qızdırıcı borusu
İsti hava su borusunun əsas funksiyası mühərrik soyuducusunu kondisioner istilik sisteminin istilik mənbəyi olan isti hava su çəninə axdırmaqdır.
İstilik borusu tıxanıbsa, bu, avtomobil kondisionerinin istilik sisteminin işləməməsinə səbəb olacaq.
İstilik mənbəyinin növünə görə avtomobil qızdırıcı sistemi əsasən iki növə bölünür: biri istilik mənbəyi kimi mühərrik soyuducusundan istifadə edir (hazırda əksər nəqliyyat vasitələri tərəfindən istifadə olunur), digəri isə istilik mənbəyi kimi yanacaqdan istifadə edir (bir neçə orta və yüksək səviyyəli avtomobil tərəfindən istifadə olunur). Mühərrik soyuducusunun temperaturu yüksək olduqda, soyuducu qızdırıcı sistemindəki istilik dəyişdiricisindən (adətən kiçik qızdırıcı çəni kimi tanınır) axır və üfləyici tərəfindən göndərilən hava ilə mühərrik soyuducusu arasında istilik mübadiləsi aparır və hava üfləyici tərəfindən qızdırılır. Onu hər bir hava çıxışı vasitəsilə avtomobilə göndərin.
Avtomobil qızdırıcısının radiatoru qırılıbsa, bu, mühərrikin istiliyinə təsir edəcəkmi?
Əgər o, qızdırıcı borusuna qoşulubsa, ona təsir etməyəcək. Birbaşa tıxanıbsa, sirkulyasiyaya təsir edəcək. Sızma olarsa, mühərrik qızacaq.
