Ön bamperin aşağı hissəsinin iş prinsipi
Ön bamperin aşağı hissəsinin əsas funksiyası struktur dizaynı və material xüsusiyyətləri vasitəsilə toqquşma buferləşməsinə və aerodinamik optimallaşdırmaya nail olmaqdır. Xüsusi iş prinsipi aşağıdakılardır:
Toqquşma buferləşdirmə mexanizmi
Ön bamperin (adətən spoyler) aşağı hissəsi plastikdən (məsələn, polipropilendən) hazırlanır və bufer quruluşuna malikdir. Toqquşma zamanı material deformasiyası vasitəsilə enerjini udur. Bu arada, daxili toqquşma əleyhinə şüa zərbə qüvvəsini avtomobilin çərçivəsinə ötürə bilər və bununla da mühərrik bölməsinə və sərnişin bölməsinə dəyən ziyanı azaldır. Bu dizayn təkcə avtomobilin konstruksiyasını qorumur, həm də piyadaların xəsarət alma riskini azaldır.
Aerodinamik təsir
Deflektor lövhəsi maili dizayn vasitəsilə hava axınının istiqamətini dəyişdirir, nəqliyyat vasitəsinin altındakı hava təzyiqini azaldır, yüksək sürətlə hərəkət zamanı qaldırma qüvvəsini azaldır, arxa təkərlərin üzməsinin qarşısını alır və bununla da nəqliyyat vasitəsinin dayanıqlığını artırır. Onun aşağıya doğru uzanan dizaynı həmçinin hava dövranı yolunu optimallaşdıra, hərəkət müqavimətini azalda və yanacaq qənaətini yaxşılaşdıra bilər.
Struktur tərkibi
Əsasən xarici paneldən (plastik), bufer təbəqəsindən (köpük və ya pətək quruluşu) və toqquşma əleyhinə şüadan (metal və ya kompozit material) ibarətdir. Xarici lövhə toqquşan obyektlə birbaşa təmasda olur və deformasiya yolu ilə enerji sərf edir. Toqquşma əleyhinə şüa skelet dayağı kimi xidmət edir və zərbə qüvvəsini nəqliyyat vasitəsinin kuzov quruluşuna paylayır.
Ön bamperin aşağı hissəsi, tez-tez spoyler adlanır, külək müqavimətini azaltmaq və hava təzyiqini tarazlaşdırmaq üçün bamperin altına quraşdırılmış bir komponentdir.
Deflektor lövhəsinin funksiyası
Youdaoplaceholder0 Külək müqavimətini azaldın: Avtomobilin kuzovunun alt hissəsindəki hava axınını optimallaşdırmaqla, yüksək sürətlə hərəkət zamanı hava müqaviməti azalır və yanacaq qənaəti artır.
Youdaoplaceholder0 Hava təzyiqini balanslaşdırın: Yüksək sürətlə hərəkət zamanı avtomobilin altındakı aşağı hava təzyiqi problemini aradan qaldırmaq üçün avtomobilin kuzovunun ön hissəsini bamperə qoşun.
Youdaoplaceholder0 Dekorativ funksiya: Bəzi modellərin hava deflektorları qara plastikdən hazırlanır ki, bu da avtomobilin ön hissəsinin ümumi estetik cazibəsini artıra bilər.
Deflektor lövhəsi adətən plastikdən hazırlanır və vintlər və ya kliplərlə bərkidilir və özünüz sökülə bilər.
Ön bamperin aşağı hissəsinin spesifik funksiyası komponentin adından asılı olaraq dəyişir. Ümumi funksiyalara aşağıdakılar daxildir:
Qoruyucu təsir
Bamperin/ön spoylerin alt hissəsi avtomobilin alt hissəsində toqquşma zamanı zədələnmə riskini azalda bilər və həmçinin dekorativ məqsədə xidmət edə bilər.
Deflektor lövhəsi hava axınının istiqamətləndirilməsini optimallaşdırır, yüksək sürətlə hərəkət zamanı qaldırma qüvvəsini azaldır və idarəetmənin stabilliyini artırır.
Struktur dəstək
Bəzi nəqliyyat vasitələrinin modellərindəki hava deflektoru və ya alt qoruyucu lövhə kuzov quruluşunu dəstəkləyə və sürücülük zamanı hava axınının təsiri nəticəsində kuzovun deformasiyasının qarşısını ala bilər.
Ventilyasiya və istilik yayılması
Radiator barmaqlığı (ön barmaqlıq) mühərrik və kondisioner kimi komponentlər üçün ventilyasiya və istilik yayılmasını təmin etməklə yanaşı, yad cisimlərin daxili quruluşa zərər verməsinin qarşısını alır.
Model dizaynındakı fərqlərə görə spesifik funksiyalar dəyişə bilər. Daha dəqiq məlumat üçün nəqliyyat vasitəsinin təlimat kitabçasına və ya 4S mağazasına müraciət etmək tövsiyə olunur.
Ön bamperin aşağı hissəsinin nasazlığı, konkret zədələnmə vəziyyətinə əsasən təmir planının seçilməsini tələb edir:
Kiçik zədələr müvəqqəti olaraq müalicə olunmaya bilər
Zərər istifadə funksiyasına təsir etmirsə və sahə kiçikdirsə, müvəqqəti olaraq təmir edilə bilməz, lakin daha çox zərərin qarşısını almaq üçün müntəzəm yoxlamalar aparılmalıdır.
Çıxarıla bilən hissələri dəyişdirmək tövsiyə olunur
Plastik lövhə çıxarıla bilən şəkildə dizayn edilibsə, onu birbaşa çıxarıb yenisi ilə əvəz etmək olar. Bu üsul iqtisadi və sürətlidir.
Çıxarıla bilməyən hissələr tam dəst kimi dəyişdirilməlidir
Əgər komponent və bamper bütöv şəkildə formalaşıbsa və sökülmək mümkün deyilsə, bütün ön bamper dəyişdirilməlidir. Bu, vaxt aparan və baha başa gəlsə də, bütövlüyü və təhlükəsizliyi təmin edə bilər.
Daxili zədələnmə peşəkar təmir tələb edir
Çat və ya deformasiya aşkar edilərsə, onların daxili quruluşa və ya sensorlara (məsələn, radar mötərizələrinə) təsir edib-etmədiyini yoxlamaq lazımdır. Lazım gələrsə, metal lövhələrin təmiri və ya hissələrin dəyişdirilməsi tələb olunur.
Təmir təklifləri
Youdaoplaceholder0 Bir az boşdur: Təmir üçün xüsusi polad məftil mismarla möhkəmləndirilə bilər və boşluq PP yapışqanla doldurula bilər.
Youdaoplaceholder0 Ciddi zədələnmə: İkinci dərəcəli zədələnməyə səbəb ola biləcək öz-özünə işləməyin qarşısını almaq üçün onu 4S mağazasında və ya peşəkar avtomobil təmiri sexində emal etmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.