Avtomobil örtüyü hərəkəti
Avtomobil örtüyünün (başlıq) əsas rolu aşağıdakı cəhətləri ehtiva edir:
Mühərriki və ətraf hissələrini qoruyun: Başlıq altında mühərrik, dövrə, neft dövrə, əyləc sistemi və ötürmə sistemi də daxil olmaqla avtomobilin vacib hissələri var. Başlıq, şok, korroziya, yağış və elektrik müdaxiləsi kimi mənfi amillərin təsirinin qarşısını almaq üçün hazırlanmışdır, bununla da bu kritik komponentlərin normal işini qoruyur.
Hava dəyişməsi: kapotun forması avtomobilin ətrafındakı hava axını hava axını istiqamətini tənzimləyə bilər, hava müqavimətinin avtomobilin hərəkətinə təsirini azaldır. Dəyişiklik dizaynı ilə hava müqaviməti faydalı qüvvələrə bölmək olar, avtomobilin sabitliyinə əlverişli olan ön təkər tutuşunu artıra bilər.
Estetika və fərdiləşdirmə: başlıqın xarici dizayn və maddi seçim də avtomobilin ümumi gözəlliyinə də təsir edə bilər. Fərqli modellər və dizayn üslubları, başlıqın forması və materialı ilə əks oluna bilər, nəqliyyat vasitəsinin gözəlliyini və fərdiləşdirilməsini artırır.
Səs izolyasiyası və istilik izolyasiyası: Başlıqın quruluşu ümumiyyətlə mühərrik tərəfindən istehsal olunan istilik və səs-küyü təsirli şəkildə təcrid edə biləcək istilik izolyasiya materialları, daha rahat sürücülük mühiti təmin edir.
Başlıq kimi də tanınan avtomobil örtüyü, bir nəqliyyat vasitəsinin ön mühərrikində açıq bir örtükdür, onun əsas funksiyası mühərriki möhürləmək, mühərrik səs-küyünü və istiliyini təcrid etmək və mühərriki və onun səth boyasını qorumaqdır. Başlıq ümumiyyətlə rezin köpük və alüminium folqa materiallarından hazırlanmışdır, yalnız mühərrik səs-küyünü azaldır, həm də mühərrik başlıq səthindəki boyanın yaşlanmasının qarşısını almaq üçün işlədiyi istiliyi təcrid edir.
quruluş
Qapağın quruluşu ümumiyyətlə xarici bir boşqabdan, daxili boşqab və istilik izolyasiya materialıdan ibarətdir. Daxili boşqab, sərtliyin artmasında rol oynayır və onun həndəsəsi istehsalçı tərəfindən əsasən skelet şəklində seçilir. Mühərriki istilik və səs-küydən izolyasiya etmək üçün xarici boşqab və daxili boşqab arasında izolyasiya var.
Açılış rejimi
Maşın örtüyünün açılış rejimi əsasən geriyə çevrilir və bir neçə nəfər irəli sürülür. Açıldıqda, kokpitdəki mühərrik örtüyünü (ümumiyyətlə sükan arxasında və ya sürücünün oturacağının sol tərəfində yerləşir), keçidini çəkin və təhlükəsizlik tokasını buraxmaq üçün əlinizdəki örtükün mərkəzində köməkçi sıxac sapını qaldırın. Vasitədə bir dəstək çubuğu varsa, onu dəstək çubuğuna qoyun; Dəstək çubuğu yoxdursa, əl dəstəyi tələb olunmur.
Bağlanış rejimi
Qapağı bağlayarkən yavaş-yavaş onu əllə bağlamaq, qaz dəstək çubuğunun erkən müqavimətini aradan qaldırmaq və sonra sərbəst və kilidləmək lazımdır. Nəhayət, qapalı olduğunu və kilidləndiyini yoxlamaq üçün yumşaq bir şəkildə qaldırın.
Qayğı və texniki xidmət
Baxım və texniki xidmət zamanı, gövdənin altındakı zədələnmənin qarşısını almaq üçün örtüyü açarkən bədəni yumşaq bir parça ilə örtmək lazımdır, ön şüşəli yuyucu nozzle və hortumu çıxarın və quraşdırma üçün menteşək mövqeyini qeyd edin. Boşluqların bərabər şəkildə uyğunlaşmasını təmin etmək üçün sökülmə və quraşdırma əks qaydada aparılmalıdır.
Maddi və funksiya
Maşın örtüyünün materialı əsasən qatran, alüminium ərintisi, titan ərintisi və poladdır. Qatran materialı təsir effekti təsir göstərir və kiçik təsirlər zamanı Bilge hissələrini qoruyur. Bundan əlavə, örtük də mühərrikin normal işini qorumaq üçün toz və çirklənmənin qarşısını ala bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
