• başlıq_banner
  • başlıq_banner

Jetour x70 seriyası yeni avtomobil arxa asqısı, üst gövdəsi ilə örtülmüş-F01-1001710BA Ehtiyat hissələri təchizatçısı topdansatış kataloqu ucuz zavoddankənar qiymət

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: JETOUR

Məhsullar Oem No: F01-1001710BA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı Arxa asqı örtüklü yuxarı gövdə
Məhsulların tətbiqi Jetour
Məhsullar Oem No F01-1001710BA
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
Arxa asqı örtüklü yuxarı gövdə-F01-1001710BA
Arxa asqı örtüklü yuxarı gövdə-F01-1001710BA

Məhsul haqqında məlumat

Avtomobilin arxa asqısının döşəməli yuxarı gövdəsi nədir

Avtomobilin arxa asqısının yuxarı gövdəsi, avtomobil mühərriki ilə çərçivə arasında quraşdırılmış rezin yastıq blokuna aiddir və əsasən zərbəni udmaq və universal ötürücü cihazın rahat işləməsini təmin etmək üçün səs-küyü azaltmaq üçün istifadə olunur. Bu yastıqlar adətən rezindən hazırlanır və yaxşı elastikliyə və aşınmaya davamlılığa malikdir ki, bu da avtomobilin hərəkəti zamanı gövdənin və bölmənin titrəməsini effektiv şəkildə yavaşlada bilər.
Struktur və funksiya
Arxa asma yastığının yuxarı gövdəsi əsasən rezin əsas yaydan və bazadan ibarətdir və bəzi dizaynlarda asmanın sərtliyini və davamlılığını artırmaq üçün rezin əsas yayın içərisinə metal möhkəmləndirmə də əlavə olunacaq. Bu dizayn təkcə zərbəni effektiv şəkildə udmaqla yanaşı, həm də avtomobilin təhlükəsizliyini artıra bilər.
Ümumi problemlər və həllər
Arxa montaj yastığı sıradan çıxarsa (məsələn, sərtləşmə, qırılma və ya düşmə), o, nəqliyyat vasitəsindəki qabarcıqları udmaq iqtidarında olmayacaq və bu da mühərrik işləyərkən titrəmənin artmasına, hətta mühərrikin ön və arxa hissələrdə sürətlənməsinə və əyləclənməsinə səbəb olacaq ki, bu da hissələrin qırılmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, zədələnmiş asma yastıqlarını müntəzəm olaraq yoxlamaq və dəyişdirmək çox vacibdir.
Avtomobilin arxa asqı yastığının yuxarı gövdəsinin əsas rolu aşağıdakı aspektləri əhatə edir:
Şoku udma və tamponlama: Elastik xüsusiyyətləri sayəsində arxa asqı yastığı yuxarı gövdəsi nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı şoku və zərbəni effektiv şəkildə uda və dağıda bilər, gövdənin və sərnişinlərin turbulentlik hissini azaldır və gəzinti rahatlığını artırır.
Mühərriki və digər mexaniki hissələri qoruyun: yastıq işləmə zamanı mühərrikin titrəməsini azalda bilər, mexaniki hissələrin titrəmə nəticəsində zədələnməsinin qarşısını alır, mühərrikin və digər mexaniki hissələrin xidmət müddətini uzada bilər.
Adaptiv forma və mövqe xətası: nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması prosesində, yol səthinin qeyri-bərabər olması və digər amillər səbəbindən nəqliyyat vasitəsi forma və mövqe xətası yarada bilər. Arxa asma yastığı yuxarı gövdəsi nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini və tarazlığını qorumaq üçün bu xətalara uyğunlaşa bilər.
Sürüş sabitliyini artırır: ağlabatan dizayn və yastıq istifadəsi sayəsində ötürücü sistemin titrəməsini və səs-küyünü azalda bilər, nəqliyyat vasitəsinin sürüş sabitliyini və sürücülük təcrübəsini yaxşılaşdıra bilər.
Udulmuş enerji: nəqliyyat vasitəsi qəzaya uğradıqda, arxa asqı yastığının yuxarı gövdəsi zərbə enerjisinin bir hissəsini uda bilər ki, bu da bədənə və sərnişinlərə dəyən zərəri azaldır.
Avtomobilin arxa asqı yastığının yuxarı gövdəsinin nasazlığının əsas təzahürlərinə aşağıdakılar daxildir:
Kuzovun titrəməsi və qeyri-adi səs: Arxa asma yastığı yuxarı gövdə sıradan çıxdıqda, nəqliyyat vasitəsi, xüsusən də qeyri-bərabər yollarda hərəkət zamanı əhəmiyyətli dərəcədə titrəmə yarada bilər. Bundan əlavə, xüsusilə mühərrik boş işləyərkən qeyri-adi bir "klik" səsi də eşidə bilərsiniz.
Sükan titrəməsi: Mühərrik boş rejimdə işləyərkən sükan titrəməsi normaldan daha aydın olacaq ki, bu da adətən asma yastığının zədələnməsinin əlamətidir.
Konsol, oturacaq və gövdə titrəmələri: Mühərrik boş rejimdə işləyərkən konsol, oturacaq və gövdə titrəmələri müxtəlif dərəcələrdə baş verə bilər. Bu da asma yastığının zədələnməsinin ümumi bir əlamətidir.
Hidravlik yağ sızması: asma yastığının zəif möhürlənməsi hidravlik yağ sızmasına səbəb ola bilər və sonra onun normal hidravlik dayağına təsir göstərə bilər.
Yorğunluğun qocalması: asma yastığı istifadə zamanı yorğunluq səbəbindən qocalacaq və bu da hidravlik dayaq qüvvəsinin azalmasına səbəb olacaq və yoldakı qabarcıqları effektiv şəkildə udmaq iqtidarında olmayacaq.
Uğursuzluğun mümkün səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
‌ contanın çatlaması və ayrılması: Asma contalar üçün conta yaşlanma və ya həddindən artıq istifadə səbəbindən çatlaya və ya ayrıla bilər.
‌Dayaq deformasiyası: üzlüklü dayaqlar uzunmüddətli təzyiq səbəbindən deformasiyaya uğraya bilər.
Hidravlik yağ sızması: Zəif möhürlənmə səbəbindən hidravlik yağ sıza bilər ki, bu da asma yastığının normal işinə təsir göstərir.
‌Yorğunluq qocalması: uzunmüddətli istifadə asma yastığının yorğunluq qocalmasına və dəstəyin azalmasına səbəb olacaq.
Həll yolu:
Asma yastığının dəyişdirilməsi: Asma yastığının zədələndiyi və ya köhnəldiyi aşkar edilərsə, vaxtında yenisi ilə əvəz edilməlidir.
Hidravlik sistemi yoxlayın və təmir edin: Hidravlik yağ sızması aşkar edilərsə, hidravlik sistemi yoxlayın və təmir edin.
Dövri texniki xidmət: Montaj yastığının vəziyyətini vaxtaşırı yoxlayın və köhnəlmiş hissələrin normal işləməsini təmin etmək üçün vaxtında dəyişdirin.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Məhsullar haqqında məlumat

展会221

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar