Avtomobil başlanğıc qurğusu nədir
Starter qurğusu avtomobil işə salma sisteminin əsas komponentidir. Onun funksiyası mühərrikin volanını fırlatmaq və işə salmaq üçün batareyanın elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirməkdir. Onun əsas komponentləri və hər bir hissəsinin funksiyaları aşağıdakılardır:
Youdaoplaceholder0 DC seriyalı həyəcanlı motor .
Youdaoplaceholder0 armatur dəsti: Silikon polad təbəqələrdən, armatur sarımlarından, armatur vallarından və kommutatorlardan hazırlanmış nüvədən ibarət olan bu cihaz, işləməni idarə etmək üçün elektromaqnit fırlanma momenti yaradır.
Youdaoplaceholder0 stator dəsti: Nüvədən, rulonlardan və s. ibarət olan bu dəst, mühərrik üçün enerji təmin edən fırlanan maqnit sahəsi əmələ gətirir.
Youdaoplaceholder0 fırça tutucusu dəsti : Karbon fırçalar vasitəsilə rotora kommutasiya cərəyanı təmin edir.
Youdaoplaceholder0 ötürmə mexanizmi .
Youdaoplaceholder0 birtərəfli mufta : mühərrik dişli halqasını hərəkətə gətirir. İşə saldıqdan sonra rotoru və karbon fırçalarını qorumaq üçün sürüşür.
Youdaoplaceholder0 Çəngəl və dişli mexanizmi : ötürücü dişlinin və volan halqa dişlisinin meshlənməsini və ayrılmasını idarə edir.
Youdaoplaceholder0 control device .
Youdaoplaceholder0 elektromaqnit açarı: Dövrənin açılıb-söndürülməsini və dişlilərin cazibə bobini, saxlama bobini və s. vasitəsilə birləşməsi prosesini idarə edir.
Youdaoplaceholder0 röle : Mühərrikin başlanğıc cərəyanını idarə etməyə kömək edir.
Ensiklopediya
Youdaoplaceholder0 korpusu və köməkçi komponentlər .
Youdaoplaceholder0 Ön və arxa qapaqlar : Daxili quruluşu dəstəkləyir və qoruyur.
Youdaoplaceholder0 azaltma mexanizmi (bəzi modellər üçün): Ötürücü azaldılması vasitəsilə işə salma səmərəliliyini artırır.
Başlanğıc qurğusunun bütün komponentləri rahat və təhlükəsiz işə salma prosesini təmin etmək üçün əlaqələndirilmiş şəkildə işləyir. Quruluşu kompakt və yüksək dərəcədə inteqrasiya olunmuşdur ki, bu da texniki xidmət zamanı müstəqil bir bölmə kimi dəyişdirilməsini rahat edir.
Avtomobil starter qurğusunun əsas funksiyası elektromaqnit açarı vasitəsilə dövrənin açılıb-söndürülməsini idarə etmək və mühərriki işə salmaq üçün mühərrikin volan dişli halqasının fırlanmasını idarə etməkdir.
Xüsusi funksiyalar
Youdaoplaceholder0 elektromaqnit açar idarəetməsi : Cərəyanı elektromaqnit açar vasitəsilə keçirməklə və bir istiqamətli aktuatorun çəngəl vasitəsilə qoşulmasını və ya ayrılmasını idarə etməklə, başlanğıc dövrəsinin açma-söndürmə idarəetməsinə nail olunur.
Youdaoplaceholder0 Güc ötürücüsü : Elektrik mühərriki tərəfindən yaradılan fırlanma anı, mühərrikin işə salınmasına kömək etmək üçün ötürücü mexanizm vasitəsilə mühərrikin krank milinə ötürülür.
Youdaoplaceholder0 Təhlükəsizlik mühafizəsi: Transmissiya mexanizmi mühərrik işə düşdükdən sonra tərs zərbə nəticəsində mühərrikin zədələnməsinin qarşısını ala bilən ayırma funksiyası ilə təchiz olunub.
