Avtomobilin arxa bamperinin işlənmiş borusu qapağındakı parlaq zolağın funksiyası
"Avtomobilin arxa bamperinin egzoz borusunun ətrafındakı xrom bəzək zolağı" adətən avtomobilin arxa bamperinə quraşdırılmış, egzoz borusunun çıxışını (yəni, quyruq borusunu) əhatə edən elektrokaplama və ya cilalanmış dekorativ zolağı ifadə edir. Onun funksiyaları əsasən aşağıdakı iki aspektdədir:
Dekorativ funksiya
Vizual iyerarxiyanın gücləndirilməsi: Yüksək parlaq elektrokaplama və ya paslanmayan polad materiallar vasitəsilə avtomobilin arxa hissəsinin incəliyini və idman görünüşünü artırır, ümumi görünüşü daha müasir və ya güclü edir.
Kuzov xətlərinin dəyişdirilməsi: Arxa bamperin konturu ilə inteqrasiya olunaraq, xüsusən də ikili egzozlu xrom zolaq dizaynının daha güclü performans atmosferi yarada biləcəyi tək egzozlu modellərdə vizual ağırlıq mərkəzini optimallaşdırır.
Fərdiləşdirilmiş modifikasiya elementi
Qoruma funksiyası (məhdud)
Yüngül qoruma: Bəzi xrom zolaqlar ABS və ya paslanmayan polad materiallardan hazırlanır ki, bu da kiçik cızıqlarda orijinal avtomobil boyasına və ya plastik hissələrə dəyən ziyanı azalda bilər.
Egzoz borusunun ucunu örtmək: Müəyyən modellərin bəzi xrom zolaqları da orijinal plastik egzoz çıxışını gizlədə bilən və estetik cazibəni artıran egzoz borusu çərçivəsi funksiyasına malikdir.
Qeyd: Bu komponent struktur möhkəmliyinə və ya aktiv təhlükəsizlik mühafizəsi funksiyalarına malik deyil. O, işlənmiş boru qoruyucu lövhəsini (şassi zərbəsinin və korroziyanın qarşısını almaq üçün istifadə olunur) əvəz edə bilməz.
Əgər avtomobilin orijinal zavodu egzoz borusu qoruyucu lövhəsi ilə təchiz olunmayıbsa, yalnız xrom zolağın əlavə edilməsi əsaslı qoruma təmin edə bilməz.
Əgər əsl vəziyyət egzoz sisteminin nasazlıq işığının yanmasıdırsa, bu, aşağıdakı ümumi səbəblərlə əlaqəli ola bilər:
Egzoz sisteminin nasazlıq işığı, ümumi səbəblər və istifadə qaydaları haqqında məlumat verir
Üçbucaqlı katalitik çeviricinin nasazlığı
Ön və arxa oksigen sensorlarından alınan məlumatlar uyğundur və bu da üçbucaqlı katalitik çeviricinin təmizlənmə səmərəliliyinin azaldığını və ya sıradan çıxdığını göstərir.
Egzoz tullantılarının standartdan artıq olmaması və illik yoxlamaya təsir etməməsi üçün orijinal zavod məhsulunu dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Oksigen sensorunun zədələnməsi
İşlənmiş qazdakı oksigen miqdarını izləməkdən məsul olan zərər, hava-yanacaq nisbətində bir tarazlığın pozulmasına səbəb olacaq və nasazlıq işığını işə salacaq.
Yanacaq keyfiyyəti aşağıdır
Aşağı dərəcəli və ya çirklənmiş benzin qeyri-kafi yanma və karbon çöküntülərinin artmasına səbəb olacaq və bununla da egzoz sisteminə təsir göstərəcək.
Həddindən artıq karbon yataqları
Qazın, suqəbuledici kanalın və ya içəridəki üçbucaqlı katalitik çeviricinin tıxanması, hər 3-4 min kilometrdə bir dəfə təmizlənməsi tövsiyə olunur.
ECU proqramının yenilənməsi lazımdır
Bəzi modellərdə səhvən nasazlıqlar barədə məlumat verən proqram təminatı məntiqi problemləri olur və bu problemlər 4S mağazasında idarəetmə proqramını yeniləməklə həll edilə bilər.
Şiddətli yağ yanması
Egzoz sisteminə daxil olan yağ üçbucaqlı katalitik çeviricini zəhərləyəcək və bu da mühərrikin dərhal təmirini tələb edəcək.
Fərqləndirmə üçün tövsiyə:
Egzoz borusunun qoruyucu lövhəsi: Egzoz borusunun altında yerləşir, əsasən metal və ya plastikdən hazırlanır və əsasən fiziki qoruma təmin edir.
