Alətin təqdimatı
Termostat soyuducu suyun istiliyinə uyğun olaraq radiatora daxil olan suyun miqdarını avtomatik tənzimləyir və soyutma sisteminin istilik yayma qabiliyyətini tənzimləmək və mühərrikin müvafiq temperatur diapazonunda işləməsini təmin etmək üçün suyun dövriyyə diapazonunu dəyişir. Termostat yaxşı texniki vəziyyətdə saxlanmalıdır, əks halda mühərrikin normal işləməsinə ciddi təsir göstərəcəkdir. Termostatın əsas klapan çox gec açılırsa, mühərrik həddindən artıq istiləşəcək; Əsas klapan çox erkən açılırsa, mühərrikin əvvəlcədən qızdırılması müddəti uzanacaq və mühərrikin temperaturu çox aşağı olacaq.
Bir sözlə, termostatın funksiyası mühərrikin həddindən artıq soyumasının qarşısını almaqdır. Məsələn, mühərrik normal işlədikdən sonra, qışda sürərkən termostat yoxdursa, mühərrikin temperaturu çox aşağı ola bilər. Bu zaman mühərrikin temperaturunun çox aşağı olmaması üçün suyun dövranını müvəqqəti dayandırmaq lazımdır.
Bu bölmə necə işləyir
İstifadə olunan əsas termostat mum termostatıdır. Soyutma temperaturu müəyyən edilmiş dəyərdən aşağı olduqda, termostatın sensor gövdəsindəki təmizlənmiş parafin bərk olur. Termostat klapan yayın təsiri altında mühərriklə radiator arasındakı kanalı bağlayır və soyuducu mühərrikdə kiçik dövriyyə üçün su nasosu vasitəsilə mühərrikə qayıdır. Soğutucu suyun temperaturu müəyyən edilmiş dəyərə çatdıqda, parafin əriməyə başlayır və tədricən maye olur, həcm artır və rezin borunu büzmək üçün sıxır. Rezin boru büzüldükdə, itələyici çubuqda yuxarıya doğru hərəkət edir və itələyici çubuq klapan açmaq üçün klapan üzərində aşağıya doğru tərs sıxmaya malikdir. Bu zaman soyuducu radiator və termostat klapan vasitəsilə mühərrikə geri axır, sonra isə böyük dövriyyə üçün su nasosundan keçir. Termostatların əksəriyyəti silindr başının çıxış borusunda yerləşdirilir ki, bu da sadə quruluşun üstünlüklərinə malikdir və soyutma sistemindəki baloncukları aradan qaldırmaq asandır; Dezavantaj, termostatın işləmə zamanı tez-tez açılması və bağlanması, nəticədə salınmadır.
