"Avtomobil birləşdirici çubuq yatağı" nə deməkdir
Youdaoplaceholder0 avtomobil birləşdirici çubuq yastığı mühərrik birləşdirici çubuğun böyük ucu ilə krank mili arasındakı birləşmə nöqtəsində quraşdırılmış komponentə aiddir. Əsasən aşınmanı azaltmağa, dəstək və yerləşdirmə təmin etməyə, ötürməni asanlaşdırmağa və istilik yayılmasına kömək etməyə xidmət edir. Birləşdirici çubuq yastığı adətən yüksək sərtliyə malik aşınmaya davamlı poladdan hazırlanır və iki hissəyə bölünür: birləşdirici çubuğun yuxarı yastığı və birləşdirici çubuğun aşağı yastığı. Onlar mühərrik işləməsi zamanı düzgün yanacaq tədarükünü təmin etmək, soyutma və optimal yanacaq tədarükünə nail olmaq üçün yağ çənləri və yağ keçid dəlikləri vasitəsilə dizayn edilmişdir.
Quruluş və Material
Birləşdirici çubuq yastığı polad arxa hissədən və sürtünməyə qarşı ərinti təbəqəsindən ibarətdir. Polad arxa hissə ümumiyyətlə qalınlığı 1 mm-dən 3 mm-ə qədər olan yüksək keyfiyyətli aşağı karbonlu polad zolaqları yaymaqla hazırlanır, aşınmaya qarşı ərinti təbəqəsinin qalınlığı isə 0,3 mm ilə 0,7 mm arasındadır. Ümumi aşınmaya qarşı ərinti materiallarına ağ ərintilər, polad-qurğuşun ərintiləri, alüminium əsaslı ərintilər və ya yüksək qalaylı alüminium ərintiləri və s. daxildir. Bu materiallar aşınmanı effektiv şəkildə azalda və xidmət müddətini uzada bilər.
Funksiya və Rol
Youdaoplaceholder0 Aşınmanı azaldın: Birləşdirici çubuq yatağı birləşdirici çubuğun böyük ucu ilə birləşdirici çubuq rulonu arasındakı sürtünməni azalda, enerji itkisini azalda və mühərrik səmərəliliyini artıra bilər.
Youdaoplaceholder0 Dəstək və yerləşdirmə: Birləşdirici çubuğun dəqiq hərəkətini təmin etmək üçün dəstək və yerləşdirmə funksiyalarını da yerinə yetirir.
Youdaoplaceholder0 Köməkçi istilik yayılması: Birləşdirici çubuq yatağı işçi istiliyi birləşdirici çubuğun böyük ucuna ötürə bilər, effektiv istilik yayılmasını təmin edir və yerli həddindən artıq istiləşmənin komponentlərə zərər verməsinin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Dəqiq yanacaq təchizatı : Birləşdirici çubuq yastığındakı yağ yivinin və yağ keçid dəliyinin dizaynı, mühərrik işləməsi zamanı pistonun yanacaqla düzgün şəkildə təmin edilməsini, soyuma və optimal yanacaq təchizatı həcminə nail olunmasını təmin edir.
Quraşdırma və texniki xidmət
Birləşdirici çubuq yastığını quraşdırarkən, yuxarı və aşağı işarələrin düzgün olmadığına, yastıq ağzının istiqamətinin tərsinə çevrilmədiyinə və vintin müvafiq fırlanma momentinə çatmalı olduğuna diqqət yetirmək lazımdır. Bu ətraflı dizaynlar, birləşdirici çubuq yastığının montaj zamanı məqbul vəziyyətdə olmasını təmin edə bilər, ağır yük qüvvəsi sahəsindən qaçınır və aşınmanı daha da azaldır.
Avtomobil birləşdirici çubuq rulmanının funksiyaları əsasən aşağıdakı aspektləri əhatə edir:
Youdaoplaceholder0 Aşınmanı azaldın : Birləşdirici çubuq yatağı birləşdirici çubuq və krank mili arasındakı birləşmədə quraşdırılır. Əsas funksiyası birləşdirici çubuq və ya krank mili yüksək sürətlə fırlandıqda sürtünmənin qarşısını almaq və aşınmanı azaltmaqdır. Birləşdirici çubuq yatağı yüksək sərtliyə malik aşınmaya davamlı poladdan hazırlanır və yuxarı birləşdirici çubuq yatağına və aşağı birləşdirici çubuq yatağına bölünür. Birləşdirici çubuq və krank mili arasındakı birləşmə hissəsinə bərkidilir, birbaşa sürtünməni azaldır və komponentlərin xidmət müddətini uzadır.
Youdaoplaceholder0 Dəstək və yerləşdirmə : Birləşdirici çubuq yatağı təkcə birləşdirici çubuğu və krank milini dəstəkləmir və sabitləmir, həm də dizaynındakı yerləşdirmə çıxıntıları vasitəsilə birləşdirici çubuq yatağının montaj zamanı məqbul vəziyyətdə olmasını təmin edir, ağır yük qüvvəsi sahəsindən qaçınır və aşınmanı daha da azaldır. Bu dizayn birləşdirici çubuq yatağının mühərrik işləməsi zamanı sabit işləməsinə imkan verir, vibrasiyanı və səs-küyü azaldır.
