Avtomobil kompressor dəsti nədir
Avtomobil Kompressoru qurğusu avtomobilin kondisioner soyuducu sistemində əsas komponentdir. Onun əsas funksiyası soyuducu buxarını sıxmaq və çatdırmaq, həmçinin soyuducu sistemdə soyuducunun dövranını qorumaqdır. Avtomobil kompressoru qurğusu adətən aşağıdakı əsas hissələrdən ibarətdir:
Youdaoplaceholder0 Korpus: Kompressorun əsas gövdəsi olaraq, lazımi dəstəyi və qorumanı təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Porşen və ya spiral lövhə : Porşenlər qarşılıqlı kompressorlarda, spiral lövhələr isə spiral kompressorlarda istifadə olunur. Onlar qazı sıxmaq və ya genişləndirmək üçün korpusun içərisində hərəkət edirlər.
Youdaoplaceholder0 Klapan : Qazın kompressora daxil olub çıxması zamanı axın istiqamətini idarə edir. Tək təsirli və ya çox təsirli ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Val və yataklar : Pistonu və ya spiral lövhəni dəstəkləyin, sürtünməni azaldın və valın aşınmasının qarşısını alın.
Youdaoplaceholder0 Möhür: Kompressorun içərisində qaz sızmasının və ya xarici havanın kompressora daxil olmasının qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Soyutma sistemi: Kompressorun işləməsi zamanı yaratdığı istiliyi kompressorun içərisindən çıxararaq həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 İdarəetmə sistemi : Kompressorun işini, o cümlədən işə salma, dayandırma və sürət tənzimləməsini idarə edir.
Youdaoplaceholder0 Güc girişi : Güc adətən elektrik mühərriki, daxili yanma mühərriki və ya kəmərlə idarə olunan krank mili tərəfindən təmin edilir.
Bundan əlavə, avtomobil kondisioner kompressorları iki növə bölünür: sabit yerdəyişmə və dəyişkən yerdəyişmə, müvafiq olaraq müxtəlif iş şəraiti və tələbləri üçün uyğundur.
Avtomobil kompressor qurğusunun əsas funksiyası, avtomobil kondisioner sisteminin effektiv soyumasını təmin etmək üçün sistemdə soyuducu maddənin dövranını qorumaqdır. Xüsusilə, kompressor soyuducu maddəni sıxaraq və daşıyaraq, onun buxarlandırıcı ilə kondensator arasında dövr etməsinə səbəb olmaqla, avtomobilin içərisində soyutma effektinə nail olur.
Kompressorun işləmə prinsipi aşağıdakı kimidir:
Youdaoplaceholder0 Sıxılmış soyuducu maddə: Buxarlandırıcıda soyuducu istiliyi udur və qaza çevrilir. Kompressor bu aşağı təzyiqli, aşağı temperaturlu qazı sorur, mexaniki təsir vasitəsilə təzyiqini və temperaturunu artıraraq onu yüksək temperaturlu, yüksək təzyiqli qaza çevirir və sonra onu kondensatora göndərir.
Youdaoplaceholder0 Soyuducu maddənin daşınması : Kondensatorda isti və yüksək təzyiqli soyuducu qaz maye halına gəlmək üçün istilik yayılması soyutma prosesindən keçir və ayrılan istilik nəqliyyat vasitəsinin xaricinə axıdılır. Maye soyuducu daha sonra genişləndirici klapan vasitəsilə buxarlandırıcıya daxil olur, nəqliyyat vasitəsindən yenidən istiliyi udur və qaza çevrilərək soyutma dövrünü tamamlayır.
Youdaoplaceholder0 Başlatma-dayandırma vəziyyətini tənzimləmək : Kompressor həmçinin özünün başlatma-dayandırma vəziyyətini də tənzimləyə bilər. Hava çənindəki təzyiqi tənzimləməklə kompressor dayana və dincələ bilər və bununla da mühərrik üçün müəyyən qoruma təmin edir.
Bundan əlavə, avtomobil kompressor dəsti aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
Youdaoplaceholder0 Müxtəlif növləri mövcuddur: Ümumi kompressorlara qarşılıqlı və fırlanan tiplər daxildir, bunlar arasında qarşılıqlı tiplərə krank mili birləşdirici çubuq tipi və oxlu piston tipi, fırlanan tiplərə isə pər tipi və fırlanan tip daxildir.
Youdaoplaceholder0 İdarəetmə rejimi : Sabit tutumlu kompressorlar və dəyişkən tutumlu kompressorlar üçün idarəetmə rejimi fərqlidir. Sabit tutumlu kompressorun işlənmiş qaz həcmi mühərrik sürəti ilə mütənasib olaraq artır və mühərrikin yanacaq sərfiyyatına təsir edən güc çıxışını avtomatik olaraq dəyişdirə bilmir. Dəyişkən tutumlu kompressorlar güc çıxışını təyin olunmuş temperatura uyğun olaraq avtomatik olaraq tənzimləyə bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
