Avtomobil Yağ Pompası: Mühərrikin "Yağlama Ürəyi"
Avtomobil mühərrikinin mürəkkəb sistemində yağ nasosu kiçik ölçüdə olsa da, "sürtkü ürəyi" kimi mühüm rol oynayır. O, mühərrikin güc ötürmə mərkəzi kimidir, müxtəlif işləyən komponentlərə davamlı olaraq kifayət qədər yağlama təmin edir və mühərrikin rahat və səmərəli işləməsi üçün əsas dayaqdır.
Yağ nasosunun ən vacib funksiyası təzyiqlə yağlamaya nail olmaqdır. Mühərrikin krank mili işləyərkən birləşdirici çubuqlar, eksantrik vallar və s. yüksək yük və yüksək fırlanma sürəti altında olur və komponentlər arasındakı sürtünmə istənilən vaxt komponentin aşınmasına və hətta sıradan çıxmasına səbəb ola biləcək müqavimət və istilik yaradır. Yağ nasosu yağ qabından yağı çəkir və mühərrikin müxtəlif yağ keçidlərinə çatdırmaq üçün təzyiq göstərir, bu vacib komponentlərin səthində sərt bir yağ təbəqəsi əmələ gətirir, məsələn, hissələrin səthində hamar bir tampon yastığı qoymaq, sürtünmə əmsalını xeyli azaldır və aşınmanı effektiv şəkildə azaldır, mühərrikin xidmət müddətini uzadır.
Yağlama ilə yanaşı, yağ nasosu istilik yayılması, təmizlənməsi və möhürlənməsi kimi bir çox vəzifəni də yerinə yetirir. Yağın dövriyyəsi zamanı yağ komponentlərin sürtünməsi nəticəsində yaranan istiliyi udur və sonra istiliyi yağ qabı və ya yağ radiatoru vasitəsilə yayır və mühərriki müvafiq iş temperaturu diapazonunda saxlayır. Eyni zamanda, dövriyyədəki yağ mühərrik tərəfindən istehsal olunan metal qalıqlarını, karbon çöküntülərini və digər çirkləri adsorbsiya edəcək və yağ nasosu yağı süzgəcə basır və süzülmüş təmiz yağ yağlama sisteminə qayıdır və mühərrikin içərisində təmiz mühiti davamlı olaraq qoruyur. Bundan əlavə, pistonun, piston halqasının və silindr divarının birləşən hissələrində yağ nasosu tərəfindən vurulan yağ möhürləyici yağ təbəqəsi əmələ gətirir, yanma qazlarının sızmasının qarşısını alır və mühərrikin güc çıxışının səmərəliliyini təmin edir.
Xəta Xəbərdarlığı: Yağ Nasosu Nasazlığının Tipik Siqnalları
Yağ pompası sıradan çıxarsa, bu, mühərrikin yağlama sisteminə birbaşa təsir göstərəcək, bir sıra zəncirvari reaksiyalara səbəb olacaq və çoxsaylı xəbərdarlıq əlamətləri vasitəsilə müxtəlif qeyri-adi siqnallar göndərəcək.
Ən çox rast gəlinən nasazlıq təzahürü mühərriki işə salmaqda çətinlik çəkməkdir. Yağ nasosu sıradan çıxdıqda, mühərrik vaxtında yağ tədarükünü ala bilmir və işə salma anında komponentlər arasında yağlama çatışmazlığı yaranır. Komponentlər arasındakı sürtünmə əhəmiyyətli dərəcədə artır və mühərrikin işə düşməsi üçün daha böyük müqaviməti dəf etməsi lazımdır və tez-tez uğurla alovlanması üçün açarı dəfələrlə çevirmək lazımdır. Eyni zamanda, mühərrikin gücü əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq, sürətlənmə reaksiyası yavaş olacaq və hətta "qaz pedalına basanda zəiflik hiss etmək" vəziyyəti yaranacaq. Çünki yağlama çatışmazlığı komponentlərin aşınmasının artmasına və işləmə müqavimətinin artmasına səbəb olur və bu da mühərrikin normal güc verməsinə mane olur.
Qeyri-adi mühərrik səs-küyü də yağ nasosunun nasazlığının tipik bir xüsusiyyətidir. Yağ təchizatı kifayət etmədikdə, komponentlər arasında quru sürtünmə kəskin və sərt metal sürtünmə səsləri çıxaracaq ki, bu da boş və ya sürətlənmə zamanı daha aydın olacaq. Bundan əlavə, avtomobilin tablosundakı yağ təzyiqi xəbərdarlıq işığı yanacaq ki, bu da ən birbaşa nasazlıq göstəricisidir. Yağ nasosu nasaz olduqda, yağ təzyiqi düşəcək və avtomobilin monitorinq sistemi anormallığı aşkarlayacaq və sürücüyə vaxtında yoxlanılmasını xatırlatmaq üçün dərhal xəbərdarlıq işığını yandıracaq.
Bundan əlavə, yağ nasosunun nasazlığı mühərrikin titrəməsinə, işlənmiş borudan qara tüstüyə və digər problemlərə səbəb ola bilər. Yağlamanın olmaması mühərrikin işləmə stabilliyini azaldır və qeyri-müntəzəm titrəməyə səbəb olur; anormal yağ tədarükü yanacağın yanma prosesinə mane olur və nəticədə yanacağın natamam yanması baş verir və yanmamış qarışıq qara tüstü kimi xaric olur. Bu siqnalların hamısı yağ nasosunun nasaz ola biləcəyini və vaxtında təmirə ehtiyac olduğunu xəbərdar edir.
Xəta Təmiri: Erkən Aşkarlama və Erkən Təmir Əsasdır
Yağ nasosunun nasazlığının səbəbləri mürəkkəbdir, ola bilsin ki, uzunmüddətli istifadə nəticəsində komponentlərin aşınması və ya keyfiyyətsiz yağdan istifadə və ya tıxanmış yağ filtri kimi xarici amillər səbəbindən yarana bilər. Yuxarıda göstərilən qeyri-adi siqnallar aşkar edildikdən sonra, texniki xidmət işçiləri nəqliyyat vasitəsini dərhal peşəkar təmir müəssisəsinə aparmalıdırlar. Texniki xidmət işçiləri adətən nasazlığın konkret səbəbini yağ təzyiqi testi, nasazlıq kodunun oxunması, sökülmə yoxlaması və s. vasitəsilə müəyyən edəcəklər.
Tıxanmış yağ nasosu filtri, köhnəlmiş möhürləyici halqalar və s. kimi kiçik nasazlıqlar filtri təmizləməklə, möhürləyici halqaları dəyişdirməklə və s. həll edilə bilər. Yağ nasosunun daxili hissələri ciddi şəkildə aşınıbsa və ya nasos gövdəsi zədələnibsə, avtomobil modelinə uyğun yağ nasosu dəstini dəyişdirmək lazımdır. Gündəlik sürücülükdə avtomobil sahibləri də profilaktikaya diqqət yetirməlidirlər. Yağ nasosunun xidmət müddətini effektiv şəkildə uzatmaq və mühərrikin uzunmüddətli sabit işləməsini təmin etmək üçün spesifikasiyalara cavab verən yağ və yağ filtrini mütəmadi olaraq dəyişdirməli, keyfiyyətsiz yanacaqdan istifadə etməkdən çəkinməli və avtomobilin texniki xidmət təlimatının tələblərinə uyğun olaraq yağ nasosunu müntəzəm olaraq yoxlamalıdırlar.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
