Avtomobilin aşağı idarəetmə qolunun kürəvi birləşməsi nədir
Youdaoplaceholder0 Avtomobilin aşağı idarəetmə qolunun kürəvi birləşməsi avtomobil asma sisteminin vacib bir hissəsidir və əsasən sürücülük zamanı kuzovu, amortizatorları və tamponlama titrəmələrini dəstəkləməkdən məsuldur. Aşağı idarəetmə qolunun kürəvi birləşməsi kuzovu sabitləşdirmək, sürücülük zamanı sarsıntıları və titrəmələri azaltmaq, avtomobilin sabitliyini və rahatlığını təmin etmək üçün kürəvi birləşdirici vasitəsilə qoyun buynuzuna (əyləc diskinin arxasındakı çuqun hissə) birləşdirilir.
Struktur və Funksiya
Aşağı yellənən qolun kürə başlığı, insan bədəninin oynaqlarına bənzər şəkildə, adətən kürə və kürə yuvasından ibarətdir və birdən çox bucaq altında sərbəst fırlanma təmin edə bilir. O, aşağı idarəetmə qolunu qızılı şüaya (ön ox) birləşdirir, nəqliyyat vasitəsi döndükdə istiqamətləndirir və dəstəkləyir ki, təkərlər məhdudiyyətsiz rahat fırlana bilsin.
Zərərin simptomları və təsirləri
Avtomobilin aşağı idarəetmə qolunun kürəvi birləşməsi zədələndikdə, aşağıdakı simptomlar meydana çıxacaq:
Youdaoplaceholder0 Sükan çarxının silkələnməsi : Sükan yüksək sürətlə silkələnəcək.
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi səs-küy : Kələ-kötür yollarda hərəkət edərkən şassinin altında "döyüntü,döyüntü" kimi qeyri-adi səs-küy eşidiləcək.
Youdaoplaceholder0 Azalmış idarəetmə stabilliyi: Avtomobilin idarəetmə stabilliyinə təsir göstərəcək ki, bu da sükan çarxının silkələnməsinə və avtomobilin istiqamətdən çıxmasına, xüsusən də yüksək sürətlə sükan idarəetməsini çətinləşdirməsinə səbəb ola bilər.
Baxım və dəyişdirmə təklifləri
Aşağı yellənən qolun kürəcik birləşməsinin zədələndiyi aşkar edildikdə, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dərhal bütün alt yellənən qol dəstini dəyişdirmək tövsiyə olunur. Normal şəraitdə, avtomobil 80.000 ilə 100.000 kilometr məsafə qət etdikdən sonra onun alt idarəetmə qolunun kürəcik birləşməsini dəyişdirmək tövsiyə olunur. Müxtəlif yol şəraitinə görə, aşağı yellənən qolun xidmət müddəti təxminən 80.000 kilometrdən 250.000 kilometrə qədər dəyişəcək. Aşağı idarəetmə qolunun və onun komponentlərinin müntəzəm yoxlanılması və texniki xidməti nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vacib tədbirdir.
Aşağı idarəetmə qolunun kürə başlığı əsasən gövdəni dəstəkləməkdə, vibrasiyanı azaltmaqda, sükan dəqiqliyini təmin etməkdə və təkərlərin hərəkət trayektoriyasını qorumaqda mühüm rol oynayır. Asqı sisteminin əsas komponentidir. Sferik birləşmə strukturu vasitəsilə çoxölçülü hərəkət koordinasiyasına nail olur və bu da sürücülük təhlükəsizliyinə və rahatlığına birbaşa təsir göstərir.
Youdaoplaceholder0 Əsas Funksiya Təhlili
Youdaoplaceholder0 Dəstək və yastıqlama funksiyası .
Asma sisteminin yükdaşıyıcı mərkəzi kimi, o, avtomobil kuzovunun çəkisini dəstəkləyir və amortizatorları təkərlərə birləşdirir, rezin vtulkalar və çoxqatlı bufer strukturları vasitəsilə vibrasiya enerjisini udur.
Kələ-kötür yollarda hərəkət edərkən, yüksək tezlikli vibrasiyaları 70%-dən çox azalda bilər və avtomobilin salonuna ötürülən zərbəni effektiv şəkildə azaldır.
Youdaoplaceholder0 Sükan idarəetməsi və dinamik cavab.
Asma qolu və təkərlər sferik universal birləşmə ilə birləşdirilib, sükan sisteminin rahat işləməsini təmin edərək ±15° üfüqi sükan bucağı və ±8° şaquli yellənmə sahəsi təmin edir.
Sükan dəqiqliyini qorumaq üçün təkərin yerləşdirilməsi bucağını real vaxt rejimində tənzimləyin. Təcili zolaq dəyişiklikləri edərkən asqının cavab sürəti 30%-dən çox artırıla bilər.
Youdaoplaceholder0 Elektrik ötürücü və trayektoriyasının saxlanılması .
Təkərlərin daşıdığı uzununa və yan qüvvələri nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinə ötürün və eyni zamanda təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasının qarşısını almaq üçün təkərlərin əvvəlcədən müəyyən edilmiş trayektoriya boyunca hərəkət etməsini məhdudlaşdırın (barmaq bucağının sapması ±1,5° daxilində idarə olunmalıdır).
Kürəvi birləşmənin içərisində 1500 kq-a qədər dövri yükə davam gətirə bilən nano örtüklü sferik düz yataklar var və bu da elektrik ötürülməsinin sabitliyini təmin edir.
Aşağıda alt yelləncək qolunun funksiyası haqqında video var:
Youdaoplaceholder0 Xəta təsir xüsusiyyətləri
Topun başı zədələndikdə, aşağıdakı tipik simptomlar meydana çıxacaq:
Sükan titrəyir (aydındır ki, sürət saatda 60 km-dən çox olduqda).
Kələ-kötür yollarda şassidən gələn qeyri-adi səslər (metal döyülmə səsləri və ya "cınqıltı" səsləri).
Təkərin pinnate aşınması (protektor dərinliyi fərqi >2 mm).
Sükan oyunu artır (sol və sağ silkələnmə boşluğu 3 mm-dən çoxdursa, dərhal dəyişdirilməlidir).
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.