Əyləc pedlərini necə saxlamaq və dəyişdirmək olar
Əksər avtomobillər ön disk və arxa baraban əyləc quruluşunu qəbul edirlər. Ümumiyyətlə, ön əyləc pabucları nisbətən tez köhnəlir və arxa əyləc başlığı nisbətən uzun müddət istifadə olunur. Gündəlik yoxlama və texniki qulluq zamanı aşağıdakı məqamlara diqqət yetirilməlidir:
Normal sürmə şəraitində əyləc pabuçlarını hər 5000 km-dən bir yoxlayın, nəinki qalan qalınlığı yoxlayın, həm də ayaqqabıların aşınma vəziyyətini yoxlayın, hər iki tərəfdən aşınma dərəcəsinin eyni olub-olmadığını, sərbəst geri dönə bildiyini və s. anormal hallar aşkar edilərsə, dərhal müalicə edilməlidir.
Əyləc başlığı ümumiyyətlə dəmir astarlı lövhədən və sürtünmə materialından ibarətdir. Sürtünmə materialı köhnələnə qədər ayaqqabını dəyişdirməyin. Məsələn, Jetta-nın ön əyləc pabucunun qalınlığı 14 mm, dəyişdirmə həddi qalınlığı isə 7 mm, o cümlədən 3 mm-dən çox dəmir astarlı lövhə qalınlığı və təxminən 4 mm sürtünmə materialının qalınlığıdır. Bəzi avtomobillər əyləc pabucunun siqnalizasiya funksiyası ilə təchiz edilmişdir. Aşınma limitinə çatdıqdan sonra cihaz həyəcan siqnalı verəcək və ayaqqabının dəyişdirilməsini təklif edəcək. Xidmət limitinə çatmış ayaqqabı dəyişdirilməlidir. Müəyyən bir müddət istifadə oluna bilsə belə, əyləc təsirini azaldacaq və sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcəkdir.