Egzoz borusu örtüyü xrom zolaq / quyruq borusu çərçivəsi: Egzoz çıxışının ətrafında yerləşir və əsasən dekorativ və gözəlləşdirici funksiyalar təmin edir.
Mövcud ictimai məlumata görə, əsas avtomobil təmiri biliklərində "avtomobilin arxa bamperinin işlənmiş qaz borusu örtüyünün xrom zolağının nasazlığı" ifadəsi peşəkar nasazlıq növünə uyğun deyil. Kontekst və ümumi avtomobil nasazlığı hadisələrini nəzərə alaraq, aşağıdakı şərhlər ola bilər:
Mümkün vəziyyət təhlili
"Xrom zolaq" standart avtomobil termini deyil: Nüfuzlu avtomobil təmiri materiallarında "egzoz borusu örtüyü xrom zolaq"ın rəsmi komponent və ya nasazlıq kodu kimi təsviri yoxdur. Bu, aşağıdakılara aid ola bilər:
Egzoz borusunun yaxınlığındakı bəzək zolağının (görünüş komponenti) düşməsi və ya zədələnməsi: Bu, avtomobilin işinə təsir etməyən kosmetik problemdir.
"Xəta işığı"nın "xrom zolaq" kimi səhv şərh edilməsi: Əgər tablosundakı xəbərdarlıq işıqlarındakı egzoz sisteminin nasazlıq işığı, mühərrik nasazlıq işığı və s. yanırsa, bu, səhvən "xrom zolaq" adlanır.
Əgər əslində tablosundakı egzoz sisteminin nasazlıq işığı yanırsa, bu, aşağıdakı ümumi səbəblərlə bağlıdır:
Egzoz sistemi nasazlığının işıqlarının yanmasının ümumi səbəbləri və idarə olunması
Üçbucaqlı katalitik çeviricinin nasazlığı
Ön və arxa oksigen sensorlarından alınan məlumatlar uyğundur və bu da üçbucaqlı katalitik çeviricinin təmizlənmə səmərəliliyinin azaldığını və ya sıradan çıxdığını göstərir.
Egzoz tullantılarının standartdan artıq olmaması və illik yoxlamaya təsir etməməsi üçün orijinal zavod məhsulunu dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Oksigen sensorunun zədələnməsi
İşlənmiş qazdakı oksigen miqdarını izləməkdən məsul olan zərər, hava-yanacaq nisbətində bir tarazlığın pozulmasına səbəb olacaq və nasazlıq işığını işə salacaq.
Yanacaq keyfiyyəti aşağıdır
Aşağı dərəcəli və ya çirklənmiş benzin qeyri-kafi yanma və karbon çöküntülərinin artmasına səbəb olacaq və bununla da egzoz sisteminə təsir göstərəcək.
Həddindən artıq karbon yataqları
Qazın, suqəbuledici kanalın və ya içəridəki üçbucaqlı katalitik çeviricinin tıxanması, hər 3-4 min kilometrdə bir dəfə təmizlənməsi tövsiyə olunur.
ECU proqramının yenilənməsi lazımdır
Bəzi modellərdə səhvən nasazlıqlar barədə məlumat verən proqram təminatı məntiqi problemləri olur və bu problemlər 4S mağazasında idarəetmə proqramını yeniləməklə həll edilə bilər.
Şiddətli yağ yanması
Egzoz sisteminə daxil olan yağ üçbucaqlı katalitik çeviricini zəhərləyəcək və bu da mühərrikin dərhal təmirini tələb edəcək.
İşləmə üçün tövsiyə
İlkin araşdırma:
Müvəqqəti yalan siqnal olub olmadığını yoxlamaq üçün ardıcıl olaraq 3 dəfə işə salmağa/yandırmağa çalışın və ya mənfi batareya terminalını 30 saniyə ayırın.
Peşəkar yoxlama:
Xəta kodunu oxumaq üçün OBD2 skanerindən istifadə edin və ya yoxlama üçün 4S mağazasına/peşəkar təmir stansiyasına gedin.
Təhlükəsizlik xəbərdarlığı: Əgər titrəmə, zəif sürətlənmə, işə düşə bilməmə və s. kimi simptomlarla müşayiət olunarsa, mühərrikə daha çox zərər verməmək üçün dərhal nəqliyyat vasitəsini dayandırın və xilasetmə xidmətləri ilə əlaqə saxlayın.
Əgər arxa bamperin egzoz borusu qapağının fiziki parlaq zolağı (məsələn, xrom dekorativ zolaq) həqiqətən düşübsə və ya zədələnibsə, sadəcə boşalıb-qırılmadığını yoxlamaq lazımdır. Bu, xarici görünüş təmiri əhatəsinə daxildir və sürücülük təhlükəsizliyinə təsir etmir. Dəyişdirmə üçün satış sonrası xidmət və ya avtomobil təmiri sexi ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
