Əyləc yastiqciqlar da əyləc yastiqciqlar adlanır. Bir avtomobilin əyləc sistemində əyləc pad, ən kritik təhlükəsizlik hissəsidir və əyləc pad, bütün əyləc effektlərinin keyfiyyətində həlledici rol oynayır, buna görə yaxşı əyləc padinin insanların və avtomobillərin qoruyucusu olduğu deyilir.
Əyləc yastiqciqlar ümumiyyətlə polad plitələr, yapışan izolyasiya təbəqələri və sürtünmə bloklarından ibarətdir. Polad plitələr pasın qarşısını almaq üçün örtülmüşdür. Kaplama prosesi zamanı SMT-4 soba temperaturu izləyicisi, keyfiyyəti təmin etmək üçün örtük prosesi zamanı temperatur paylamasını aşkar etmək üçün istifadə olunur. İstilik izolyasiya təbəqəsi istiliyi köçürməyən materiallardan ibarətdir və məqsəd izolyasiya etməkdir. Sürtünmə bloku sürtünmə materiallarından və yapışdırıcılardan ibarətdir. Əylədə, sürtünmə yaratmaq üçün əyləc diskində və ya əyləc barabanında sıxılır, buna görə də nəqliyyat vasitəsini yavaşlatma və əyləc etmək məqsədi çatdırmaq üçün. Sürtünmə səbəbindən sürtünmə yastıqları tədricən köhnələcəkdir. Ümumiyyətlə, əyləc yastiqciqlarının qiymətini aşağı salın, daha sürətli geyiləcəklər.
Avtomobil əyləc yastıqları növlərinə bölünür: - Disk əyləcləri üçün əyləc yastıqları - nağara əyləcləri üçün əyləc ayaqqabıları - böyük yük maşınları üçün yastiqciqlar
Əyləc yastiqciqlar aşağıdakı kateqoriyalara bölünür: metal əyləc yastıqları və karbon keramika əyləc yastıqları, metal əyləc yastiqciqlar daha az metal əyləc yastıqlarına və yarı metal əyləc yastıqlarına bölünür, keramika əyləc yastıqları, karbon keramika əyləc diskləri ilə istifadə olunur və karbon keramika əyləc yastıqları istifadə olunur.
Əyləc prinsipi
Əyləcin iş prinsipi əsasən sürtünmədir. Əyləc yastığı və əyləc diskinin (baraban) və şin və torpaq arasındakı sürtünmə, sürtünmədən sonra nəqliyyat vasitəsinin kinetik enerjisini istilik enerjisinə çevirmək və avtomobili dayandırmaq üçün istifadə olunur. Yaxşı və səmərəli əyləc sistemi sabit, kifayət qədər və idarəolunan əyləc gücünü təmin edə bilməlidir və sürücünün əyləc pedalından sürücünün, hər sub-nasosun və hər alt nasosun təsirli olmasını təmin etmək üçün hidravlik ötürmə qabiliyyətinə malikdir və hidravlik çatışmazlığı və yüksək istilikdə təsirlənə bilər.
Xidmət həyatı
Əyləc pad dəyişdirilməsi, şimlonlarınızın avtomobilinizin həyatında nə qədər uzun olduğundan asılıdır. Ümumiyyətlə, 80.000 kilometrdən çox məsafəniz varsa, əyləc yastıqları dəyişdirilməlidir. Bununla birlikdə, yürüşünüzdən asılı olmayaraq, çörəklərinizdən asılı olmayaraq, əyləc yastıqlarınızı əvəz etməlisiniz. Neçə kilometr sürdüyünüzdən əmin deyilsinizsə, yastiqciqlar əvəz edən bir mağazaya gedə bilərsiniz, onlardan əyləc yastıqları al və ya quraşdırılmış bir avtomobil xidmətinə keçə bilərsiniz.
Təmir metodu
1. Normal sürücülük şəraitində, hər 5000 kilometri yoxlayın, qalan qalınlığı yoxlayın, həm də ayaqqabıların aşınma vəziyyətini yoxlamaq üçün, hər iki tərəfdə aşınma dərəcəsi eynidir və s.
2. Əyləc ayaqqabısı ümumiyyətlə iki hissədən ibarətdir: bir dəmir astarlı boşqab və sürtünmə materialı. Ayaqqabını əvəz etməzdən əvvəl sürtünmə materialının köhnəlməsini gözləməyin. Məsələn, Jetta'nın ön əyləc ayaqqabısı 14 mm-dir, dəyişmənin maksimum qalınlığı 7 mm, 3 mm-dən çox dəmir astarlı boşqabın qalınlığı və sürtünmə materialının qalınlığını təxminən 4 mm-dir. Bəzi nəqliyyat vasitələrinin əyləc ayaqqabı siqnalizasiya funksiyası var. Geyimi həddi çatdıqdan sonra sayğac ayaqqabını əvəz etmək üçün həyəcan verəcəkdir. İstifadənin həddinə çatan ayaqqabı dəyişdirilməlidir. Hələ bir müddət istifadə oluna bilsə də, əyləcin təsirini azaldacaq və sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcəkdir.
