Avtomobil silindr contası nədir
Avtomobil silindr contaları (silindr contaları kimi də tanınır) mühərrik silindr bloku və silindr başlığı arasında quraşdırılmış elastik sızdırmazlıq elementləridir. Onların əsas funksiyası, yanma kamerasının sızmasını təmin etmək və yüksək təzyiqli qaz, soyutma suyu və mühərrik yağının sızmasının qarşısını almaqla, ikisi arasındakı sərhəddəki mikroskopik məsamələri doldurmaqdır.
Əsas funksiya
Youdaoplaceholder0 Möhürləmə funksiyası: Silindr bloku ilə silindr başlığı arasındakı boşluğu dolduraraq, silindrdən hava sızmasının, su sızmasının və sürtkü yağının sızmasının qarşısını alır və mühərrikin normal işləməsini təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Yüksək temperatur və yüksək təzyiq müqaviməti: yüksək temperatur və yüksək təzyiq mühitlərində elastikliyi qoruyur, birləşmə səthinin qeyri-bərabərliyini kompensasiya edir və möhürləmə effektini təmin edir.
Ümumi növlər
Youdaoplaceholder0 metal-asbest materialı : xarici tərəfdən mis və ya polad təbəqə ilə örtülmüşdür, yaxşı elastikliyə malikdir, lakin nisbətən zəif möhkəmliyə malikdir.
Youdaoplaceholder0 Bərk metal təbəqə materialı: əsasən yüksək performanslı mühərriklərdə istifadə olunur, möhürləmə qabarıq naxışların möhürlənməsi ilə əldə edilir.
Youdaoplaceholder0 polad tel hörgü və ya rezin skelet materialı: asbest və rezin birləşdirərək möhürləmə performansını artırır.
Silindr contası zədələnərsə, mühərrik gücünün azalması və silindr təzyiqinin qeyri-kafi olması kimi problemlərə səbəb ola bilər və vaxtında dəyişdirilməlidir. Bununla belə, dəyişdirmənin nəqliyyat vasitəsinin qalıq dəyərinə təsir göstərə biləcəyini və texniki xidmət xərcləri ilə nəqliyyat vasitəsinin qalıq dəyərinin balanslaşdırıldığını nəzərə almaq lazımdır.
Silindr contasının funksiyası aşağıdakı kimidir: Silindr contası mühərrik blokunun yuxarı səthi ilə silindr başlığının alt səthi arasında bir sızdırmazlıq elementidir. Onun funksiyası silindrin hava sızmasından qorunub saxlanılması və mühərrik blokundan silindr başına axan soyuducu mayenin və mühərrik yağının sızmasının qarşısını almaqdır. Silindr contası silindr başlığı boltları bərkidildikdə yaranan təzyiqi daşıyır və silindrin içərisindəki yanma qazının yüksək temperaturuna və yüksək təzyiqinə, eləcə də mühərrik yağının və soyuducu mayenin korroziyasına məruz qalır. Silindr contası kifayət qədər möhkəmliyə malik olmalı və təzyiqə, istiliyə və korroziyaya davamlı olmalıdır. Bundan əlavə, mühərrik blokunun yuxarı səthinin və silindr başlığının alt səthinin kobudluğunu və qeyri-bərabərliyini, eləcə də mühərrik işləməsi zamanı qaz qüvvəsinin yaratdığı silindr başlığının deformasiyasını kompensasiya etmək üçün müəyyən dərəcədə elastikliyə malik olmalıdır. İstifadə olunan müxtəlif materiallara görə, silindr contaları metal-asbest contaları, metal kompozit material contaları və bütün metal contalar kimi müxtəlif növlərə təsnif edilə bilər. Həm metal kompozit material contaları, həm də tamamilə metal contalar asbestsiz silindr contalarına aiddir. Asbest təbəqəsi olmadığı üçün contada hava yastıqlarının əmələ gəlməsi aradan qaldırıla və sənaye çirklənməsi də azaldıla bilər. Bu, hazırkı inkişaf istiqamətidir.
Avtomobil silindr contası nasazlıqlarının əsas təzahürləri anormal enerji sistemi, yağ-su qarışığı və hava sızması və s.-dir. Mühərrikin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün vaxtında texniki xidmət tələb olunur.
