• başlıq_banner
  • başlıq_banner

BYD 29-King Auto Parts HA2HE-1001400C_Powertrain-arxa-asma-mötərizə-yığımı_M00000 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: BYD 29-King Avtomobil hissələri

Məhsullar Oem No: 1001400C

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı HA2HE-Hərbi ötürücü-arxa-asma-mötərizə-yığımı_M00000
Məhsulların tətbiqi
BYD 29-King AVTO EHTİYACLARI
Məhsullar Oem No 1001400C
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
HA2HE-1001400C_Güc ötürücüsü-arxa-asma-mötərizə-yığımı_M00000
HA2HE-1001400C_Powertrain arxa asqı mötərizəsi yığımı_M00000

Məhsul haqqında məlumat

 

Avtomobil güc aqreqatı sistemi - Arxa asqı dayağı dəsti nədir?

"Avtomobil enerji sistemi - arxa asma mötərizə dəsti" ifadəsi konseptual qarışıqlıq ehtiva edir. Arxa asma mötərizə dəsti avtomobil enerji sisteminə aid deyil; əksinə, şassi asma sisteminin əsas komponentidir.
Arxa asma mötərizə dəstinin tərifi və funksiyası
Arxa asma dayaq dəsti nəqliyyat vasitəsinin gövdəsini arxa asma sistemi ilə birləşdirmək üçün istifadə olunan struktur komponentdir. Əsasən aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirir:
Dəstək və fiksasiya: Arxa asqının elastik elementləri, məsələn, spiral yaylar, amortizatorlar, idarəetmə qolları və s. üçün quraşdırma bazası təmin edir.
Qüvvə ötürülməsi: Təkərlərdən asqı vasitəsilə avtomobilin gövdəsinə uzununa, yan və şaquli qüvvəni ötürür.
Rəhbərlik və yerləşdirmə: Təkərlərin hərəkət trayektoriyasını məhdudlaşdırmaq və sürücülük sabitliyini təmin etmək üçün digər birləşdirici çubuqlar və ya dirəklərlə əməkdaşlıq edir.
Struktur sərtlik zəmanəti: Arxa asma sisteminin ümumi sərtliyini artırır və idarəetmə reaksiyasını optimallaşdırır.
Bu komponent adətən dirək gövdəsini, tənzimləmə lövhəsini, vtulkanı, boltları və s. əhatə edir. Bəzi patentləşdirilmiş dizaynlarda, müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin modellərinə uyğunlaşmaq və ya montaj dəqiqliyini optimallaşdırmaq üçün Z istiqamətli (şaquli) və XY istiqamətli (üfüqi) tənzimlənən strukturları da əhatə edir.
Niyə enerji sisteminə aid deyil?
Enerji sistemi, əsasən mühərrik, transmissiya, ötürücü val, diferensial, ötürücü oxu və s. daxil olmaqla, hərəkətverici qüvvənin yaranması və ötürülməsindən məsuldur.
Arxa asma dayaq dəsti şassi sisteminin asma hissəsinə aiddir. Əsas funksiyası avtomobilin gövdəsini dəstəkləmək, titrəmələri udmaq və təkərləri yerlə təmasda saxlamaqdır və güc ötürücü qutusu ilə birbaşa əlaqəsi yoxdur.
Ümumi anlaşılmazlıqların aydınlaşdırılması
Bəzən insanlar səhvən "arxa ötürücü ox" və ya "arxa diferensial mötərizə"ni "arxa asma mötərizəsi" adlandırırlar, lakin:
Arxa ötürücü ox mötərizəsi: Güc sisteminin sonunda diferensial və ya yarım valı bərkitmək üçün istifadə olunan dayaq komponentidir.
Arxa asma mötərizəsi: Yalnız asma quruluşunu birləşdirmək üçün istifadə olunur və elektrik ötürülməsində iştirak etmir. Xülasə
Arxa asma dayaq dəsti = Asma sistemi komponenti ≠ Güc sistemi komponenti