3. Əvəz edərkən orijinal ehtiyat hissələri tərəfindən verilən əyləc yastıqlarını dəyişdirin. Yalnız bu şəkildə əyləc yastığı və əyləc diski arasındakı əyləc effekti ən yaxşısı və aşınma və göz yaşı minimuma endirilə bilər.
4. Ayaqqabını əvəz edərkən əyləc silindri xüsusi bir vasitə ilə geri çəkilməlidir. Qırmızı Caliper'in bələdçi vintlərini asanlıqla əyiləcək və əyləc yastiqlərinin yapışdırılmasına səbəb olan digər crowbars istifadə etməyin.
5. Dəyişmədən sonra, ayaqqabı və əyləc diski arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq üçün əyləclərə bir neçə dəfə addım atmağınızdan əmin olun, qəzalara meylli olan ilk ayağın əyləci ilə boşluğu aradan qaldırmaq üçün.
6. Əyləc ayaqqabısı dəyişdirildikdən sonra ən yaxşı əyləc effektinə nail olmaq üçün 200 kilometrə qədər işləməlidir. Yeni dəyişdirilmiş ayaqqabı diqqətlə idarə olunmalıdır.
Əyləc yastiqciqlarını necə dəyişdirmək olar:
1. Əl əyləcini buraxın və dəyişdirilməli olan təkərin hub vidasını boşaldın (bu, boşaldılmadığını, tamamilə açılmayan). Avtomobili yığın. Sonra şinləri çıxarın. Əyləcləri tətbiq etməzdən əvvəl, tozun tənəffüs yollarına girməsinin və sağlamlığa təsir etməsinin qarşısını almaq üçün əyləc sistemini xüsusi əyləc təmizləyici maye ilə sprey etmək yaxşıdır.
2. Əyləc kaliperini açın (bəzi avtomobillər üçün, onlardan birini açın, sonra digərini boşaltın)
3. Əyləc boru kəmərinə zərər verməmək üçün əyləc kaliperini iplə asın. Sonra köhnə əyləc yastıqlarını çıxarın.
4. Əyləc pistonunu bütün yola salmaq üçün C-CLAMP istifadə edin. (Xahiş edirik unutmayın ki, bu addımdan əvvəl başlıq qaldırın və əyləc maye qutusunun qapağını açın, çünki əyləc pistonu tibriz pistonunun maye səviyyəsi yüksələcək). Yeni əyləc yastıqları quraşdırın.
5. Əyləc kaliperini yenidən qurun və Caliper villəsini tələb olunan torkaya bərkidin. Şinləri yenidən qoyun və hub vintlərini biraz bərkidin.
6. Ceki aşağı salın və hub vintlərini tamamilə sıxın.
7. Çünki əyləc yastiqciklərini dəyişdirmək prosesində əyləc pistonunu daxili tərəfə itələdik və əyləc üzərində ilk addım atdığınız zaman çox boş olacaq. Bir sıra bir neçə addımdan sonra yaxşı olacaq.
Təftiş metodu
1. qalınlığa baxın: yeni əyləc padinin qalınlığı ümumiyyətlə 1.5 sm-dir və qalınlığı tədricən istifadədə davamlı sürtünmə ilə incə olacaqdır. Əyləc yastiqlərinin qalınlığı çılpaq gözlə müşahidə edildikdə, orijinal qalınlığından təxminən 1/3 (təxminən 0.5 sm) qalıb. Sahibi özünü yoxlamanın tezliyini artıracaq və istənilən vaxt əvəz etməyə hazır olacaqdır. Bəzi modellərdə təkər mərkəzinin dizaynı səbəbindən vizual yoxlama şəraiti yoxdur və şinlər tamamlamaq üçün çıxarılmalıdır.
Sonuncudursa, xəbərdarlıq işığının yandırılmasına qədər gözləyin və əyləc padinin metal bazası və əyləc diskinin onsuz da dəmir daşları vəziyyətindədir. Bu zaman, RIM-in kənarının yaxınlığında parlaq dəmir çipləri görəcəksiniz. Buna görə də, əyləc yastıqlarının taxılsının vəziyyətini müntəzəm olaraq yoxlamağı məsləhət görürük, sadəcə xəbərdarlıq işıqlarına güvənməkdənsə, istifadə edilə bilər.