Qeyri-adi enerji sistemi
Mühərrik aşağı sürətlərdə güclü titrəyir və güc itirir, bu, dəyişdirildikdən sonra belə davam edən nasaz qığılcım şamı kimidir. Güc kəskin şəkildə aşağı düşüb. Qaz pedalı tam basıldıqda belə, o, hələ də zəif hiss olunur. Düz yolda qaz pedalı üçüncü sürətdə basıldıqda mühərrikin sürəti artır, lakin avtomobilin sürəti geridə qalır və "putt-putt" səsi eşidilir.
Yağ-su qarışığı fenomeni
Radiatorda üzən yağ damcıları, antifrizin qeyri-adi sərfiyyatı, yağ qapağında emulsiyaya uğramış maddələr (yağ və suyun qarışığı süd kimi ağ görünür) var. Avtomobil soyuq olduqda yağ səviyyəsi qeyri-adi şəkildə yüksəlir, isti olduqda isə düşür.
Hava sızması və anormal səs-küy
Soyuq havaya qalxdıqda, hava giriş borusunun yaxınlığında ritmik hava sızması səsi (şarın boşalmasına bənzər) eşidilir. Qeyri-adi səs mühərrik sürətinin artması ilə artır və nəqliyyat vasitəsi isindikdən sonra yox olmur. Zədələnmiş sahə xaricə qoşulubsa, yüksək səsli "pop-pop" səsi çıxacaq.
Anormal su temperaturu
Maşın sürərkən suyun temperatur göstəricisi qəfildən partlayır, lakin radiator ventilyatoru normal işləyir. Avtomobil soyuq olduqda, radiator qapağını açıb qaz pedalına möhkəm bassanız, soyuducu maye fışqıra və ya qabarcıqlar yuvarlana bilər ki, bu da egzoz borusundan ağ tüstü çıxması ilə müşayiət oluna bilər.
Avtomobilin silindr contasının nasazlığının əsas səbəbi mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, silindr contasının keyfiyyəti ilə bağlı problemlər, pis sürücülük vərdişləri, yığma problemləri və soyutma sisteminin nasazlıqlarının birgə təsiridir ki, bu da möhürün sıradan çıxmasına səbəb olur.
Əsas səbəb təhlili
Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi yüksək təzyiqli şoka səbəb olur
Uzunmüddətli yüksək yüklü işləmə (məsələn, davamlı yüksək sürətli sürücülük) yüksək temperatur və yüksək təzyiq yaradır və bu da silindr contasının metal təbəqəsinin aşınmasına səbəb olur.
Soyutma sisteminin nasazlıqları (məsələn, tıxanmış radiator, ventilyatorun sıradan çıxması və ya kifayət qədər soyuducu mayenin olmaması) mühərrikin "qaynamasına" səbəb ola bilər və bu da silindr contasının köhnəlməsini sürətləndirir.
Contanın keyfiyyəti və montaj qüsurları
Qeyri-bərabər qalınlığa malik və ya qeyri-bərabər bükülmüş asbestli keyfiyyətsiz silindr contalarından istifadə.
Silindr başlığı boltlarını sıxarkən, əməliyyat standart fırlanma momentinə uyğun olaraq aparılmayıb və nəticədə qeyri-bərabər qüvvə və qaz sızması yaranıb.
Qeyri-adi mexaniki vəziyyət
Porşen halqalarının həddindən artıq aşınması və ya qırılması silindr blokunda cızıqlara səbəb ola bilər.
Klapan möhürünün sıradan çıxması hava sızmasına səbəb olur ki, bu da silindrin içərisindəki təzyiq balansına uzunmüddətli təsir göstərir.
İnduksiyaedici amillərin ətraflı izahı
Sürücülük davranışı təsir edir
Qışda əvvəlcədən qızdırmadan aqressiv şəkildə sürmək silindr blokunda qeyri-bərabər soyuq və isti gərginliyə səbəb olur.
Tez-tez sürətli sürətlənmə silindrin içərisindəki ani pik təzyiqin möhürləmə limitini aşmasına səbəb olur.
Yanlış texniki xidmət
Keyfiyyətsiz yanacağın istifadəsi silindrin tıxanmasına və möhürləyici səthinə zərbə vurmasına səbəb ola bilər.
Nasaz soyuducu mayenin vaxtında dəyişdirilməməsi silindr blokunun korroziyasına səbəb oldu.
Alovlanma vaxtının tənzimlənməsinə məhəl qoymamaqla, qeyri-adi yanma istilik yükünü artırır.
Dizayn qüsuru istisnası
Bəzi modellərdə silindr contaları ilə bağlı partiya keyfiyyəti problemləri var (geri çağırış məlumatlarını nəqliyyat vasitəsinin identifikasiya nömrəsi vasitəsilə yoxlamaq olar).
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
