Yarpaq paneli astarlama: Avtomobil şassinin "görünməz qoruyucusu"
Yarpaq paneli astarlı hissə, təkərlər və kuzov arasına quraşdırılmış, ön və arxa təkər tağlarının daxili tərəflərini örtən və kuzov qanadlarını şassi ilə birləşdirən çevik bir komponentdir. Adətən rezin, plastik və ya lifli kompozit materiallardan hazırlanır. Görünən bu əhəmiyyətsiz komponent əslində avtomobil şassinin "görünməz qoruyucusu"dur və bir çox vacib funksiyaları yerinə yetirir.
Birincisi, qoruyucu funksiyaya malikdir. Nəqliyyat vasitəsi hərəkətdə olduqda, təkərlər çox miqdarda palçıq, su və qum yığır. Əgər onlar birbaşa şassi metal lövhəsinə və qanad boya səthinə təsir edərsə, zamanla boyanın zədələnməsinə, metalın paslanmasına və hətta qanad panelinin deformasiyasına səbəb ola bilər. Yarpaq panelinin astarlığı möhkəm bir maneə rolunu oynayır, bu zibilləri effektiv şəkildə bloklayır və onların gövdənin əsas hissələrinə birbaşa təmas etməsinin qarşısını alır, bununla da şassi və qanadların ömrünü uzadır və sonrakı təmir xərclərini azaldır. Eyni zamanda, tozun şassi komponentlərinə daxil olmasının qarşısını ala bilər və komponentlərin paslanma sürətini yavaşladır.
İkincisi, səs-küyün azaldılması funksiyasına malikdir. Təkərlər və yol səthi arasındakı sürtünmə nəticəsində yaranan səs-küy, eləcə də təkər tağlarına dəyən daşların səsi nəqliyyat vasitəsinin içərisində mühüm səs-küy mənbələridir. Yarpaq panelinin astarında müəyyən səs udma və səs-küy azaltma xüsusiyyətlərinə malik materiallar istifadə olunur ki, bu da bəzi yüksək tezlikli səs-küyü udmaq və orta və aşağı tezlikli səs-küyün sürücü kabinəsinə yayılmasının qarşısını almaq qabiliyyətinə malikdir. Xüsusilə yüksək sürətlə və ya kobud yollardan keçərkən bu səs-küyün azaldılması effekti daha aydın görünür, nəqliyyat vasitəsinin içərisində nisbətən sakit bir mühit yaradır və sürücülük rahatlığını artırır.
Nəhayət, aerodinamikanı optimallaşdırır. Avtomobil yüksək sürətlə hərəkət edərkən təkərlərin fırlanması onların ətrafında turbulent hava axını yaradaraq hava müqavimətini artıracaq. Yarpaq paneli astarının sadələşdirilmiş dizaynı bu hava axınını hamarlaşdıra, onun təkər tağları sahəsindən daha rahat keçməsinə imkan verə və hava müqavimətini azalda bilər. Bu, avtomobilin daha rahat hərəkət etməsini təmin etməklə yanaşı, yanacaq sərfiyyatını da azaldır, həm də avtomobilin dayanıqlığını artırır və yüksək sürətlə hərəkət etmə qabiliyyətini azaldır, idarəetməni daha dəqiq edir.
Yarpaq paneli astarının ümumi qüsurları və təzahürləri
Yarpaq panelinin astarlanması çox vacib olsa da, gündəlik istifadə zamanı müxtəlif nasazlıqlara meyllidir ki, bu da avtomobilin işinə və sürücülük təcrübəsinə təsir göstərir.
Zərər və ya ayrılma
Bu, yarpaq paneli astarının ən çox yayılmış qüsurudur. Nəqliyyat vasitəsi kələ-kötür yollarda hərəkət edərkən təkərlər dəfələrlə astarın üzərinə dəyə bilər və bu da zamanla onun çatlamasına səbəb ola bilər; və ya nəqliyyat vasitəsinin şassisi daşlara və ya digər sərt əşyalara sıyrıla bilər və bu da birbaşa astarın zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, astarı bərkidən vintlər və ya qısqaclar boşaldıqda və vaxtında işlənmədikdə, astar ayrıla bilər. Astar zədələndikdə və ya ayrıldıqda, onun qoruyucu funksiyası xeyli azalacaq və palçıq, su və qum birbaşa şassiyə və qanadlara təsir edəcək, nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki səs isə xeyli artacaq. Çınqıllı yollarda hərəkət edərkən təkərlərin yaxınlığında daşların "tap-tap-tap" səsini eşidəcəksiniz.
