gücləndirici nasos yağlayıcısı
Avtomatik gücləndirici nasos, avtomobilin performansının yaxşılaşdırılmasına və sabitliyinə töhfə verən bir komponentə aiddir. Əsasən sürücüyə avtomobilin istiqamətini tənzimləməyə kömək etmək üçündür. Avtomobildə gücləndirici nasos, əsasən istiqamət gücləndirici nasosu və əyləc vakuum gücləndirici nasosu var.
Giriş
Sükan köməkçisi əsasən sürücüyə avtomobilin istiqamətini tənzimləməyə və sürücü üçün sükan çarxının intensivliyini azaltmağa kömək etməkdir. Əlbəttə ki, sükan gücləndiricisi avtomobil idarəetməsinin təhlükəsizliyində və qənaətində də müəyyən rol oynayır.
Təsnifat
Mövcud bazarda sükan gücləndirici sistemləri təxminən üç kateqoriyaya bölünə bilər: mexaniki hidravlik sükan sistemləri, elektron hidravlik sükan sistemləri və elektrik sükan sistemləri.
Mexaniki Hidravlik Gücləndirici Sükan Sistemi
Mexaniki hidravlik sükan sistemi ümumiyyətlə hidravlik nasos, yağ borusu, təzyiq axını idarəetmə klapan gövdəsi, V tipli ötürücü kəmər, yağ saxlama çəni və digər komponentlərdən ibarətdir.
Avtomobilin idarə olunmasından asılı olmayaraq, bu sistem işləməlidir və böyük sükan idarəetməsində avtomobilin sürəti aşağı olduqda, hidravlik nasos nisbətən böyük gücləndirmə əldə etmək üçün daha çox güc istehsal etməlidir. Buna görə də, resurslar müəyyən dərəcədə boşa gedir. Xatırladaq ki, belə bir avtomobili idarə etmək, xüsusən də aşağı sürətlə dönərkən, istiqamətin nisbətən ağır olduğunu və mühərrikin daha çox zəhmət tələb etdiyini hiss etmək olar. Üstəlik, hidravlik nasosun yüksək təzyiqi səbəbindən güc köməkçi sisteminə zərər vermək daha asandır.
Bundan əlavə, mexaniki hidravlik gücləndirici sükan sistemi hidravlik nasosdan, boru kəmərlərindən və yağ silindrlərindən ibarətdir. Sükan köməyinin tələb olunub-olunmamasından asılı olmayaraq, təzyiqi saxlamaq üçün sistem həmişə işlək vəziyyətdə olmalıdır və enerji sərfiyyatı yüksək olmalıdır ki, bu da resursların sərf olunmasının səbəblərindən biridir.
Ümumiyyətlə, daha qənaətcil avtomobillər mexaniki hidravlik güc köməkçi sistemlərindən istifadə edirlər.
Elektro-hidravlik gücləndirici sükan sistemi
Əsas komponentlər: yağ saxlama çəni, sükan idarəetmə bloku, elektrik nasosu, sükan ötürücüsü, sükan idarəetmə sensoru və s., bunlardan sükan idarəetmə bloku və elektrik nasosu ayrılmaz bir quruluşdur.
İş prinsipi: Elektron hidravlik sükan köməkçisi sistemi ənənəvi hidravlik sükan köməkçisi sisteminin çatışmazlıqlarını aradan qaldırır. İstifadə etdiyi hidravlik nasos artıq birbaşa mühərrik kəməri ilə deyil, elektrik nasosu ilə idarə olunur və bütün işləmə vəziyyətləri elektron idarəetmə bloku tərəfindən avtomobilin sürətinə, sükan bucağına və digər siqnallara əsasən hesablanan ən ideal vəziyyətlərdir. Sadə dillə desək, aşağı sürətdə və böyük sükan idarəetməsində elektron idarəetmə bloku elektron hidravlik nasosu yüksək sürətlə daha çox güc çıxarmaq üçün idarə edir ki, sürücü sükan idarə edə və səyə qənaət edə bilsin; avtomobil yüksək sürətlə hərəkət edərkən hidravlik idarəetmə bloku elektron hidravlik nasosu daha aşağı sürətlə idarə edir. İşləyərkən, yüksək sürətli sükan ehtiyacına təsir etmədən mühərrik gücünün bir hissəsinə qənaət edir.
Elektrik Sükan İdarəetməsi (EPS)
Tam ingilis adı Elektron Gücləndirici Sükan və ya qısaca EPS-dir və elektrik mühərrikinin yaratdığı enerjidən sürücüyə sükan gücünü idarə etməyə kömək etmək üçün istifadə edir. EPS-in tərkibi əsasən fərqli avtomobillər üçün eynidir, baxmayaraq ki, struktur komponentləri fərqlidir. Ümumiyyətlə, o, fırlanma momenti (sükan) sensoru, elektron idarəetmə bloku, elektrik mühərriki, reduktor, mexaniki sükan mexanizmi və batareya enerji təchizatından ibarətdir.
Əsas iş prinsipi: Avtomobil dönərkən, fırlanma momenti (sükan) sensoru sükanın fırlanma momentini və fırlanacaq istiqaməti "hiss edəcək". Bu siqnallar məlumat şini vasitəsilə elektron idarəetmə blokuna göndəriləcək və elektron idarəetmə bloku ötürmə fırlanma momentinə əsaslanacaq. Fırlanacaq istiqamət kimi məlumat siqnalları mühərrik nəzarətçisinə hərəkət əmrləri göndərir ki, mühərrik müəyyən ehtiyaclara uyğun olaraq müvafiq miqdarda fırlanma momenti çıxarsın və bununla da sükan gücləndiricisi yaradacaq. Əgər fırlanmazsa, sistem işləməyəcək və çağırılmasını gözləyən gözləmə (yuxu) vəziyyətində olacaq. Elektrik sükan gücləndiricisinin iş xüsusiyyətlərinə görə, belə bir avtomobili idarə edərkən istiqamət hissi daha yaxşı olduğunu və yüksək sürətlə daha sabit olduğunu hiss edəcəksiniz, yəni istiqamət üzmür. Və fırlanmadığı zaman işləmədiyi üçün müəyyən dərəcədə enerjiyə qənaət edir. Ümumiyyətlə, daha yüksək səviyyəli avtomobillər bu cür sükan gücləndiricisi sistemlərindən istifadə edirlər.