2. Səsi dinləyin əvəz edin.
3. Yetkinlikdən, tez-tez addım atmaqdan çox çalışsanız, tez-tez əvvəlki əyləc effekti əldə etmək üçün daha dərin əyləclərə addım atmalısınız və ya pedal mövqeyinin aşağı olduğunu açıq şəkildə hiss edəcəksiniz, bəyandır. Sürtünmə getdi və bu zaman dəyişdirilməlidir.
Ümumi problem
S: Əyləc yastiqləri nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir? A: Ümumiyyətlə, ön əyləc yastıqlarının əvəz dövrü 30.000 kilometrdir və arxa əyləc yastıqlarının dəyişdirmə dövrü 60.000 kilometrdir. Fərqli modellərdə yüngül fərqlər ola bilər.
Həddindən artıq aşınmağın qarşısını necə almaq olar?
1. Dik yamacları davam etdirərkən, nəqliyyat vasitəsinin sürətini əvvəlcədən azaldın, müvafiq dişli istifadə edin və əyləc sistemindəki yükü effektiv şəkildə azalda bilən mühərrik əyləc və əyləc sisteminin əməliyyat rejimindən istifadə edin və əyləc sisteminin həddindən artıq istiləşməsindən istifadə edin.
2. Downhill prosesi zamanı mühərriki söndürmək qadağandır. Avtomobillər əsasən əyləc vakuum gücləndirici nasosu ilə təchiz olunmuşdur. Mühərrik söndürüldükdən sonra əyləc gücləndiricisi nasosu yalnız kömək edə bilməyəcək, lakin əyləc ustası silindrinə də böyük müqavimət göstərəcəkdir və əyləc məsafəsi azalacaq. çoxaltmaq.
3. Avtomatik ötürmə avtomobili şəhər ərazisində sürərkən, nə qədər sürətli olmasına baxmayaraq, vaxtında yağ toplamaq lazımdır. Qarşınızdakı maşına çox yaxın olsanız və yalnız əyləcləri tətbiq etsəniz, əyləc yastıqlarının geyimi çox ciddi olacaq və bu da çoxlu yanacaq istehlak edəcəkdir. Əyləclərin həddindən artıq aşınmasının qarşısını necə almaq olar? Buna görə, avtomatik bir ötürmə vasitəsi əvvəlcədən bir qırmızı işıq və ya tıxacın tıxacını görəndə yanacağın yanacağını toplamaq lazımdır, bu da yalnız yanacağa qənaət edir, həm də istismar xərclərini də saxlayır və sürücülük rahatlığını artırır.
4. Gecə sürərkən, parlaq bir yerdən qaranlıq bir yerə sürərkən, gözlərin işığın dəyişməsinə uyğunlaşma prosesinə ehtiyac duyur. Təhlükəsizliyi təmin etmək üçün sürət azaldılmalıdır. Həddindən artıq əyləc aşınmasının qarşısını necə almaq olar? Bundan əlavə, əyrilər, yamaclar, körpülər, dar yollar və görmək asan olmayan yerlərdən keçərkən, sürətinizi azaltmalı və gözlənilməz qəzaların qarşısını almaq və təhlükəsiz sürücülük etmək üçün istənilən vaxt əyləməyə və ya dayanmağa hazır olmalısınız.
Ehtiyat tədbirləri
Əyləc zərb alətləri əyləc ayaqqabısı ilə təchiz olunmuşdur, lakin ümumiyyətlə insanlar əyləc yastıqlarına və əyləc ayaqqabılarına müraciət etmək üçün əyləc yastıqlarını çağırır, buna görə də "disk əyləc yastiqciqlar" disk əyləclərində quraşdırılmış əyləc yastıqlarını təyin etmək üçün istifadə olunur. Əyləc diski deyil.
Necə almaq olar
Əvvəlcə dörd baxın, sürtünmə əmsalına baxın. Sürtünmə əmsalı əyləc yastiqciklərinin əsas əyləc torkunu müəyyənləşdirir. Sürtünmə əmsalı çox yüksəkdirsə, təkərlərin kilidlənməsinə, istiqaməti idarə etməsini və əyləc prosesi zamanı disk yandırmasına səbəb olacaqdır. Çox aşağı olsa, əyləc məsafəsi çox uzun olacaq; Təhlükəsizlik, əyləc yastiqciqlar əyləc zamanı dərhal yüksək temperatur yarada, xüsusən də sürətli sürücülük və ya təcili əyləc içərisində sürtünmə yastıqlarının sürtünmə əmsalı yüksək temperatur şəraitində azalacaq; Üçüncüsü, əyləc hissi, səs-küy, toz, risk və s. Siqaret, qoxu və s. O cümlədən rahat olduğunu, qoxu və s. Doku, qoxu və s. Xidmət həyatına dörd baxın, ümumiyyətlə əyləc yastıqları 30.000 kilometr bir xidmət həyatına zəmanət verə bilər.