Boş anormal səs-küy
Zamanla, yarpaq panelinin astarını bərkidən vintlər və ya qısqaclar xarici qüvvələr tərəfindən boşala və ya zədələnə bilər. Nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı boş astar sürtünmə və nəqliyyat vasitəsinin titrəməsi səbəbindən təkərlər və ya kuzov komponentləri ilə toqquşaraq döyünmə və ya sürtünmə səsləri yarada bilər. Bu qeyri-adi səs-küy yüksək sürətlə daha aydın görünür və sürücülük əhval-ruhiyyəsinə təsir göstərə bilər. Vaxtında həll edilməzsə, astarın daha da zədələnməsinə səbəb ola bilər.
Yaşlanma və sərtləşmə
Yarpaq paneli astar əsasən plastik və ya rezin materiallardan hazırlanır. Uzun müddət günəş işığına, yağışa və sərt mühitlərə məruz qaldıqda, tədricən yaşlanır və sərtləşir. Yaşlanmış astar ilkin elastikliyini itirir və çatlamağa daha çox meylli olur, eyni zamanda səs udma və səs-küy azaltma xüsusiyyətləri də azalır və nəticədə nəqliyyat vasitəsinin içərisində səs-küyün artmasına səbəb olur. Qışda temperatur aşağı olduqda, plastik astarın yaşlanması və sərtləşməsi daha şiddətli olacaq. Xarici qüvvələrin təsirinə məruz qalarsa, çatlama ehtimalı çox yüksəkdir.
Yarpaq paneli astarlı qüsurlarının diaqnozu və qarşısının alınması
Yarpaq panelinin astarında nasazlıq aşkar edildikdə, nasazlığın genişlənməsinin qarşısını almaq üçün müvafiq tədbirlər görülməlidir.
Astardakı kiçik çatlar üçün təmir üçün xüsusi yapışqan istifadə edilə bilər; zədələnmiş sahə böyükdürsə və ya sabit konstruksiya zədələnibsə, yeni astar dəyişdirilməlidir. Dəyişdirilərkən, ölçünün avtomobil modelinə uyğun olduğundan əmin olmaq üçün orijinal zavod hissələrini seçmək tövsiyə olunur. Quraşdırma zamanı, sürücülük zamanı hər hansı bir boşalma və ya qopmanın qarşısını almaq üçün kliplərin möhkəm bir şəkildə bərkidilib-bərkidilmədiyini yoxlayın. Qeyri-adi səs-küy daxili astarın boşalması nəticəsində yaranırsa, boş vintləri və ya klipləri sıxmaq üçün müvafiq alətlərdən istifadə edin; kliplər zədələnibsə, onları dərhal yeniləri ilə əvəz edin. Çox köhnəlmiş daxili astarlarda, aşkar zədələr olmasa belə, qoruyucu və səs-küy azaltma təsirlərini təmin etmək üçün onları vaxtında dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Gündəlik sürücülük zamanı avtomobil sahibləri qanadların daxili astarının xidmət müddətini uzatmaq üçün bəzi profilaktik tədbirlər də görə bilərlər. Daxili astarda hər hansı aşkar zədələnmə, ayrılma və ya boşalma olub olmadığını müşahidə etmək üçün müntəzəm aylıq yoxlama aparın və daxili astarla təkər arasındakı boşluğun məqbul olub olmadığını yoxlayın. Yağışdan sonra və ya palçıqlı yollarda səyahət etdikdən sonra daxili astarın səthini palçıq və qumdan təmizləmək üçün dərhal yüksək təzyiqli su tabancasından istifadə edin, lakin daxili astar materialına zərər verməmək üçün çox yüksək su təzyiqindən istifadə etməməyə diqqət yetirin. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsini pis yol şəraitində idarə etməkdən çəkinməyə və daxili astarın zərbəsini və cızılmasını azaltmağa çalışın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
