Avtomobil kompressorunun yığılması nə deməkdir
Avtomobil kompressor qurğusu avtomobil kondisionerlərinin soyuducu sistemindəki əsas komponentlərdən biridir. Onun əsas funksiyası soyuq hava yaratmaq üçün aşağı təzyiqli qazı yüksək təzyiqli qaza sıxışdırmaqdır. Kompressor qurğusu adətən kompressorun özündən, əlaqəli borulardan, klapanlardan və sensorlardan və s. ibarətdir. Bu komponentlər soyuducu sisteminin normal işləməsini təmin etmək üçün birlikdə işləyir.
Komponentlər
Youdaoplaceholder0 kompressoru: soyuducu maddəni yüksək təzyiqli qaza sıxışdırmaqdan məsuldur, soyuducu sistemin enerji mənbəyi kimi xidmət edir.
Youdaoplaceholder0 kondensatoru: yüksək təzyiqli qazın istiliyini xaricə yayır, soyuducu maddəni soyudur və mayeyə çevirir.
Youdaoplaceholder0 buxarlandırıcısı: Maye soyuducu maddəni buxarlandırır, nəqliyyat vasitəsinin içindəki istiliyi udur və bununla da nəqliyyat vasitəsinin içindəki temperaturu azaldır.
Youdaoplaceholder0 genişləndirici klapan : Sistemin optimal soyutma təsirini təmin etmək üçün soyuducunun axın sürətini tənzimləyir.
Youdaoplaceholder0 Digər köməkçi komponentlər: məsələn, ventilyatorlar, istilik dəyişdiriciləri, temperatur sensorları və kondisioner filtrləri və s., müvafiq olaraq hava təchizatı, istilik yayılması, temperaturun idarə olunması və havanın filtrasiyası kimi funksiyalardan məsuldur.
İş prinsipi
Avtomobil kompressor qurğusunun iş prinsipi soyuducu mayenin dövran axınına əsaslanır. Soyuducu maye kompressorda yüksək təzyiqli qaza sıxılır, sonra kondensatordan istiliyi buraxır və yenidən maye halına gəlir. Daha sonra, nəqliyyat vasitəsindən istiliyi udmaq üçün buxarlandırıcıda buxarlanır və nəhayət, növbəti dövr üçün kompressora qayıdır. Bu proses zamanı soyuducu maye yalnız nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki temperaturu aşağı salmır, həm də çirkləndiricilərin havadan çıxarılmasına kömək edir, nəqliyyat vasitəsinin içərisində rahat bir mühit və hava keyfiyyətini qoruyur.
Avtomobil kompressor qurğusu avtomobil kondisioner sistemində mühüm rol oynayır. Onun əsas funksiyalarına soyuducu maddənin sıxılması, nəqli, nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki temperaturun tənzimlənməsi və enerjiyə qənaət və emissiyanın azaldılması daxildir.
Youdaoplaceholder0 Sıxılmış soyuducu maddə: Kompressor aşağı təzyiqli və aşağı temperaturlu soyuducu qazı sorur, mexaniki təsir vasitəsilə təzyiqini və temperaturunu artırır və onu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli qaza çevirir və sonra kondensatora göndərilir. Bu proses soyuducu dövrü üçün lazımi gücü təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Soyuducu mayenin çatdırılması: Soyutma dövründə kompressor kondensatora yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli soyuducu qaz verir, kondensator isə onu soyudur və mayeyə çevirir. Daha sonra genişləndirici klapan vasitəsilə buxarlandırıcıya daxil olur və burada avtomobilin içindəki istiliyi yenidən udur və buxarlanır və bununla da soyuducu effektinə nail olur.
Youdaoplaceholder0 Avtomobilin içərisindəki temperaturu tənzimləyin : Kompressor soyuducu mayenin axın sürətini tənzimləməklə avtomobilin içindəki temperaturu idarə edir. Avtomobilin içindəki temperatur çox yüksək olduqda, kompressor temperaturu aşağı salmaq üçün soyuducu mayenin axınını artırır. Avtomobilin içindəki temperatur çox aşağı olduqda, müvafiq temperaturu saxlamaq üçün soyuducu mayenin axınını azaldın.
Youdaoplaceholder0 Enerjiyə qənaət və emissiyanın azaldılması: Müasir avtomobil kondisioner sistemlərindəki kompressorlar adətən dəyişkən tezlik texnologiyasından istifadə edirlər ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətinə və yük şəraitinə əsasən iş vəziyyətini avtomatik olaraq tənzimləyə və bununla da enerjiyə qənaət və emissiyanın azaldılması məqsədinə nail ola bilir.
Bundan əlavə, avtomobil kompressor qurğusu kondensatorlar, buxarlandırıcılar, genişləndirici klapanlar və s. kimi digər əsas komponentləri də əhatə edir ki, bunlar birlikdə HVAC sistemini (istilik, ventilyasiya və kondisioner sistemi) təşkil edir. HVAC sistemi nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki temperaturu, ventilyasiyanı və hava keyfiyyətini dəqiq tənzimləyərək sürücülər və sərnişinlər üçün rahat və təhlükəsiz daxili mühit təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Avtomobil kompressor qurğularında nasazlıqların əsas səbəbləri aşağıdakılardır:
Youdaoplaceholder0 Keyfiyyət problemi : Kompressorun özünün keyfiyyəti aşağıdırsa, onun xidmət müddəti qısalacaq.
