Generator kəməri-2.8T
Dartıcı əsasən sabit bir qabıqdan, dartıcı qoldan, təkər gövdəsindən, burulma yayından, yuvarlanan yastıqdan və yaylı vtulkadan və s. ibarətdir və kəmərin müxtəlif gərginlik dərəcələrinə uyğun olaraq gərginliyi avtomatik olaraq tənzimləyə bilər və ötürmə sistemini sabit, təhlükəsiz və etibarlı edir.
Dartıcı avtomobillərin və digər ehtiyat hissələrinin həssas hissəsidir. Kəmər uzun müddətdən sonra asanlıqla taxılır. Kəmər yivi üyüdüldükdən və daraldıqdan sonra uzanmış görünəcək. Dartıcı hidravlik qurğu və ya amortizator yayı vasitəsilə kəmərin aşınmasına uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Dərəcə avtomatik olaraq tənzimlənir və dartıcı ilə kəmər daha rahat işləyir, səs-küy az olur və sürüşmənin qarşısını ala bilər.
Dartıcı adi bir texniki xidmət elementidir və ümumiyyətlə 60.000 ilə 80.000 kilometrdən sonra dəyişdirilməlidir. Adətən, mühərrikin ön hissəsində qeyri-adi bir ulama səsi varsa və ya dartıcıdakı gərginlik işarəsinin mövqeyi mərkəzdən çox uzaqdırsa, bu, gərginliyin qeyri-kafi olduğunu göstərir. 60.000 ilə 80.000 kilometr arasında (və ya ön aksesuar sistemində qeyri-adi səs-küy olduqda) kəmərin, dartıcı kasnağın, boş çarx kasnağının, generatorun tək kasnağının və s. bərabər şəkildə dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
təsir
Dartıcının funksiyası kəmərin sıxlığını tənzimləmək, işləmə zamanı kəmərin titrəməsini azaltmaq və kəmərin müəyyən dərəcədə sürüşməsinin qarşısını almaqdır ki, ötürmə sisteminin normal və sabit işləməsini təmin etsin. Ümumiyyətlə, narahatlıqların qarşısını almaq üçün kəmər, boş ötürücü və digər kooperativ aksesuarlarla birlikdə dəyişdirilir.
Struktur prinsipi
Kəmər gərginliyini düzgün saxlamaq, kəmərin sürüşməsinin qarşısını almaq və yaşlanmanın yaratdığı kəmər aşınmasını və uzanmasını kompensasiya etmək üçün gərginlik kasnağı faktiki istifadə zamanı müəyyən bir fırlanma momenti tələb edir. Kəmər gərginliyi işləyərkən hərəkət edən kəmər gərginlik cihazında titrəmələrə səbəb ola bilər ki, bu da kəmərin və gərginliyin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb ola bilər. Bu səbəbdən gərginliyə müqavimət mexanizmi əlavə olunur. Lakin, gərginliyin fırlanma momentinə və müqavimətinə təsir edən bir çox parametr olduğundan və hər bir parametrin təsiri eyni olmadığından, gərginliyin komponentləri ilə fırlanma momenti və müqavimət arasındakı əlaqə çox mürəkkəbdir. Fırlanma momentinin dəyişməsi müqavimətin dəyişməsinə birbaşa təsir edir və müqavimətə təsir edən əsas amildir. Fırlanma momentinə təsir edən əsas amil burulma yayının parametridir. Burulma yayının orta diametrini müvafiq olaraq azaltmaq gərginliyin müqavimət dəyərini artıra bilər.