Əsas funksiya: Dəstək, əlaqə, güc ötürülməsi, rəhbərlik
Tipik tətbiq ssenariləri: Çoxhəlqəli, burulma şüası və s. üçün quraşdırma bazası. Arxa asma növləri
"Avtomobil güc sistemi - Arxa asma mötərizə yığımı" ifadəsi konseptual üst-üstə düşür və əvvəlcə iki sistem arasında aydın bir fərq qoyulmalıdır:
Enerji sistemi: Əsasən mühərrik, ötürücü və ötürücü sistemə aiddir və enerjinin yaranması və ötürülməsindən məsuldur.
Arxa asma sistemi: Təkərləri gövdəyə birləşdirən şassi sisteminin bir hissəsi, dəstək, şok udma və idarəetmə sabitliyindən məsuldur.
Adətən "arxa asma mötərizə dəsti" adlandırılan bu termin güc sisteminə deyil, asma sisteminə aiddir. Lakin, sual arxa asma sistemindəki mötərizələrlə əlaqəli komponent funksiyaları barədə soruşmaq məqsədi daşıyırsa, onu aşağıdakı kimi ümumiləşdirmək olar:
Arxa asma mötərizə dəstinin əsas funksiyası
Arxa asma mötərizə qurğusu (idarəetmə qol mötərizəsi, alt çərçivə mötərizəsi, amortizator quraşdırma mötərizəsi və s.) asma sistemində əsas birləşdirici və dəstək komponentidir. Onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Dəstək və birləşmə: Tam bir qüvvə ötürmə yolu yaratmaq üçün arxa asqının uzununa qolunu, çarpaz qolunu, amortizatoru, stabilizator çubuğunu və s. çərçivəyə və ya alt çərçivəyə möhkəm quraşdırın.
Güc və fırlanma momentinin ötürülməsi: Uzunlamasına qüvvəni (sürətlənmə/əyləc), yan qüvvəni (sükan idarəetməsi) və şaquli yükü (yol zərbəsi) təkərlərdən gövdəyə effektiv şəkildə ötürür.
Tampon və vibrasiya izolyasiyası: Yoldan yüksək tezlikli vibrasiyaları daxili rezin kollar və ya hidravlik komponentlər vasitəsilə udur və süzür, bununla da gəzinti rahatlığını artırır.
Təkər hərəkətinin məhdudlaşdırılması: Çoxbucaqlı və ya burulma şüası strukturları ilə əməkdaşlıq edin, təkərin salınma trayektoriyasını dəqiq idarə edin, sürücülük sabitliyini və idarə olunmasını təmin edin.
Məkan optimallaşdırılması (xüsusilə elektrikli nəqliyyat vasitələrində): Məsələn, Chery-nin "xarici hərəkətə gətirilən arxa asqı" dizaynı, dayaq və asqı düzülüşünü təkər radiusunun daxili və xarici tərəflərinə doğru hərəkət etdirir və arxa kabin alt hissəsində batareya paketinin yerləşdirilməsi üçün boş yer boşaldır.
"Avtomobil enerji sistemi - Arxa asma dayaq dəstinin nasazlığı" termini çaşqınlığa səbəb ola bilər. İctimai məlumatlara və avtomobil mühəndisliyi biliklərinə görə, enerji sistemi adətən enerji istehsalı və ötürülməsindən məsul olan mühərrikə, ötürücüyə və ötürücü sistemə aiddir; arxa asma dayaq dəsti isə gövdəni dəstəkləmək, vibrasiyaları buferləşdirmək və sürücülük sabitliyini qorumaq üçün istifadə olunan şassi asma sisteminə aiddir.
Buna görə də, əgər əsl narahatlıq arxa asqı ilə əlaqəli mötərizələr və ya birləşmə komponentlərinin nasazlığı ilə bağlıdırsa, bu, enerji sistemi problemi deyil, asqı sisteminin nasazlığı kimi təsnif edilməlidir. Aşağıdakılar nüfuzlu ictimai məlumatlara əsaslanan əsas məlumatlardır:
Arxa asma dayaqlarının/əlaqəli komponentlərin ümumi nasazlıq təzahürləri
