Niyə su çəni çərçivəsi qəza avtomobili ala bilmirəm?
Çünki su çəninin mötərizəsinə təsir edən zədə çox böyük toqquşma qüvvəsi ilə qəza olmalıdır və avtomobilin ön hissəsi ciddi zədələnmişdir. Bununla belə, yeni su çəni çərçivəsi dəyişdirildikdən sonra avtomobilin hərəkət təhlükəsizliyi faktoru təsirlənməyəcək. Siz hələ də ala bilərsiniz. Bir çox avtomobil sahiblərimiz yalnız maşın sürə bilirlər, lakin çürük su çəni çərçivələri haqqında heç nə bilmirlər. Su anbarının çərçivəsinə portal və ön çərçivə də deyilir. Avtomobilin ön başını sıxaraq onun funksiyası su çəninin və kondensatorun dayaq strukturunu düzəltməkdir. Bundan əlavə, ön hissə əksər ön görünüş hissələrinin daşıyıcısı və preslənməsini daşıyır və ön toqquşmaya qarşı şüa, orta şəbəkə, far və ön bamper lövhəsi kimi hissələr əsasən onunla bağlıdır. Əlbəttə ki, su çəni çərçivəsi avtomobilin əsas komponentidir. Onların əksəriyyəti yalnız su çəni çərçivəsini dəyişdirmiş avtomobillərdir. Qəza avtomobilinin ön hissəsi çox böyük bir toqquşma qüvvəsinə malikdir. Avtomobilin ilk təhlükəsizlik ön anti-toqquşma şüası su çəni çərçivə sensorunun işinə zərər verir. Əsas idarəetmə qazının partlamasını əmr etmək üçün toqquşma siqnalını qaz kompüterinə ötürür. Alət panelinin hava təchizatı qapağı qırılıb. Bəzi avtomobillər alət panelini birbaşa basdıqda dəyişdirməli olurlar və təhlükəsizlik kəmərinin çəni ön sigortanın sınmış su çəni çərçivəsi kimi ağırdır. Su anbarının çərçivəsinin zədələnməsi demək olar ki, onunla bağlıdır. Soyuducuya, su çəninə və elektron fana basmaq da çox qaçılmazdır. Bu şəkildə qəza hissələrinin dəyəri və təmir xərcləri əsasən deyil.
