• baş_banner
  • baş_banner

50015032 350 Arxa Əyləc Diski Mühafizəsi

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: Saic Mg- 350

Məhsullar Oem No: 50015032

Yerləşdirmə Org: Made In China

Brend: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Çatdırılma müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: Tt Depozit

Şirkət Brend: Cssot


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı Arxa Əyləc Diski Mühafizəsi
Məhsulların tətbiqi Saic Mg 350, ZS
Məhsullar OEM No 50015032, 50015013
Org Of Place Çin istehsalı
Brend Cssot / Rmoem / Org / Kopya
Təqdimat vaxtı Ehtiyat, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş Tt Depoziti
Şirkət brendi Cssot
Tətbiq sistemi Şassi sistemi

50015032 350 ARKA ƏMƏZ DİSKİNİN QORUŞU-L

50015032
50015032(1)
50015032(2)

Ümumi qüsurlar və onların qarşısını necə almaq olar?

Əyləc diskinin istehsalında ümumi qüsurlar: hava dəliyi, büzülmə məsaməliliyi, qum çuxuru və s.; Metaloqrafik quruluşda orta və tipli qrafit standartı və ya karbid miqdarı standartını aşır; Çox yüksək Brinell sərtliyi çətin emal və ya qeyri-bərabər sərtliyə səbəb olur; Qrafitin strukturu qaba, mexaniki xassələri standartlara uyğun deyil, emaldan sonra kobudluq zəif olur, tökmə səthində aşkar məsaməlilik də zaman-zaman baş verir.

1. Hava dəliklərinin əmələ gəlməsi və qarşısının alınması: hava dəlikləri əyləc disklərinin tökmələrində ən çox rast gəlinən qüsurlardan biridir. Əyləc diskinin hissələri kiçik və nazikdir, soyutma və bərkimə sürəti sürətlidir və yağış hava dəlikləri və reaktiv hava dəlikləri ehtimalı azdır. Yağlı neft bağlayıcı qum nüvəsi böyük qaz nəslinə malikdir. Kalıbın nəmliyi yüksəkdirsə, bu iki amil çox vaxt tökmədə invaziv məsamələrə səbəb olur. Müəyyən edilmişdir ki, qəlibləmə qumunun rütubəti artıq olarsa, məsaməli qırıntı dərəcəsi əhəmiyyətli dərəcədə artır; Bəzi nazik qum nüvəli tökmələrdə tez-tez boğulma (boğulma məsamələri) və səth məsamələri (mərmi) görünür. Qatranla örtülmüş qumlu isti nüvə qutusu üsulu istifadə edildikdə, böyük qaz əmələ gəlməsi səbəbindən məsamələr xüsusilə ciddidir; Ümumiyyətlə, qalın qum nüvəsi olan əyləc diskində nadir hallarda hava deliği qüsurları olur;

