Avtomobil gündüz işıqlarının istifadəsi nədir
Gün ərzində nəqliyyat vasitələrinin görünürlüyünü yaxşılaşdırın və yol-nəqliyyat hadisələrinin sayını azaldın
Əsas funksiya: Təkmilləşdirilmiş nəqliyyat vasitəsinin tanınması
Gündüz işıqforu (Gİİ) avtomobilin kuzovunun ön hissəsinə quraşdırılmış xüsusi hazırlanmış gündüz siqnal lampasıdır və onun əsas məqsədi işıqlandırma əvəzinə parlaqlıq kontrastı vasitəsilə mürəkkəb işıq mühitlərində avtomobilin görünürlüyünü yaxşılaşdırmaqdır. Məsələn:
Yağışlı, qarlı günlər və ya tunel giriş-çıxışları kimi işıq dəyişikliyi olan ərazilərdə açıq rəngli nəqliyyat vasitələri ətraf mühitə asanlıqla uyğunlaşır və DRL onları daha diqqətçəkən edə bilər.
Şimal ölkələri (məsələn, İsveç) uzun müddət qar əks olunması səbəbindən DRL-in istifadəsini məcbur edən ilk ölkələr olub və məlumatlar göstərir ki, bu, qəza nisbətini 5%-20% azaldır.
Təhlükəsizlik faydası: qəza riskini azaldır
Çoxsaylı tədqiqatlar göstərir ki, DRL aşağıdakı mexanizmlər vasitəsilə təhlükəsizliyi artırır:
Qısaldılmış reaksiya müddəti: İnsan gözü parlaqlıq kontrastına daha həssasdır və DRL digər sürücülərə nəqliyyat vasitələrini 0,5-1 saniyə əvvəl aşkar etməyə imkan verir və bununla da nəqliyyat vasitələri arasında toqquşma hallarını (təxminən 12%) azaldır.
Xüsusi səhnə optimallaşdırması: məsələn, arxa işıqda hərəkət edərkən qara/boz rəngli nəqliyyat vasitələri güclü işıqda asanlıqla "görünməz" olur, DRL bu problemi əhəmiyyətli dərəcədə həll edə bilər.
Dizayn və istifadə xüsusiyyətləri
Avtomatik idarəetmə: Müasir nəqliyyat vasitələri adətən işə düşən kimi DRL-i avtomatik olaraq yandırır və zəif işıq yandırıldıqdan sonra avtomatik olaraq zəifləyir və ya sönür.
Az enerji: LED texnologiyası, çox aşağı enerji istehlakı, batareyanın ömrünə təsir göstərmir.
İşıqlandırma olmadan istifadə: parlaqlıq gecə sürücülük üçün işıqlandırma təmin etmək üçün kifayət deyil, zəif işıq və ya duman işıqlarından fərqləndirilməlidir.
Əlavə dəyər və anlaşılmazlıq
Estetika və brend kimliyi: bəzi modellər vizual tanınmanı artırmaq üçün DRL-dən dizayn elementi kimi istifadə edir (məsələn, Audi-nin "Lamp factory" stili).
Ümumi yanlış təsəvvür:
Tullantıların anlaşılmazlığı: LED DRL gücü cəmi 3-5 vattdır ki, bu da ənənəvi farlardan daha aşağıdır.
funksiyanın dəyişdirilməsi ilə bağlı anlaşılmazlıq: duman işıqlarını və ya gecə işıqlarını dəyişdirmək mümkün deyil.
Xülasə: Gündüz işıqları, xüsusən də dəyişkən işıq xətləri və ya aşağı kontrastlı mühit üçün gündüz sürücülüyün təhlükəsizliyini artırmaq üçün ucuz və səmərəli bir həlldir. Onların dizaynı funksionallığı və estetikanı nəzərə alır və müasir nəqliyyat vasitələrinin standart konfiqurasiyalarından birinə çevrilib.
