Avtomobilin arxa asqısının aşağı idarəetmə qolu nədir
Avtomobilin arxa asqısının aşağı idarəetmə qolu (həmçinin aşağı idarəetmə qolu kimi tanınır) asqı sisteminin vacib bir hissəsidir. Onun əsas funksiyaları aşağıdakılardır:
Əsas funksiya
O, avtomobilin kuzovuna və təkərlərinə elastik şəkildə bağlı olan avtomobil şassinin arxa oxunda yerləşir və təkərləri dəstəkləməkdə, vibrasiyaları süzgəcdən keçirməkdə və avtomobilin sabitliyini qorumaqda rol oynayır. Onun çoxhəlqəli quruluşu təkər hizalama parametrlərini (məsələn, əyləc bucağı və barmaqla əyilmə bucağı) avtomatik olaraq tənzimləyə bilər ki, bu da idarəetmə və tutuş performansına birbaşa təsir göstərir.
Material və Quruluş
Adətən çuqun və ya alüminium ərintisindən hazırlanır və səthi işlənmə zamanı paslanmanın qarşısını almaq üçün laklama prosesi tətbiq olunur. İçərisində rezin kollar var ki, bu da təkcə titrəmələri buferləşdirə bilməz, həm də təkərlərin hərəkətinə uyğunlaşa bilər.
Baxım və Ömür Müddəti
Normal iş şəraitində xidmət müddəti 80.000 ilə 120.000 kilometr arasındadır və hər 3 ildən bir və ya 80.000 kilometrdən bir yoxlanılmalıdır. Şassidən anormal təkər aşınması, sapma və ya anormal səslər yarandıqda, onlar vaxtında dəyişdirilməlidir.
Xəta təsiri
Rezin mufta köhnələrsə və ya gövdə deformasiyaya uğrayarsa, bu, şassinin boşalmasına, silkələnməsinə və qeyri-sabit idarəetməyə səbəb olacaq. Ağır hallarda, bu, təkərlərin qeyri-normal aşınmasına səbəb ola bilər.
Avtomobilin arxa asqısının aşağı idarəetmə qolunun əsas funksiyası təkərlərin müəyyən bir trayektoriya boyunca hərəkət etməsini təmin etmək, təkər hərəkət istiqamətini məhdudlaşdırmaqla asqının həndəsi sabitliyini qorumaq və bununla da təkər hizalama parametrlərinin (məsələn, barmaqla əyilmə və kamber) dəqiqliyinə dolayı yolla təsir göstərməkdir.
Xüsusi funksiyalar
Youdaoplaceholder0 istiqamətləndirmə funksiyası: Aşağı idarəetmə qolu, təkərin sol və sağ fırlanma amplitudasını menteşə nöqtəsindən məhdudlaşdırır, sürücülük zamanı təkərin əvvəlcədən müəyyən edilmiş yol boyunca hərəkət etməsini təmin edir və sapma səbəbindən qeyri-adi təkər aşınmasının və ya qeyri-sabit idarəetmənin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Dəstəkləyici gövdə : Gövdəni və təkər dayaq strukturunu birləşdirərək, asqı sıxıldıqda təkər hizalanma parametrlərini avtomatik olaraq tənzimləyir və bununla da avtomobilin tutuşunu və idarəetmə sabitliyini artırır.
Youdaoplaceholder0 Vibrasiya buferləşdirməsi: Rezin qollar kimi elastik komponentlər yol təsirini azaltmaq və sürücülük rahatlığını artırmaq üçün istifadə olunur.
Aşağı idarəetmə qolu zədələnərsə (məsələn, rezin qolun köhnəlməsi və ya qırılması), bu, şassidən qeyri-adi səslər, qeyri-adi təkər aşınması və idarəetmənin sıradan çıxması kimi problemlərə səbəb ola bilər.
Avtomobilin arxa asqısının aşağı idarəetmə qolunun nasazlığı aşağıdakı problemlərə səbəb ola bilər:
Manevr qabiliyyətinin azalması
Nasazlıq sükan idarəetməsinin qeyri-sabitliyinə və sürücülük yolundan yayınmasına səbəb ola bilər və sükan çarxının tez-tez düzəldilməsi lazımdır.