Səs-küy: Kələ-kötür yollarda hərəkət edərkən şassi "cingiltili", "xırıltılı" və ya "döyüntü" səsləri çıxarır ki, bu səslər əsasən idarəetmə qolunun köhnəlmiş rezin tampon geli, köhnəlmiş balans çubuğunun rezin muftası, boşalmış diyircəkli birləşmə və ya zədələnmiş amortizator üst geli səbəbindən yaranır.
Qeyri-adi bədən titrəməsi: Xüsusilə boş və ya aşağı sürətlə hərəkət edərkən, bu, açıq-aydın görünür, ola bilsin ki, asma dayaq dəstinin (məsələn, çərçivə alt astarının) köhnəlməsi dayaq sıradan çıxmasına səbəb olur və titrəmə birbaşa bədənə ötürülür.
İdarəetmə anomaliyaları: Sapma, qeyri-sabit sükan idarəetməsi və yüksək sürətlə artan yan fırlanma daxil olmaqla, ola bilsin ki, boş idarəetmə qoluna, deformasiya olunmuş yaya və ya stabilizator çubuğunun sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Vizual anomaliyalar: Yoxlama zamanı amortizatorun yağ sızması, yayın qırılması, çatlamış rezin astar və ya deformasiya olunmuş metal mötərizə aşkar edilə bilər.
Ümumi nasazlıq səbəbləri və müvafiq idarəetmə üsulları
Rezin astarın yaşlanması (məsələn, idarəetmə qolunun rezin qolu, balans çubuğunun rezin qolu)
Simptom: Qeyri-adi səs-küy, şassinin boşluq hissi
Müalicə: Rezin qolu və ya montajı dəyişdirin
Amortizator yağının sızması və ya sıradan çıxması
Simptom: Artan titrəmə, bədənin dayanmadan sıçraması
Müalicə: Amortizatoru dəyişdirin və üst gel və tampon blokunu yoxlayın.
Boş birləşmə boltları
Simptom: Xüsusilə sükan və ya əyləc zamanı aralıq "xırıltı" səsi
Müalicə: Orijinal zavod fırlanma momenti spesifikasiyasına uyğun olaraq sıxın. Elektron sistem nasazlığı (hava asqısı və ya aktiv asqılı nəqliyyat vasitələrinə aiddir)
Simptomlar: İdarəetmə panelində "Asma xətası" mesajı, nəqliyyat vasitəsinin qeyri-adi hündürlüyü göstərilir
İdarəetmə: ECU məlumatlarını oxumaq, hündürlük sensorlarını, hava yastıqlarını və ya idarəetmə bloklarını yoxlamaq üçün peşəkar diaqnostik alət tələb olunur.
Təklif olunan əməliyyat addımları:
İlkin özünü yoxlama: Amortizatordan yağ sızıb-sızmadığını, yayın qırılıb-sınmadığını və ya rezin hissələrin çatlayıb-çatlamadığını müşahidə edin; kürəvi birləşmədə və vtulkada aşkar boşluqların olub-olmadığını yoxlamaq üçün nəqliyyat vasitəsini qaldırın.
Sürücülüyə davam etməkdən çəkinin: Qeyri-adi səs-küy göz qabağındadırsa və ya nəqliyyat vasitəsinin gövdəsi əyilmişsə, daha çox zədələnmənin və ya potensial təhlükəsizlik qəzalarının qarşısını almaq üçün dərhal dayanın.
Peşəkar təmir: Adi təmir sexinə və ya marka tərəfindən təsdiqlənmiş servis mərkəzinə gedin, asma sisteminin hərtərəfli yoxlanılması üçün peşəkar avadanlıqlardan istifadə edin.
Qeyd: Əgər nəqliyyat vasitəsi hava asqısı ilə təchiz olunmuş Land Rover, Discovery 4 kimi modeldirsə və tablosunda "Asqı Xətası" göründükdə onu özünüz sökməyin; elektron idarəetmə sisteminə zərər verməmək üçün idarəetmə üçün səlahiyyətli servis mərkəzi ilə əlaqə saxlayın.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Şirkət / Sərgi Məlumatı

详情页2024

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar