Bir avtomobildə qırıq bir yoxlama klapanının təzahürləri
Youdaoplaceholder0 Nasaz avtomobil yoxlama klapanının əsas təzahürlərinə qeyri-sabit boş işləmə, mühərrikin titrəməsi, çətin işə salma, qeyri-normal emissiyalar və yağ yanması daxildir. Youdaoplaceholder0 Bu simptomlar mühərrikin işinə və sürücülük təcrübəsinə birbaşa təsir göstərə bilər və ağır hallarda işlənmiş qazların standartları aşmasına və ya illik yoxlamalardan keçməməsinə səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Əsas nasazlıq təzahürləri
Youdaoplaceholder0 Boş dayanma anormaldır və mühərrik titrəyir.
Mühərrikin fırlanma sürəti boş rejimdə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir və hətta birdən dayana bilər.
Başladıqda, avtomobilin gövdəsi şiddətlə titrəyir və alovlanma müddəti uzanır.
Youdaoplaceholder0 Dinamik performansda azalma .
Yamaca qalxarkən sürətlənmə zəifdir və güc çıxışı əhəmiyyətli dərəcədə azalır.
Yanacaq səmərəliliyi azalır və yanacaq sərfiyyatı təxminən 10% -15% artır.
Youdaoplaceholder0 Anormal boşalma sistemi .
Həddindən artıq işlənmiş qaz emissiyaları asanlıqla qara tüstüyə (yoxlama klapanı həmişə açıq olduqda) və ya mavi tüstüyə (mühərrik yağının yanması) səbəb ola bilər.
Azot oksidi emissiyalarının artması illik yoxlamadan keçməmək riskini artırıb.
Youdaoplaceholder0 Xəbərdarlıq sistemi işə düşür.
Avtomobil yoxlama klapanı maye idarəetmə cihazıdır. Onun əsas prinsipi mayenin (məsələn, hava və ya yağ) yalnız bir istiqamətdə sərbəst axmasına imkan vermək və eyni zamanda əks axının qarşısını almaqdır. Bu, əsasən daxili klapan nüvəsinin, yayın və klapan oturacağının qarşılıqlı təsiri ilə əldə edilir: irəli təzyiq yayın müqavimətini və sürtünməsini aşdıqda, klapan nüvəsi açılır və kanal açılır. Əks təzyiq altında olduqda, klapan nüvəsi klapan oturacağına basılır, kanal bağlanır və bir istiqamətli axını təmin edir.
Avtomobil sistemlərində yoxlama klapanları geniş istifadə olunur və onların xüsusi iş prinsipləri və funksiyaları quraşdırma yerindən asılı olaraq dəyişir:
Youdaoplaceholder0 Qapı balansını yoxlamaq klapanı : Baqajda və ya qapıda quraşdırılmış bu klapan, nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki həddindən artıq təzyiqli havanın bir istiqamətdə (məsələn, qapını açarkən və ya bağlayarkən və ya xarici sirkulyasiyanı işə salarkən) boşaldılmasına imkan verir və təzyiq balanssızlığı səbəbindən qapının bağlanmasının çətinləşməsinin qarşısını alır; əksinə, xarici çirkləndiricilərin daxil olmasının qarşısını almaq üçün möhürlənəcək.
Youdaoplaceholder0 Yanacaq çəni qapağının yoxlama klapanı: Yoxlama klapanına bənzər şəkildə hazırlanmış bu klapan, oksigeni doldurmaq və hava təzyiqi balansını (məsələn, sürücülük zamanı yanacaq sərfiyyatı) qorumaq üçün xarici havanın çənə bir istiqamətdə daxil olmasına imkan verir; lakin təhlükəsizlik və ətraf mühitin qorunmasını təmin etmək üçün benzin və ya buxarın çıxmasının qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Karter ventilyasiyasının yoxlama klapanı : Mühərrikin karter ventilyasiya sistemində yerləşir və işlənmiş qazın dövran həcmini tənzimləyir (məsələn, boş rejimdə kanalın daralması və yüksək yükdə genişlənməsi); Eyni zamanda, işlənmiş qazın əks alovlanmasının qarşısını alır. Zədələnərsə, mühərrik yağının qeyri-normal istehlakına səbəb olacaq (çünki işlənmiş qazla birlikdə yağ damcılarının silindirə daxil olmasının qarşısını effektiv şəkildə ala bilmir).
Bu tətbiqlərin hamısı nəqliyyat vasitəsinin vacib sistemlərinin sabit işləməsini təmin etmək üçün yoxlama klapanının (klapan gövdəsi, klapan nüvəsi, yay) sadə quruluşuna əsaslanır.
Avtomobil yoxlama klapanının əsas funksiyası sistemdəki mayelərin (məsələn, mühərrik yağı, işlənmiş qaz, yanacaq və s.) birtərəfli axınını idarə etmək, əks axının qarşısını almaq və bununla da mühərrikin işini təmin etmək, emissiyaları azaltmaq və sistemin sabitliyini artırmaqdır.
Youdaoplaceholder0 Əsas funksiyalar və tətbiq ssenariləri
Youdaoplaceholder0 Mayenin geri axmasının qarşısını alır.
Yoxlama klapanı, mühərrik yağı, əyləc mayesi və yanacaq kimi nəqliyyat vasitəsinin əsas mayelərinin yalnız nəzərdə tutulmuş istiqamətdə axmasını təmin edir və bununla da yağ nasosunun zədələnməsinin və ya əks axın nəticəsində yaranan qeyri-kafi yağ təzyiqinin qarşısını alır. Məsələn, yanacaq nasosunun çıxışına quraşdırıldıqda, mühərrik söndürüldükdən sonra yanacağın yanacaq çəninə geri axmasının qarşısını ala bilər və işə salma zamanı yağ təzyiqinin tez bir zamanda müəyyən edilməsini təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Egzoz qazının dövranını idarə edin .
Mühərrikin işlənmiş qazının təkrar dövriyyəsi (EGR) sistemində yoxlama klapanı işlənmiş qazın yanma kamerasına yalnız bir istiqamətdə daxil olmasına istiqamətləndirir ki, bu da azot oksidlərinin emissiyasını azaltmaqla yanaşı, həm də mühərrikin güc çıxışını qoruyur.
Youdaoplaceholder0 Sistem təzyiqinin sabitləşməsini qoruyun.
Hidravlik və ya pnevmatik sistemlərlə birləşdirildikdə, yoxlama klapanları komponentlərə (məsələn, yağ nasoslarına) zərər verən qəfil təzyiq dəyişikliklərinin qarşısını ala bilər və ya sistemə reaksiya qüvvələrinin təsirindən qaçınmaq üçün ardıcıl təzyiq klapanları vasitəsilə təzyiqi tədricən tənzimləyə bilər.
Youdaoplaceholder0 Xüsusi dizayn və kombinasiya funksiyaları
Youdaoplaceholder0 Mürəkkəb klapan tətbiqi : Drossel klapanı ilə paralel qoşulduqda, yavaş irəli axına və sürətli geri axına imkan verir; Təzyiq azaldıcı klapanla birlikdə maye idarəetməsinin səmərəliliyini optimallaşdıra bilər.
Youdaoplaceholder0 Kondisioner sistemi üçün uyğunluq: Soyutma dövründə, yoxlama klapanı, istilik effektini maksimum dərəcədə artırmaq üçün soyuducu axını tənzimləmək üçün kapilyar boru ilə birlikdə işləyir.
Youdaoplaceholder0 Xəta təsir göstərir
Əgər yoxlama klapanı zədələnibsə, bu, yanacağın geri axınının işə salınmasında çətinliklərə, mühərrik yağının giriş borusuna sorulmasına (aşağı sürətlə həddindən artıq vakuum) və ya sistem təzyiqinin balanssızlığı komponentlərin zədələnməsinə səbəb ola bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