Kondisionerin düzgün istifadə edilməməsi: kondisioneri tez-tez yandırıb-söndürmək və ya uzun müddət işlək vəziyyətdə saxlamaq kompressorun aşınmasını sürətləndirəcək və bununla da onun xidmət müddətini qısaldacaq.
Youdaoplaceholder0 Zəif istilik yayılması : Əgər avtomobilin kondisioner sistemi tıxanarsa və ya kondensatorun zəif istilik yayılması ilə nəticələnən digər problemlər yaranarsa və kompressor uzun müddət yüksək temperaturda işləyərsə, bu da onun zədələnməsini sürətləndirəcək.
Youdaoplaceholder0 Dövrə sistemi nasazlığı: Dövrədəki qısaqapanma və ya açıq dövrə elektrik ötürmə yolunun kəsilməsinə səbəb ola bilər və elektromaqnit muftası normal olaraq kompressorun iş vəziyyətini idarə edə bilmir.
Bundan əlavə, boş şamlar, köhnəlmiş və zədələnmiş dövrələr, eləcə də elektromaqnit mufta rulonlarının yanması kimi problemlər də kompressorun normal işləməsinə təsir göstərə bilər.
Youdaoplaceholder0 Soyuducu maddənin çatışmazlığı : Soyuducu maddənin qeyri-kafi olması soyuducu yağın kifayət qədər yağ qaytarmamasına səbəb olacaq, kompressorun yağlama təsirini azaldacaq və onun ilişib qalmasına və zədələnməsinə səbəb olacaq.
Youdaoplaceholder0 Mexaniki aşınma : Yüksək sürətli yük şəraitində uzunmüddətli işləmə kompressor hissələrinin vaxtından əvvəl mexaniki aşınmasına səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Konveyer kəməri problemi : Konveyer kəməri çox sıx və ya çox boş olarsa, bu, kompressorun normal işləməsinə təsir edəcək. Çox sıx olarsa, kompressor ilişib qalacaq və işləməyəcək; çox boş olarsa, güc ötürücüsü sürüşəcək.
Youdaoplaceholder0 Zəif təmas : Kondisioner kompressorunun idarəetmə dövrəsinin fişi boşdur və bu da zəif təmasa səbəb olur ki, bu da elektromaqnit bobinə verilən gərginliyin və qeyri-sabit cərəyanın azalmasına səbəb olur və bununla da elektromaqnit muftası və bobin yanır.
Youdaoplaceholder0 Kiçik elektromaqnit mufta boşluğu : Əgər mufta boşluğu göstərilən dəyərdən azdırsa, bu, muftanın ayrıla bilməməsinə və ya sürüşməsinə səbəb olacaq və elektromaqnit bobininin və yataklarının yandırılması asandır.
Youdaoplaceholder0 Yastıqda sürtkü yağının olmaması : Yastıqda sürtkü yağının olmaması sürtünmənin artmasına, temperaturun yüksəlməsinə və beləliklə, yastığın və muftanın yanmasına səbəb olacaq.
Youdaoplaceholder0 Mexaniki çirklər : Kondisioner boru kəmərindəki çirk kompressora daxil olur və onun nasazlığına səbəb olur.
Youdaoplaceholder0 Xəta hadisələrinə aşağıdakılar daxildir:
Kondisionerin soyutma təsiri əhəmiyyətli dərəcədə azalır və kondisioner işə salındıqda mühərrik sürəti artmır.
Kompressor fırlana bilmir, işləyərkən səs-küy salır və təzyiq qeyri-normaldır (yüksək təzyiq çox aşağı, aşağı təzyiq çox yüksəkdir).
Egzoz klapanı zədələnib və kompressorun elektromaqnit muftası yanıb.
Kondisioner sistemi düzgün işləmir və hətta mühərrikin işinə təsir göstərir.
Youdaoplaceholder0 həlli :
Youdaoplaceholder0 Kompressoru dəyişdirin: Əksər hallarda, kompressor zədələndikdə yeni bir kompressorun dəyişdirilməsi lazımdır.
Youdaoplaceholder0 Dövrə sistemini yoxlayın və təmir edin: Dövrə sistemini yoxlayın, qısaqapanmaları və ya açıq dövrələri düzəldin və normal enerji ötürülməsini təmin edin.
Youdaoplaceholder0 Soyuducu maddəni doldurun: Sistem təzyiqinin normal olduğundan əmin olmaq üçün soyuducu maddəni vaxtında doldurun.
Youdaoplaceholder0 Mütəmadi texniki xidmət: Kompressorun yaxşı işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq üçün onu müntəzəm olaraq yoxlayın və texniki xidmət göstərin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