2. Hava çuxurunun əmələ gəlməsi: yüksək temperaturda əyləc diskinin tökmə diskinin qum nüvəsindən əmələ gələn qaz normal şəraitdə öz qum boşluğundan üfüqi olaraq xaricə və ya içəriyə doğru axmalıdır. Diskin qum nüvəsi daha incə olur, qaz yolu daralır və axın müqaviməti artır. Bir halda, ərimiş dəmir diskin qum nüvəsini tez bir zamanda suya batırdıqda, böyük miqdarda qaz partlayacaq; Yaxud hansısa yerdə yüksək sulu qum kütləsi (qeyri-bərabər qum qarışığı) ilə yüksək temperaturda ərimiş dəmir kontaktları qaz partlayışına səbəb olur, yanğını boğur və boğulma məsamələri əmələ gətirir; Başqa bir halda, əmələ gələn yüksək təzyiqli qaz ərimiş dəmirə nüfuz edir və yuxarı üzür və qaçır. Kalıp onu vaxtında boşalda bilmədikdə, qaz ərimiş dəmir ilə yuxarı qəlibin alt səthi arasında bir qaz təbəqəsinə yayılaraq diskin yuxarı səthindəki boşluğun bir hissəsini tutur. Ərinmiş dəmir bərkiyirsə və ya özlülük böyükdürsə və axıcılığını itirirsə, qazın tutduğu yer yenidən doldurula bilməz, səth məsamələrini tərk edəcəkdir. Ümumiyyətlə, nüvənin yaratdığı qaz vaxtında üzə və ərimiş dəmirdən keçə bilmirsə, diskin yuxarı səthində qalacaq, bəzən tək bir məsamə kimi açıq qalacaq, bəzən oksid şkalasını çıxarmaq üçün atışdan sonra məruz qalacaq, və bəzən emaldan sonra tapılır ki, bu da emal saatlarının itkisinə səbəb olur. Əyləc diskinin nüvəsi qalın olduqda, ərimiş dəmirin disk nüvəsindən yuxarı qalxması və disk nüvəsini suya batırması uzun müddət tələb edir. Suya düşməzdən əvvəl nüvənin yaratdığı qazın qum boşluğundan nüvənin yuxarı səthinə sərbəst axması üçün daha çox vaxt var və üfüqi istiqamətdə xaricə və ya içəriyə axmağa qarşı müqavimət də azdır. Buna görə də səthi məsamə qüsurları nadir hallarda əmələ gəlir, lakin fərdi təcrid olunmuş məsamələr də yarana bilər. Yəni, qum nüvəsinin qalınlığı və qalınlığı arasında boğulma məsamələri və ya səth məsamələri yaratmaq üçün kritik bir ölçü var. Qum nüvəsinin qalınlığı bu kritik ölçüdən az olduqda, məsamələrə ciddi meyl yaranacaq. Bu kritik ölçü əyləc diskinin radial ölçüsünün artması və disk nüvəsinin incəlməsi ilə artır. Temperatur gözenekliliyə təsir edən mühüm amildir. Ərinmiş dəmir daxili çubuqdan qəlib boşluğuna daxil olur, diski doldurarkən orta nüvədən yan keçir və daxili çubuqla qarşı-qarşıya görüşür. Nisbətən uzun proses səbəbindən temperatur daha çox azalır və özlülük müvafiq olaraq artır, baloncukların üzməsi və boşalması üçün effektiv vaxt qısadır və ərimiş dəmir qaz tamamilə boşalmazdan əvvəl bərkiyəcək, buna görə də məsamələri asanlıqla çıxarmaq olar. baş verir. Buna görə də, qabarcıqların üzməsi və boşaldılmasının effektiv müddəti daxili çubuqun qarşısındakı diskdə ərimiş dəmirin temperaturunu artırmaqla uzadıla bilər.

50015013 350 ÖN ƏMƏZ DİSKİNİN QORUŞU-R

50015013
50015013(2)
50015013(1)

Böyük, bütün əyləc prosesində yaranan sürtünmə qüvvəsinin böyük olması deməkdir, yəni əyləc effekti sonrakı avtomobillərə nisbətən daha yaxşıdır. Bəzi avtomobillərin mühərrikləri avtomobilin ön hissəsində quraşdırılmışdır ki, bu da başın çəki dəyərinin böyük tarixinə səbəb olur. Təzyiq nə qədər böyükdürsə, ətalət də bir o qədər böyükdür. Əyləc zamanı daha çox sürtünmə qüvvəsi olduğundan, əyləc diski təbii olaraq daha böyük olacaq və kütlə ötürülməsi avtomobil əyləc edərkən baş verəcək, Görünür, bədən səthdə nisbətən sabitdir, əslində ətalət təsiri altında. , bu zaman avtomobilin ağırlıq mərkəzi irəliyə doğru sürüşür və ön təkərin təzyiqi kəskin şəkildə artır. Təbii ki, bizə daha yaxşı əyləc diskləri və əyləc diskləri lazımdır ki, bu da bizim sürücülük təhlükəsizliyimiz üçündür.

Ön əyləc diski haqqında çox məlumat var, çünki nə vaxt yolda maşının üstünə basmaq lazımdırsa, ətalət təsirindən maşının ön hissəsi maşının çıxış qoluna qədər qalxacaq, ona görə də. ön təkərin gücü artacaq. Bu zaman, ön qan təkərinin arxadakı tarixdən daha çox əyləc qüvvəsinə ehtiyacı var, belə ki, avtomobil diski və avtomobili tez və hamar bir şəkildə əyləc etmək üçün istifadə edilə bilər, Avtomobilin gövdəsinin ön hissəsi yerə basıldığından, arxa təkər yuxarı qalxacaq. Bu zaman arxa təkərlə yer arasındakı təmas qüvvəsi, yəni tutuş ön təkər qədər böyük olmadığı üçün belə böyük əyləc qüvvəsinə ehtiyac yoxdur.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

sərgi

sertifikat4

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar