Avtomobilin ön təkərinin rulmanları nədir
avtomobil ön təkərinin rulmanı avtomobilin ön təkərinin çox vacib hissəsidir, onun əsas rolu avtomobilin ön hissəsinin ağırlığını daşımaq və ön təkər mərkəzinin hamar fırlanması üçün dəqiq rəhbərlik təmin etməkdir. Bu o deməkdir ki, o, avtomobil işləyərkən yolun şaquli istiqamətindən həm radial yükü, həm də sükan idarəsindən yaranan eksenel yükü daşımalıdır.
Struktur və iş prinsipi
Erkən avtomobil ön təkər rulmanları adətən avtomobil istehsal xəttində yığılması çətin olan, yüksək qiymətə və zəif etibarlılığa malik olan iki tək cərgəli konik rulmanlardan ibarətdir. Müasir avtomobil ön təkər podşipnikləri iki cərgəli konik diyircəkli rulmanların və ya iki cərgəli bucaqlı kontakt bilyalı rulmanların istifadəsi və əsas olaraq podşipnikləri olan qovşaq podşipniklərinin inkişafı kimi daha yaxşı performans mərhələsinə qədər işlənib hazırlanmışdır. Qovşaq daşıyıcı qurğu standart bucaqlı bilyalı rulmanlar və konik diyircəkli rulmanlar əsasında hazırlanmışdır, iki dəst rulmanları bütövlükdə birləşdirir, yaxşı montaj performansı ilə, boşluq tənzimlənməsi buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yük qabiliyyəti .
Quraşdırma və texniki xidmət
Quraşdırma baxımından, ön təkər rulmanları adətən silindrik bilyalı rulmanlardır, quraşdırıldıqda ön təkərin sükan çarxına basdırılmalı və qovşağın başı onun içərisinə sıxılır və kontakt ötürülməsi hub spline və sürücü şaftı tərəfindən həyata keçirilir. Xüsusi quraşdırma addımlarına avtomobilin sabit şəkildə qaldırılması, ön təkərin çıxarılması, əyləc diskinin və əyləc kaliperinin çıxarılması, yatağın toz örtüyünün və böyük qaykanın çıxarılması və əyləc kaliperinin sökülməsi daxildir.
Arızanın performansı və texniki xidmət üsulları
Avtomobilin ön təkər yatağı sıradan çıxsa, bu, yüksək sürmə səsi, qeyri-sabit avtomobil idarəetməsi və sükan çarxının titrəməsi kimi simptomları göstərə bilər. Baxım zamanı siz val deliklərini təmizləməli, yeni rulmanlar quraşdırmalı və toz örtüyü quraşdırmalısınız.
Avtomobil ön təkər rulmanlarının əsas funksiyalarına dəstək, şok udma, sızdırmazlıq və istiqamətləndirmə daxildir. Konkret olmaq üçün:
dayaq : Ön təkər rulmanları oxun ağırlığını dəstəkləyir və təkər fırlanan zaman oxun həddindən artıq təzyiqdən zədələnməməsini təmin edir.
amortizator : daxili yağ və ya digər amortizator materialları daşıyaraq, yolun oxa təsirini effektiv şəkildə udur, vibrasiyanın sərnişinlərə təsirini azalda bilər.
möhür: rulmanlar adətən nəmin və digər çirklərin yatağın daxili hissəsinə daxil olmasının qarşısını almaq və xidmət müddətini uzatmaq üçün sızdırmazlıq halqaları ilə təchiz edilmişdir.
bələdçi : podşipnikdə rulmanın içərisində yuvarlanan və təkərin rəvan dönə bilməsi üçün oxun hərəkət istiqamətini istiqamətləndirən top və ya diyircəkli qrup var.
Bundan əlavə, ön təkər rulmanının zədələnməsi adətən avtomobilin işləməsi zamanı anormal vibrasiya, səs-küy və digər problemlərə gətirib çıxarır və hətta ciddi hallarda avtomobilin idarəetməni itirməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, ön təkər rulmanının iş vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq və ciddi şəkildə köhnəlmiş podşipnikləri vaxtında dəyişdirmək çox vacibdir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.