Aşağıda avtomobilin gündüz işıqlarının yanmaması ilə bağlı ətraflı araşdırma və həll yolu verilmişdir, prioritet və ümumi nasazlıq sırasına görə düzülmüşdür:
Nəqliyyat vasitəsinin parametrlərini yoxlayın
Bəzi modellərdə, məsələn, Volkswagen Passat-da, gündüz işıqları avtomobilin Parametrləri vasitəsilə əl ilə söndürülə bilər. Əgər səhvən bağlanarsa, yenidən açılmalıdır:
Misal : Alışdırmanı söndürün → Dönüş siqnalını yuxarı qaldırın və sola dönün → 3 saniyədən çox saxlayın və tələb olunduqda yandırın.
Lampanın problemini həll edin
Bir tərəf yanmırsa: Prioritet yan tərəfdəki lampanın yanıb-yanmadığını, filamentin qırılıb-qırılmadığını və ya lampa zolağının köhnəlib-köhnəlmədiyini (gündəlik LED işıqları) və eyni spesifikasiyalı lampanın və ya lampa zolağının dəyişdirilməli olduğunu yoxlamaqdır.
Hər iki tərəf sönmüşdür: Lampa normaldırsa, digər komponentləri də yoxlayın.
Sigortanı yoxlayın
Yanmış qoruyucu hər iki gündüz işləyən işıqların sıradan çıxmasına səbəb olacaq (tək bir nasazlıq adətən qoruyucu problemi deyil).
Prosedur:
Gündüz işığı qoruyucusunun yerini tapmaq üçün nəqliyyat vasitəsinin təlimat kitabçasına baxın;
Sigortanın yanıb-yanmadığını yoxlayın və onu eyni xüsusiyyətlərə malik yenisi ilə əvəz edin.
Test dövrəsi və fiş
Xətt problemi: Fara fişinin virtual qoşulma olub olmadığını, naqil qoşqusunun korroziyaya uğradığını və ya qısaqapanma olub olmadığını yoxlayın, zədələnmiş xətti təmir edin və ya fişini yenidən düzəldin.
qeyri-adi gərginlik : Ştepsel gərginliyini ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin. Enerji təchizatı qeyri-adidirsə, halo sürücüsünü və ya fara idarəetmə modulunu yoxlayın.
Anahtarlama və ya idarəetmə modulu nasazdır
açar nasazlığı : Gündəlik işləyən işıq açarının zəif təmasda olub-olmadığını və ya zədələnib-zədələnmədiyini yoxlayın və onu uyğun bir model ilə əvəz edin.
Modul nasazlığı: Nəm və ya zədələnmiş faranın idarəetmə modulu siqnal ötürülməsini dayandıracaq, peşəkar diaqnoz və dəyişdirmə tələb edəcək.
Peşəkar texniki xidmət məsləhəti
Əgər araşdırma nəticəsiz qalarsa və ya mürəkkəb dövrə problemləri (məsələn, modul proqramlaşdırması) ilə əlaqəli olarsa, nasazlığın daha da artmasına səbəb olan səhv işləmənin qarşısını almaq üçün 4S sexi və ya peşəkar texniki xidmət sexi ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
ehtiyat tədbirləri :
Elektrik şokunun qarşısını almaq üçün təmirdən əvvəl mühərriki söndürün və batareyanı ayırın.
Gündəlik işıq siqnal işığıdır, işıqlandırma məqsədi daşımır, LED texnologiyasından istifadə edərək enerjiyə qənaət edən və səmərəlidir, nəqliyyat vasitəsini işə saldıqdan sonra avtomatik olaraq yanır.
Yuxarıda göstərilən addımlar vasitəsilə gündəlik işıq nasazlıqlarının əksəriyyəti effektiv şəkildə həll edilə bilər. Problem davam edərsə, əlavə peşəkar sınaq tələb edən gizli dövrə problemi ola bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
