Karbon bidonlu solenoid klapan nədir
Karbon qutusu solenoid klapanı, əsas funksiyası yanacağın buxarlanması nəticəsində yaranan hava çirkliliyini azaltmaq və aktivləşdirilmiş karbon qutusunun adsorbsiya və buraxılma prosesini idarə etməklə yanacaq səmərəliliyini artırmaq olan Avtomobil Buxarlanması Emissiya Nəzarət sisteminin (EVAP) əsas komponentidir. Onun əsas elementlərinin ətraflı təhlili:
Youdaoplaceholder0 Əsas funksiyalar və iş prinsipi
Youdaoplaceholder0 Adsorbsiya və təmizlənmə mexanizmi :
Karbon bidonu xüsusi bir proseslə hazırlanmış aktivləşdirilmiş karbon hissəcikləri ilə doldurulur və bunlar yanacaq çənindən çıxan yanacaq buxarını adsorbsiya etmək üçün istifadə olunur. Mühərrik işləmədikdə, buxar aktivləşdirilmiş karbonda adsorbsiya olunur. Mühərrik işə düşdükdən sonra solenoid klapan elektrik impulsları vasitəsilə karbon bidonunun təmizlənmə prosesini idarə edir.
Youdaoplaceholder0 Dynamic control :
Solenoid klapan ECU (Elektron İdarəetmə Bloku) tərəfindən idarə olunur və onun açılma tezliyi və müddəti mühərrikin iş şəraitinə (məsələn, sürət və yük) uyğun olaraq tənzimlənir. Məsələn:
Qarışığın həddindən artıq konsentrasiyasını azaltmaq üçün solenoid klapanı aşağı sürətlə və ya boş sürətlə bağlayın.
Sürət yüksək olduqda və ya qəfil təcillənmə baş verdikdə, yanma prosesində iştirak etmək üçün adsorbsiya olunmuş buxarı giriş manifolduna daxil etmək üçün solenoid klapanı açın.
Youdaoplaceholder0 Structure and location
Youdaoplaceholder0 Quruluş : Karbon bidonu adətən yanacaq çənini mühərrikin giriş manifolduna birləşdirən uzun, düzbucaqlı "qutu" şəklində hazırlanır. Adsorbsiya səmərəliliyini artırmaq üçün içərisində hava girişi, egzoz portu və çoxsaylı boşluqlar var.
Youdaoplaceholder0 Yerləşmə yeri: Adətən yanacaq çəni ilə mühərrik arasında quraşdırılır və boru vasitəsilə yanacaq çəninin buxar çıxışına və mühərrikin giriş sisteminə qoşulur.
Youdaoplaceholder0 Xəta təsir göstərir
Karbon qutusunun solenoid klapanı sıradan çıxarsa:
Youdaoplaceholder0 Anormal yanacaq sərfiyyatı : yanacaq sərfiyyatında 8%-15% artıma səbəb ola bilər;
Youdaoplaceholder0 Həddindən artıq emissiyalar : Buxarın səmərəsiz işlənməsi səbəbindən OBD xəta kodu (məsələn, P0446) işə salındı;
Youdaoplaceholder0 Azaldılmış güc : Çox zəngin və ya çox duru qarışıq yanma səmərəliliyinə təsir göstərə bilər.
Karbon balonu avtomobil yanacağı buxar emissiya sisteminin bir hissəsidir və əsas funksiyası yanacaq buxarını udmaq və saxlamaqdır. Yanacaq çəninin içərisindəki buxar təzyiqi çox yüksək olduqda, karbon balonu artıq buxarı udaraq atmosferə daxil olmasının qarşısını alacaq. Bu vaxt, mühərrik işləyərkən, karbon balonu mühərrikin ehtiyac duyduğu havanı təmin etmək üçün saxlanılan yanacaq buxarını buraxır.
Karbon qutusu solenoid klapanı, karbon qutusundakı yanacaq buxarının emissiyasını idarə edən bir cihazdır. O, elektromaqnit rulonlarından, armaturdan və klapan gövdələrindən və s. ibarətdir. Elektromaqnit rulonu enerji ilə işlədildikdə, armatur maqnit qüvvəsi ilə cəlb olunacaq və klapan gövdəsinin açılmasına səbəb olacaq və karbon qutusundakı yanacaq buxarının boşalmasına imkan verəcək. Elektromaqnit rulonu enerjisiz olduqda, armatur maqnit cazibəsini itirir və klapan gövdəsi öz cazibə qüvvəsi altında bağlanır və yanacaq buxarının boşalmasının qarşısını alır.
Karbon bidon solenoid klapanının açılması və bağlanması yanacaq buxarının emissiya prosesini idarə edə bilər və bununla da avtomobilin emissiya sisteminin işçi səs-küyünü azaldır. Emissiya sistemindəki buxar effektiv şəkildə idarə olunmazsa, bu, xeyli səs-küy yaradacaq və avtomobilin idarəetmə rahatlığına təsir göstərəcək. Karbon bidon solenoid klapanının ağlabatan idarə olunması bu vəziyyətin baş verməsinin qarşısını ala bilər.
Youdaoplaceholder0 Karbon solenoid klapan ətraf mühitin qorunmasında da mühüm rol oynayır. Yanacaq buxarının emissiyasını azalda bilər və bununla da atmosferə çirklənməni azalda bilər. Bu, şübhəsiz ki, getdikcə daha ciddiləşən ətraf mühit çirklənməsi problemi üçün təsirli bir həlldir.
Karbon qutusu solenoid klapanının normal işləməsini təmin etmək üçün onu müntəzəm olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Yoxlama zamanı hava sızmasının olub olmadığını müşahidə etmək üçün karbon qutusu solenoid klapanının birləşdirici boru kəməri çıxarıla bilər. Eyni zamanda, elektromaqnit bobinin müqavimət dəyərinin müəyyən edilmiş diapazonda olub olmadığını yoxlamaq üçün multimetrdən də istifadə etmək olar. Hər hansı bir qeyri-adi vəziyyət aşkar edilərsə, karbon qutusu solenoid klapanı vaxtında dəyişdirilməlidir.
Yanacaq buxarı müəyyən çirklər və yağ ləkələri ehtiva etdiyindən, bu maddələr karbon qabında toplanacaq və onun iş göstəricilərinə təsir edəcək. Buna görə də, karbon qabının içərisindəki yağ ləkələri və karbon çöküntüləri müntəzəm olaraq təmizlənməlidir. Bu çirkləri təmizləmək üçün karbürator təmizləyicilərindən və ya yanma üsullarından istifadə etmək olar və bununla da karbon qabının xidmət müddətini uzada bilərsiniz. Bundan əlavə, həddindən artıq yanacağın karbon qabına daxil olmasının qarşısını almaq üçün yanacaq çənini həddindən artıq doldurmamağa diqqət yetirin.
Nəticə olaraq, karbon bidon solenoid klapanı avtomobil yanacağı buxar emissiya sistemində mühüm rol oynayır. O, təkcə yanacaq buxarının emissiyasını idarə etmir, ətraf mühiti qoruyur və səs-küyü azaldır, həm də avtomobilin yanacaq qənaətini artırır və mühərrikin ömrünü uzadır. Buna görə də, karbon bidon solenoid klapanının normal işləməsini təmin etmək üçün onun texniki xidmətinə və baxımına diqqət yetirməliyik ki, bu da səyahətlərimiz zamanı daha yaxşı sürücülük təcrübəsi və daha yaxşı sağlamlıq təmin etsin. Kangın yaşayış mühiti.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
