Avtomobil klapan örtüyü yığımının funksiyası nədir
Avtomobil klapan örtüyü yığımının əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Möhürləmə və Qoruma
Klapan kamerasını möhürləməklə, sürtkü yağının sızmasının və xarici çirkləndiricilərin (məsələn, toz və nəm) daxil olmasının qarşısını alır və klapan mexanizmini aşınmadan qoruyur.
Yağlama və temperatur nəzarəti
Sürtkü yağının klapan mexanizminin komponentlərinə sirkulyasiya etdiyinə əmin olun, eyni zamanda klapan kamerasında sabit bir temperatur saxlayın ki, sürtkü yağının pisləşməsinə və ya mühərrikin fəaliyyətinin azalmasına səbəb ola biləcək həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alın.
Struktur dəstək
Silindr başlığını və silindr blokunu qapalı sıxılmış boşluq yaratmaq üçün birləşdirin və klapan qurğusu ilə əlaqəli şəkildə yanan qarışığın yanmasına nail olun.
Tozun qarşısının alınması və təmizlənməsi
Tozun klapan kamerasına daxil olmasının qarşısını alın, daxili toz yığılmasını azaldın və mühərrik üçün təmiz iş mühitini qoruyun.
Klapan qapağı dəsti zədələnərsə, yağ sızması və anormal yağ istehlakı kimi problemlərə səbəb ola bilər və müntəzəm yoxlama və texniki xidmət tələb olunur.
Avtomobil klapan örtüyü qurğusunun (silindr baş örtüyü kimi də tanınır) iş prinsipi əsasən aşağıdakı aspektlərdə əks olunur:
Möhürləmə və Qoruma
Klapan qapağı silindr başlığını örtərək xarici toz, nəm və digər çirkləndiricilərin mühərrikin içinə daxil olmasının qarşısını alır və eyni zamanda yağ sızmasının qarşısını alır. Onun möhürləyici quruluşu möhkəmləndirilmiş materiallardan hazırlanır ki, bu da temperaturun, yaşlanmanın və mühərrik yağının korroziyasının təsirini azalda bilər.
Yağlama sisteminin idarə edilməsi
Bu komponent mühərrik işləməsi nəticəsində yaranan yağ dumanının daxili səthi kondensasiya edərək yağ qabına geri axmasına səbəb olur və sürtkü yağını doldurmaq üçün yağ doldurma portu ilə təchiz olunub. Bəzi dizaynlarda mühərrik yağının giriş keçidinə daxil olma riskini azaltmaq üçün yağ deflektorları və ya filtrləri birləşdirilir.
Təzyiq balansı
Təzyiq fərqlərindən qaynaqlanan komponent zədələnməsinin və ya yağ sızmasının qarşısını almaq üçün daxili təzyiq krank karterinin ventilyasiya sistemi vasitəsilə balanslaşdırılır.
Sensor quraşdırılması
Müasir klapan örtükləri tez-tez eksantrik mili mövqeyi sensorları üçün quraşdırma daşıyıcıları kimi istifadə olunur. Bu sensorlar vasitəsilə mühərrikin işləmə vəziyyəti real vaxt rejimində izlənilir və idarəetmə sistemi üçün məlumat dəstəyi təmin edilir.
Avtomobil klapan örtüyü yığımının nasazlığı spesifik simptomlara əsasən həll edilməlidir. Ümumi həllər aşağıdakılardır:
Yağ sızması problemlərinin həlli
Yığım dəyişdirildikdən sonra yenə də yağ sızması varsa, aşağıdakı səbəblər ola bilər
Youdaoplaceholder0 krank karterinin ventilyasiya klapanının tıxanması: Bu, krank karterindəki təzyiqin artmasına və yağ sızmasına səbəb olacaq. Ventilyasiya klapanının maneəsiz olduğundan əmin olmaq üçün təmizlənməlidir.
Youdaoplaceholder0 Mastikin nasazlığı və ya düzgün quraşdırılmaması : Yüksək temperatura davamlı mastikin (məsələn, febi universal tipli) istifadəsi möhürləmə performansını yaxşılaşdıra bilər. Quraşdırma orijinal avadanlıq istehsalçısının texniki xüsusiyyətlərinə uyğun olmalıdır.
Youdaoplaceholder0 klapan örtüyü contasının yaşlanması : Contanı dəyişdirərkən materialın tələblərə cavab verdiyinə əmin olun. Orijinal zavod hissələrindən və ya yüksək keyfiyyətli möhürləyici materiallardan istifadə etmək tövsiyə olunur.
Mühərrik nasazlığının təzahürləri
Vana qapağının nasazlığı aşağıdakılara səbəb ola bilər:
Youdaoplaceholder0 Qeyri-sabit boş sürət : hava sızması anormal giriş həcminə səbəb olur və ECU qazın açılmasını səhv qiymətləndirir.
Youdaoplaceholder0 Anormal səs-küy və qaz sızması: "xışıltı" səsi eşidilə bilər. Yağ sızması yanğın riski yarada bilər.
Youdaoplaceholder0 kondisioner qoxusu: Mühərrik yağı kondisionerin giriş dəliyinə sızır və yanma qoxusuna səbəb olur. Kondisioner filtrinin dəyişdirilməsi və sızan mühərrik yağının təmizlənməsi lazımdır.
Baxım təklifləri
Youdaoplaceholder0 Əvvəlcə möhürləmə performansını yoxlayın: Klapan qapağının contasını, ventilyasiya klapanını və quraşdırma prosesini yoxlamağa diqqət yetirin.
Youdaoplaceholder0 Mütəmadi texniki xidmət: Yaşlanmanın qarşısını almaq üçün klapan qapağının möhürlənməsini hər 5000-10000 kilometrdən bir yoxlayın.
Youdaoplaceholder0 Hissələrin dəyişdirilməsi üçün tədbirlər: İkinci dərəcəli yağ sızmasının qarşısını almaq üçün standartlara cavab verən orijinal zavod hissələrindən və ya möhürləyici materiallardan istifadə etmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