Asma sistemi qeyri-sabitdir
Kələ-kötür yollarda hərəkət edərkən metal toqquşma və ya rezin sürtünmə səsləri eşidilə bilər və nəqliyyat vasitəsinin dayanıqlığı azalacaq.
Təkərlərin qeyri-adi aşınması
İdarəetmə qolunun deformasiyası və ya vtulkanın zədələnməsi təkər bucağının dəyişməsinə səbəb ola bilər ki, bu da təkərin daxili və ya xarici tərəfində qeyri-bərabər aşınmaya səbəb olur.
Şassidən qeyri-adi səs-küy
Sürücülük zamanı, xüsusən də kələ-kötür yollardan keçərkən "xırıltı", "xırıltı" və ya "çırtıltı" səsləri eşidilə bilər.
Sürücülük rahatlığı azalıb.
Asqı sisteminin sıradan çıxması vibrasiyanı və səs-küyü artıracaq və bu da gəzinti rahatlığına təsir edəcək.
Yerləşdirmə parametrləri qeyri-dəqiqdir
Vtulun köhnəlməsi və ya kürəvi birləşmənin aşınması təkərlərin qeyri-dəqiq düzülüşünə (məsələn, əyilmə və barmaqların bucağının sapması) səbəb ola bilər.
Arxa asqının aşağı idarəetmə qolunda nasazlıqdan şübhələnilərsə, digər komponentlərə daha çox zərər verməmək üçün onu vaxtında təmir etdirmək tövsiyə olunur.
Arxa asqının aşağı idarəetmə qolunun (aşağı dayaq qolu) zədələnməsi, xüsusilə aşağıdakı kimi özünü göstərən nəqliyyat vasitəsinin idarəetmə stabilliyinin azalması və idarəetmənin zəifləməsi kimi problemlərə səbəb ola bilər:
Ümumi simptomlar
Youdaoplaceholder0 Şassidən qeyri-adi səslər: Avtomobil sürərkən "cingiltili" səs və ya metal sürtünmə səsi eşidə bilərsiniz.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-sabit nəqliyyat vasitəsinin kuzovu : Yüksək sürətlə hərəkət edərkən nəqliyyat vasitəsi silkələnməyə, istiqamətdən çıxmağa və ya düz xətdən yayınmağa meyllidir.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi təkər aşınması : Asma sistemindəki balanssızlıqdan qaynaqlanan qeyri-bərabər təkər aşınması.
Youdaoplaceholder0 Azaldılmış idarəetmə : sükan həssaslığının azalması, sükan çarxının daha çox əks-əlaqəsi.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-dəqiq yerləşdirmə parametrləri : Bu, nəqliyyat vasitəsinin qeyri-adi yerləşdirmə parametrlərinə (məsələn, əyilmə bucağı, barmaqların içinə doğru əyilməsi və s.) səbəb ola bilər.
Zərərin səbəbi
Youdaoplaceholder0 Rezin vtulkanın köhnəlməsi : Uzunmüddətli istifadədən sonra rezin hissələr sərtləşir və çatlayır, bu da yellənən qol boşluğunun artmasına səbəb olur.
Youdaoplaceholder0 Xarici qüvvənin təsiri: Toqquşmalar və ya şiddətli sarsıntılar metal komponentlərə birbaşa zərər verə bilər.
Youdaoplaceholder0 Korroziya və ya dizayn qüsurları: Rütubətli mühit metal paslanmasını sürətləndirir və bəzi modellərdə daxili dizayn qüsurları var.
Asqı balansının pozulması nəticəsində digər komponentlərə (məsələn, amortizatorlar və təkərlər) dəyən zərərin qarşısını almaq üçün yuxarıda göstərilən simptomlar aşkar edildikdə vaxtında texniki xidmət göstərmək tövsiyə olunur. Dəyişdirilərkən təhlükəsizliyi təmin etmək üçün orijinal zavod və ya adi marka hissələri seçmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
