Generator avara - yivli
Dartıcı, avtomobil ötürücü sistemində istifadə olunan kəmər gərginliyi cihazıdır.
strukturu
Gərginlik baş verdiyi yerə görə əlavə gəriciyə (generator kəməri dartıcısı, kondisionerin kəmər dartıcısı, super yükləyicinin kəmər dartıcısı və s.) və vaxt kəmərinin gərginləşdiricisinə bölünür.
Dartma üsuluna görə dartıcı əsasən mexaniki avtomatik gərginləşdirici və hidravlik avtomatik gəriciyə bölünür.
Giriş
Dartıcı əsasən sabit qabıqdan, gərginlik qolu, təkər gövdəsi, burulma yayı, yuvarlanan rulman və yay kolundan və s.-dən ibarətdir və kəmərin müxtəlif gərginlik dərəcələrinə uyğun olaraq gərginliyi avtomatik olaraq tənzimləyə bilər, ötürmə sistemini sabit, təhlükəsiz və etibarlı etmək.
Dartıcı avtomobillərin və digər ehtiyat hissələrinin həssas hissəsidir. Kəmər uzun müddət sonra taxmaq asandır. Kəmər yivi yerləşdikdən və daraldıqdan sonra uzanmış görünəcək. Dartıcı, kəmərin aşınmasına görə hidravlik qurğu və ya sönüm yayını vasitəsilə tənzimlənə bilər. Dərəcə avtomatik tənzimlənir və gərginlik cihazı ilə kəmər daha rəvan işləyir, səs-küy azdır və sürüşmənin qarşısını ala bilər.
Dartıcı müntəzəm texniki xidmət elementidir və ümumiyyətlə 60.000-80.000 kilometrdən sonra dəyişdirilməlidir. Adətən mühərrikin ön hissəsində anormal ulama səsi eşidilirsə və ya dartdırıcının üzərindəki gərginlik işarəsinin mövqeyi mərkəzdən çox uzaqdadırsa, bu, gərginliyin qeyri-kafi olması deməkdir. . 60.000 - 80.000 kilometr məsafədə olduqda (və ya ön hissə aksesuar sistemində anormal səs-küy olduqda) kəmər, gərginlik kasnağı, avara kasnağı, generatorun tək kasnağı və s. bərabər şəkildə dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
təsiri
Dartıcının funksiyası kəmərin sıxlığını tənzimləmək, əməliyyat zamanı kəmərin vibrasiyasını azaltmaq və kəmərin sürüşməsinin müəyyən dərəcədə qarşısını almaqdan, ötürmə sisteminin normal və sabit işləməsini təmin etməkdən ibarətdir. Ümumiyyətlə, narahat olmamaq üçün kəmər, avara və digər kooperativ aksesuarları ilə birlikdə dəyişdirilir. .
Struktur prinsipi
Düzgün kəmər gərginliyini saxlamaq, kəmər sürüşməsinin qarşısını almaq və yaşlanma nəticəsində yaranan kəmər aşınmasını və uzanmasını kompensasiya etmək üçün gərginlik kasnağı faktiki istifadə zamanı müəyyən bir fırlanma momenti tələb edir. Kəmər dartıcısı işləyərkən, hərəkət edən kəmər gərginlik qurğusunda vibrasiya yarada bilər ki, bu da kəmərin və dartıcının vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb ola bilər. Bu səbəbdən gərginliyə müqavimət mexanizmi əlavə edilir. Bununla belə, dartıcının fırlanma momentinə və müqavimətinə təsir edən bir çox parametrlər olduğundan və hər bir parametrin təsiri eyni olmadığından, gərginliyin komponentləri ilə fırlanma momenti və müqavimət arasında əlaqə çox mürəkkəbdir. Dönmə momentinin dəyişməsi müqavimətin dəyişməsinə birbaşa təsir edir və müqavimətə təsir edən əsas amildir. Torka təsir edən əsas amil burulma yayının parametridir. Burulma yayının orta diametrinin müvafiq şəkildə azaldılması gərginliyin müqavimət dəyərini artıra bilər.