Youdaoplaceholder0 Köməkçi istilik yayılması: Birləşdirici çubuq yastığının dizaynı həmçinin yağ yivləri və yerləşdirmə çıxıntıları kimi xüsusi strukturları da əhatə edir. Bu dizaynlar yalnız sürtünməni azaltmır, həm də mühərrikin yanacaq təchizatı soyutma funksiyası vasitəsilə istiliyi yaymasına kömək edir və yerli həddindən artıq istiləşmənin yaratdığı komponentlərə zərər verməsinin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Səmərəliliyi artırın : Sürtünməni azaltmaqla və sabit dəstək təmin etməklə, birləşdirici çubuqlu yataq örtükləri enerji itkisini azalda və mühərrikin ümumi səmərəliliyini artıra bilər. Bundan əlavə, birləşdirici çubuqlu yataq örtüyünün ağlabatan dizaynı və yığılması da mühərrikin sabit işləməsini və səmərəli işini təmin edə bilər.
Avtomobilin birləşdirici çubuq yastığının sıradan çıxmasının əsas simptomlarına qeyri-adi səs-küy, yağ təzyiqinin azalması, mühərrikin titrəməsi və gücün azalması daxildir. Xüsusilə, mühərrik boş işləyərkən qısa bir "cingilti" səsi eşidilə bilər. Sürət artdıqca səs daha da aydınlaşır. Yağ doldurma qapağını çıxarıb qulaq assanız, birləşdirici çubuq yastığında problem olduğunu göstərən aydın bir "cingilti" səsi eşidəcəksiniz.
Bundan əlavə, yağ təzyiq ölçən cihazı düşmə göstərir və mühərrik yağı qabının yan tərəfində yüksək səs eşidilir ki, bu da nasaz birləşdirici çubuq yastığının əlamətləridir.
Birləşdirici çubuq podşipnikinin sıradan çıxmasının əsas səbəblərinə həddindən artıq aşınma, ərinti təbəqəsinin tökülməsi və birləşdirici çubuq boltlarının boşalması daxildir. Həddindən artıq aşınmış birləşdirici çubuq podşipnik örtükləri boşluğun artmasına səbəb ola bilər, normal işləməyə mane olur və bununla da mühərrikin işinə təsir göstərir. Birləşdirici çubuq podşipnik kolunun ərinti təbəqəsinin tökülməsi mühərrik yağında və ya yağ qabının divarında podşipnik ərinti hissəciklərinin əmələ gəlməsinə səbəb ola bilər. Bunun üçün yeni birləşdirici çubuq podşipnik kolunun dəyişdirilməsi və birləşdirici çubuq rulonunun zədələnib-zədələnmədiyinin yoxlanılması tələb olunur. Birləşdirici çubuq boltu boşalıbsa, bu, birləşdirici çubuq podşipnikinin də sıradan çıxmasına səbəb olacaq. Bu zaman bolt qaydalara uyğun olaraq bərkidilməlidir.
Youdaoplaceholder0 Birləşdirici çubuq yastığındakı nasazlıqların diaqnozu üsullarına aşağıdakılar daxildir:
Boş rejimdə auskultasiya: Boş rejimdə işləyərkən qeyri-adi səs-küyün olub-olmadığına diqqət yetirin. Sürət artdıqca səs-küyün daha aydın olub-olmadığını yoxlayın.
Yağ doldurucu qapağını çıxarın və qulaq asın : Yağ doldurucu qapağını çıxarın və aydın "cingiltili" səsə qulaq asın.
Youdaoplaceholder0 tək silindrli alovlanma sınağı : Hər silindrdə bir-bir alovlanma sınağı keçirin. Müəyyən bir silindrin səsi alovlanma zamanı zəifləyir və ya yox olursa, lakin yenidən alovlandıqda dərhal yenidən peyda olursa, həmin silindrin birləşdirici çubuq daşıyıcısının səs çıxardığı müəyyən edilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Mühərrik yağını və yağ qabını yoxlayın : Bütün mühərrik yağını boşaldın, yoxlama üçün yağ qabını çıxarın. Mühərrik yağında və ya yağ qabının divarında rulman ərinti hissəcikləri varsa, bu, birləşdirici çubuq rulmanı kolunun ərinti təbəqəsinin düşdüyünü göstərir.
Youdaoplaceholder0 Birləşdirici çubuq yatağının nasazlığının təmiri üsullarına aşağıdakı addımlar daxildir:
Youdaoplaceholder0 Aşınmış və ya düşmüş birləşdirici çubuq yastığını dəyişdirin : Birləşdirici çubuq yastığının həddindən artıq aşındığı və ya ərinti təbəqəsinin düşdüyü aşkar edilərsə, yeni birləşdirici çubuq yastığı dəyişdirilməli və birləşdirici çubuq dirəyi hər hansı bir zədələnmə üçün yoxlanılmalıdır.
Youdaoplaceholder0 Birləşdirici çubuq boltlarını yoxlayın və sıxın: əgər birləşdirici çubuq boltları boşdursa, onlar göstərildiyi kimi sıxılmalıdır.
Youdaoplaceholder0 Həddindən artıq aşınmış birləşdirici çubuq yastığını yoxlayın və dəyişdirin : birləşdirici çubuq qapağını əlinizlə yuxarı və aşağı itələyin və çəkin. Əgər çoxlu boşluq hiss edirsinizsə, bu, birləşdirici çubuq yastığının həddindən artıq aşındığını və yenisi ilə əvəz edilməli olduğunu göstərir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
