Alt asqı: Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin "görünməz sütunu"
Tez-tez alt qol və ya alt mötərizə kimi adlandırılan alt asqı, asqı sistemində təkərləri avtomobilin gövdəsinə birləşdirən əsas komponentdir. Bu, əhəmiyyətsiz görünə bilər, lakin avtomobilin hərəkəti zamanı bir çox vacib vəzifələri yerinə yetirir və sürücülük rahatlığına, idarəetməsinə və təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir.
Struktur baxımdan, alt asqı əsasən metal komponentlərdən ibarətdir. O, təkərlərə və avtomobilin gövdəsinə kürəvi birləşmələr və rezin kollarla birləşdirilir və avtomobilin statik çəkisinin təxminən 30%-ni daşıya bilir. Dinamik sürücülük zamanı o, "ötürmə mərkəzi" kimi xidmət edir: sürətlənmə zamanı mühərrikin hərəkətverici qüvvəsini avtomobilin gövdəsindən təkərlərə ötürür; əyləc zamanı isə hamar yavaşlamanı təmin etmək üçün torpağın əyləc qüvvəsini avtomobilin gövdəsinə əks istiqamətdə ötürür. Eyni zamanda, o, təkərlərin hərəkət trayektoriyasını dəqiq idarə edə, təkərləri torpaqla optimal təmasda saxlaya, təmas sahəsini 15%-20% artıra bilər ki, bu da təkcə əyləc məsafəsini qısaltmır, həm də döngə tutuşunu artırır, sükanı daha dəqiq və avtomobilin gövdəsini daha sabit edir.
Rahatlıq baxımından, alt asqı da mühüm rol oynayır. Hər iki ucundakı rezin kollar "tamponlar" kimi fəaliyyət göstərir və yol titrəmələrinin 60%-70%-ni süzgəcdən keçirir. Müxtəlif növ kollar performans balansına nail ola bilər: hidravlik kollar idarəetməni və rahatlığı tarazlaşdırır, rezin kollar davamlıdır və poliuretan kollar idman yönümlü nəqliyyat vasitələri üçün daha uyğundur. Bundan əlavə, aşağı sürətli toqquşmalarda alt asqı enerjini udmaq üçün özünü deformasiya edə bilər, nəqliyyat vasitəsinin əsas konstruksiyasının zədələnməsinin qarşısını alır və sərnişinlər üçün əlavə təhlükəsizlik baryeri əlavə edir.
Xəta xəbərdarlığı: Alt asqısının "təcili siqnalı"
Alt asqı daim nəqliyyat vasitəsinin çəkisi və yol təsirlərinə məruz qalır və qaçılmaz olaraq nasazlıqlarla qarşılaşır. Bu siqnallara məhəl qoymamaq təkcə sürücülük təcrübəsinə təsir etmir, həm də təhlükəsizlik riskləri yarada bilər. Ümumi nasazlıq əlamətlərinə aşağıdakılar daxildir:
Tez-tez baş verən anormal səslər
Bu, kuzovun alt asqısındakı nasazlıqların ən bariz təzahürüdür. Nəqliyyat vasitəsi sürət maneələrindən və ya qeyri-bərabər yol səthlərindən keçərkən, şassi metal sürtünmənin "çırtlama" səsi çıxarırsa, bu, çox güman ki, rezin kolların yaşlanması və çatlaması ilə əlaqədardır. Rezin kolların normal ömrü 3-5 ildir. Sərt yol şəraitində uzun müddət park etmək və ya sürmək yaşlanmanı sürətləndirəcək və rezin kolların elastikliyini itirməsinə səbəb olacaq, bu da metal hissələr birbaşa təmasda olduqda qeyri-adi səslərə səbəb olacaq. Bundan əlavə, alt qolun kürəvi birləşmə toz örtüyü zədələnərsə, tozun daxil olması sürtkü yağının sızmasına səbəb olur və kürəvi birləşmənin aşınmasına və boşalmasına səbəb olur və qeyri-adi səs sükan idarəetməsi və ya əyilmə zamanı güclənir.
