Avtomobilin ön amortizatoru nədir
Avtomobilin ön amortizatoru avtomobil asma sisteminin vacib bir hissəsidir. Onun əsas funksiyası yol zərbəsini udduqdan sonra yayın yaratdığı geri dönüş və zərbəni qarşısını almaq və bununla da avtomobilin rahatlığını və idarəetmə qabiliyyətini artırmaqdır. Amortizator yayı daxili piston və amortizator yağı vasitəsilə nəmləndirir və yayın yığılmış enerjisini istiliyə çevirir və yayır ki, avtomobilin titrəməsi sürətlə zəifləsin.
Amortizatorların növü və quruluşu
Amortizatorların bir çox növü var, ən çox yayılmışları tək silindrli və iki silindrli amortizatorlardır.
Tək silindrli amortizatorların yalnız bir silindri yüksək təzyiqli azot və yağla örtülmüş və sərbəst pistonla ayrılmışdır. Amortizatorun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, qaz və yağ ayrılır və dekompressiya zamanı qaynama və havanın qarışması baş vermir ki, bu da sabit amortizasiya qüvvəsi və yaxşı istilik yayılması yarada bilər. Dezavantajı qiymətin daha yüksək olması və uzunluğun məhdud olmasıdır.
İkiqat lüləli amortizator: xarici silindr və daxili silindrdən ibarətdir. Piston klapan sistemi daxili silindrdəki piston çubuğuna quraşdırılıb və bu, əsasən amortizatorun bərpa vuruşu zamanı sönmə qüvvəsi təmin edir. İkiqat lüləli amortizatorun üstünlüyü sönmə qüvvəsi əyrisinin dizayn və tətbiq ehtiyaclarına uyğun olaraq tənzimlənə bilməsidir, lakin mənfi cəhəti strukturun mürəkkəb olması və qiymətin yüksək olmasıdır.
Amortizatorlar necə işləyir
Amortizatorun iş prinsipi ondan ibarətdir ki, yay genişləndikcə daxili piston və amortizator yağı amortizator tərəfindən ...
Ön amortizatorun əsas funksiyası, şoku udduqdan sonra yayın şokunu məhdudlaşdırmaq və yol səthindən zərbəni azaltmaqla avtomobilin rahatlığını artırmaqdır.
Xüsusilə, yay genişləndikcə amortizator daxili piston və amortizator yağı tərəfindən amortizatordan çıxarılır, yayın yığılmış enerjisi istiliyə çevrilir və yayılır, beləliklə, avtomobilin titrəməsi sürətlə zəifləyir.
İş prinsipi
Amortizatorun tərkibində piston və amortizator yağı var. Yay genişləndikdə, amortizatordakı piston yuxarı və aşağı hərəkət edir və amortizator yağı kameralar arasında axıb amortizator qüvvəsi yaradır və bununla da amortizator effektini tənzimləyir.
Sıxılma vuruşunda (ox və çərçivə bir-birinə yaxındır), amortizatorun sönmə qüvvəsi azdır ki, bu da elastik elementlərin elastik rolunu tam şəkildə yerinə yetirsin və zərbəni azaltsın. Asma dartılma hərəkətində (ox və çərçivə bir-birindən uzaqdır), titrəməni tez bir zamanda azaltmaq üçün amortizatorun sönmə qüvvəsi böyük olmalıdır.
Müxtəlif növ amortizatorların xüsusiyyətləri
Ənənəvi hidravlik amortizatorların işləməsi maye axını və hidravlik yağ sıxılmasından asılıdır. Yüksək dərəcədə inteqrasiya olunmuş asma mühərriki maqnit sahəsi qarşılıqlı təsiri vasitəsilə gövdəni dəstəkləmək və tənzimləmək üçün elektromaqnit induksiyası prinsipindən istifadə edir.
Bu yeni amortizator sistemi ənənəvi hidravlik amortizatorun mürəkkəbliyini azaltmaqla yanaşı, amortizator effektini və gövdənin sabitliyini də artırır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
