Əyləc pedalının gücünü artırın
Əyləcə güclü basırsınızsa, amma təkəri kilidləyə bilmirsinizsə, deməli, pedal kifayət qədər əyləc qüvvəsi yaratmır ki, bu da çox təhlükəlidir. Əyləc qüvvəsi çox aşağı olan avtomobil kəskin basıldıqda yenə də kilidlənəcək, eyni zamanda izləmə nəzarətini itirəcək. Əyləc limiti əyləc kilidlənməzdən əvvəlki anda baş verir və sürücü əyləc pedalını bu güc səviyyəsində saxlaya bilməlidir. Əyləc pedalının gücünü artırmaq üçün əvvəlcə əyləc gücünün köməkçi cihazını artırıb daha böyük bir hava çəninə dəyişdirə bilərsiniz. Lakin, artırma diapazonu məhduddur, çünki həddindən artıq vakuum köməkçi qüvvəsi əyləcin mütərəqqi irəliləməsini itirməsinə səbəb olacaq və əyləc sona qədər basılacaq. Bu şəkildə sürücü əyləci effektiv və sabit şəkildə idarə edə bilməz. İdeal olaraq, əyləc pedalının gücünü artırmaq üçün PASCAL prinsipindən istifadə edərək əsas nasosu və alt nasosu dəyişdirmək lazımdır. Nasos və armaturu yenidən quraşdırarkən diskin ölçüsü eyni zamanda artırıla bilər. Əyləc qüvvəsi əyləc yastığı tərəfindən yaradılan sürtünmə və təkər valına tətbiq olunan qüvvədir, buna görə də diskin diametri nə qədər böyükdürsə, əyləc qüvvəsi də bir o qədər böyükdür.
Əyləc soyutması
Həddindən artıq temperatur əyləc yastığının çürüməsinin əsas səbəbidir, buna görə də əyləcin soyudulması xüsusilə vacibdir. Disk əyləcləri üçün soyutma havası birbaşa qurğuya üfürülməlidir. Çünki əyləcin aşağı düşməsinin əsas səbəbi, müvafiq boru kəməri və ya soyutma havasını qurğuya daxil edərkən təkərin xüsusi dizaynı vasitəsilə qurğuda qaynayan əyləc yağıdır. Bundan əlavə, halqanın özünün istilik yayma effekti yaxşı olarsa, o, həmçinin lövhədən və qurğudan gələn istiliyin bir hissəsini paylaşa bilər. Havalandırılan diskin işarələnməsi, qazılması və ya ventilyasiya edilmiş dizaynı sabit əyləc effektini saxlaya və əyləc yastığı ilə disk arasında yüksək temperaturlu dəmir tozunun sürüşmə təsirindən qaçınaraq əyləc qüvvəsini effektiv şəkildə təmin edə bilər.
Sürtünmə əmsalı
Əyləc balatalarının ən vacib performans göstəricisi sürtünmə əmsalıdır. Milli standartlar əyləc sürtünmə əmsalının 0,35 ilə 0,40 arasında olduğunu müəyyən edir. İxtisaslı əyləc balatasının sürtünmə əmsalı orta və sabitdir, sürtünmə əmsalı 0,35-dən aşağı olarsa, əyləc təhlükəsiz əyləc məsafəsini aşacaq və ya hətta əyləc sıradan çıxacaq, sürtünmə əmsalı 0,40-dan yüksək olarsa, əyləc asanlıqla qəfil kilidlənə bilər və qəza baş verə bilər.
Milli Qeyri-metal Mineral Məhsullarının Keyfiyyətinə Nəzarət və Təftiş Mərkəzinin müfəttiş heyəti: "Milli standart 350 dərəcə sürtünmə əmsalının 0,20-dən çox olmasını nəzərdə tutur"