Azaldılmış idarəetmə performansı
Alt asqısının deformasiyası və ya boş kürə birləşmələri təkər hizalama parametrlərində sapmalara səbəb olacaq ki, bu da ən çox avtomobilin sürüşməsi kimi özünü göstərir - düz hərəkət edərkən sükan çarxının daim düzəldilməsi lazımdır və 100 metrdə 1 metrdən çox sapma narahatlıq doğurur. Eyni zamanda, döngələrdə avtomobilin kuzovunda əhəmiyyətli dərəcədə yan əyilmə olacaq, ilkin sabit idarəetmə hissi yavaşlayacaq və hətta aydınlığın itirilməsi və ağırlıq hissi yarana bilər. Təcili əyləc zamanı avtomobilin ön hissəsi 12 santimetrdən çox (su şüşəsinin təxminən yarısı hündürlüyündə) çökür ki, bu da alt asqısının sıradan çıxmasının siqnalı ola bilər.
Qeyri-adi təkər aşınması
Kuzovun alt hissəsindəki asqı nasazlıqları təkərlərin yerə şaquli vəziyyətdə qalmamasına səbəb olur və bu da təkərlərin "əyri" aşınmasına səbəb olur. Məsələn, təkərin daxili tərəfi ciddi şəkildə aşınır, xarici tərəfində isə demək olar ki, heç bir aşınma yoxdur və ya təkərdə "dalğalı" və ya "dişli" aşınma müşahidə olunur və tək tərəfli təkər protektorunun aşınması 3 millimetrə qədər olur. Bu qeyri-adi aşınma təkcə təkərin ömrünü qısaltmır, həm də təkərin tutuşunu azaldır və təkərin partlama riskini artırır.
Anormal nəqliyyat vasitəsi duruş
Əgər dayanacaqdan sonra nəqliyyat vasitəsinin tək tərəfli əyilməsini və ya dörd təkər arasında 1 santimetrdən çox hündürlük fərqi hiss etsəniz, bu, alt asma yayının sınığı və ya elastik çürüməsi ilə əlaqədar ola bilər ki, bu da həmin tərəfdəki nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinin çökməsinə səbəb olur. Bu vəziyyət daha çox köhnə modellərdə və ya tez-tez asfaltlanmamış yollarda idarə olunan nəqliyyat vasitələrində müşahidə olunur. Ağır hallarda, hətta təkərlərin təkər tağlarına sürtünməsinə və təhlükəsizlik qəzalarına səbəb ola bilər.
Gündəlik texniki xidmət: Alt asqısının "daha uzun ömürlü" olmasına icazə verin
Alt asqı nasazlıqları xəbərdarlıq əlamətləri olmadan baş vermir. Mütəmadi texniki xidmət onun xidmət müddətini effektiv şəkildə uzada bilər. Avtomobil sahiblərinə hər 20.000 kilometrdən bir kürəli birləşmə boşluğunu və asqı sistemindəki kolların vəziyyətini yoxlamaq tövsiyə olunur. Kürəli birləşmə ilə kol arasındakı normal boşluq 0,5 millimetrdən az olmalıdır. Bu dəyərdən artıq olarsa, dəyişdirilməsi zəruridir. Asqı komponentlərini dəyişdirdikdən sonra, təkərlərin dəqiq hizalanması parametrlərini təmin etmək və qeyri-adi təkər aşınmasının qarşısını almaq üçün dörd təkər hizalanması aparılmalıdır.
Bundan əlavə, sürücülük vərdişləri də asqı sisteminin ömrünə təsir göstərir. Asqıya təsirini azaltmaq üçün sürət maneələrini və çuxurları tez bir zamanda keçməməyə çalışın; uzun müddət park edilmiş nəqliyyat vasitələri üçün rezin kolların uzunmüddətli gərginlik səbəbindən deformasiyaya uğramasının qarşısını almaq üçün onları mütəmadi olaraq dəyişdirmək lazımdır.
Nəticə olaraq, avtomobilin asqı sistemi nəqliyyat vasitəsinin istismarının "görünməz sütunu"dur. Onun vəziyyəti sürücülük təhlükəsizliyinə və təcrübəsinə birbaşa təsir göstərir. Asqı sisteminin funksiyasına və nasazlıq əlamətlərinə diqqət yetirin və nəqliyyat vasitəsini ən yaxşı iş vəziyyətində saxlamaq üçün müntəzəm texniki xidmət göstərin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
