Bamper təhlükəsizlik funksiyalarını yerinə yetirir, nəqliyyat vasitəsini bəzəyir və nəqliyyat vasitəsinin aerodinamik xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırır. Təhlükəsizlik baxımından nəqliyyat vasitəsi aşağı sürətlə baş verən toqquşma qəzası zamanı bufer rolunu oynaya və ön və arxa kuzovu qoruya bilər; piyadalarla baş verən qəzalarda piyadaları qoruya bilər. Görünüş baxımından dekorativdir və avtomobillərin görünüşünü bəzəmək üçün vacib bir hissəyə çevrilib; eyni zamanda, avtomobil bamperi də müəyyən aerodinamik təsirə malikdir.
Eyni zamanda, yan toqquşma qəzası zamanı sərnişinlərin xəsarət almasını azaltmaq üçün, qapının toqquşma əleyhinə təsir gücünü artırmaq üçün adətən avtomobilə qapı bamperi quraşdırılır. Bu üsul praktik və sadədir, kuzov quruluşunda az dəyişiklik var və geniş istifadə olunur. Hələ 1993-cü ildə Şençjen Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində Honda Accord qapının bir hissəsini açaraq qapı bamperini tamaşaçılara nümayiş etdirdi və onun yaxşı təhlükəsizlik göstəricilərini nümayiş etdirdi.
Qapı bamperinin quraşdırılması, hər qapının qapı panelinə üfüqi və ya əyri şəkildə bir neçə yüksək möhkəmlikli polad şüa yerləşdirməkdən ibarətdir ki, bu da ön və arxa bamper rolunu oynayır, beləliklə, bütün avtomobil ön, arxa, sol və sağdakı bamperlər tərəfindən "müşayiət olunur" və "mis divar və dəmir divar" əmələ gətirir ki, avtomobil sərnişinləri maksimum təhlükəsizlik zonasına sahib olsunlar. Əlbəttə ki, bu cür qapı bamperinin quraşdırılması, şübhəsiz ki, avtomobil istehsalçıları üçün bəzi xərcləri artıracaq, lakin avtomobil sərnişinləri üçün təhlükəsizlik və təhlükəsizlik hissi çox artacaq.