Əsas komponentlər sinerji ilə işləyir
Youdaoplaceholder0 DC mühərriki : işə salmaq üçün tələb olunan fırlanma momentini yaratmaq üçün elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirir.
Youdaoplaceholder0 birtərəfli klapan : mühərrik işə düşdükdən sonra mühərrikin tərs istiqamətdə hərəkət etməsinin qarşısını almaq üçün mühərrikin mühərrik volanına düzgün birləşdiyini təmin edir.
Youdaoplaceholder0 yavaşlama mexanizmi (bəzi modellər üçün): Yavaşlatmaqla və fırlanma momentini artırmaqla, batareyaya başlanğıc cərəyanının təsirini azaldır.
Avtomobilin starter qurğusundakı nasazlıqlar, adətən, reaksiyanın olmaması və ya işə salmada çətinlik kimi özünü göstərir ki, bu da batareya enerjisinin qeyri-kafi olması, starterin özündəki nasazlıqlar və ya dövrə problemləri səbəbindən yarana bilər. Aşağıdakılar konkret səbəblər və həllərdir:
Ümumi səbəblər
Youdaoplaceholder0 batareya gücü kifayət deyil
Boşalan batareya, starterin kifayət qədər cərəyan əldə edə bilməməsinə səbəb olacaq ki, bu da işə salma zamanı reaksiya olmaması və ya qeyri-kafi sürət kimi özünü göstərir.
Youdaoplaceholder0 elektromaqnit açarının nasazlığı starterin
Elektromaqnit açarının zəif təması, bobin açıq dövrəsi və ya qısaqapanması starterin işləməməsinə səbəb ola bilər. "Çırtlama" səsi eşidilə bilər, lakin starter işə salına bilməz.
Youdaoplaceholder0 Anormal ötürmə mexanizmi
Birtərəfli muftanın sürüşməsi, volan dişli halqasının aşınması və ya ötürücü dişlinin qırılması boş işləməyə səbəb ola bilər və mühərrikin işləməsinə mane ola bilər.
Youdaoplaceholder0 xətti bağlantısı problemi
Boşalmış, korroziyaya uğramış starter naqillərinin ucları və ya partlamış qoruyucular enerji təchizatında fasilələrə səbəb ola bilər. Naqilləri yoxlamaq və sıxmaq və ya qoruyucunu dəyişdirmək lazımdır.
Youdaoplaceholder0 daxili mexaniki nasazlıq
Oxun deformasiyası, həddindən artıq sıx yastıq boşluğu və ya kommutatorun aşınması zəif işləməyə səbəb ola bilər və komponentlərin təmiri və ya dəyişdirilməsi üçün sökülməsini tələb edir.
Həll yolu
Youdaoplaceholder0 əvvəlcə batareyanı yoxlayın
Gərginliyi yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Əgər gərginlik 12V-dan aşağıdırsa, batareyanı doldurun və ya dəyişdirin.
Youdaoplaceholder0 dövrə bağlantısını yoxlayın
Başlanğıcın müsbət və mənfi terminal birləşmələrinin boş və ya korroziyalı olub olmadığını yoxlayın və dövrənin davamlılığını sınaq lampası ilə yoxlayın.
Youdaoplaceholder0 elektromaqnit açarını test edir
Elektromaqnit açarının S və M terminallarını qısaqapanmaya qoyun. Əgər starter işləyirsə, işə salma rölesini dəyişdirmək lazımdır. Əgər hələ də fırlanmırsa, bu, elektromaqnit açarında nasazlıq ola bilər.
Youdaoplaceholder0 peşəkar texniki xidmət
Transmissiya mexanizmi və bobin qısaqapanması kimi problemlər sökülüb yoxlanılmalıdır. Bunları peşəkar təmir məntəqəsində həll etmək tövsiyə olunur.
Başlanğıc zamanı qeyri-adi bir səs-küy və ya yanıq qoxusu olarsa, digər komponentlərə zərər verməmək üçün dərhal texniki xidmət tələb olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
