Avtomobilin ön bamperində nə var
Avtomobilin ön bamperinin yuxarı hissəsinə adətən "ön bamperin yuxarı bəzək paneli" və ya "ön bamperin yuxarı bəzək zolağı" deyilir. Əsas rolu nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsini bəzəmək və qorumaqdır, eyni zamanda müəyyən aerodinamik funksiyaya malikdir.
Bundan əlavə, ön bamperin yuxarı gövdəsi aşağıdakı kimi digər hissələrdən də ibarətdir:
bamper dartma qarmağının qapağı: bu, bamperin yuxarı hissəsidir, nəqliyyat vasitəsinin dartma qarmağının quraşdırma mövqeyini tapmaq üçün açılır.
Toqquşma əleyhinə şüa: bu, bamperin vacib hissəsidir və zərbəni yumşalda və piyadaları qoruya bilər.
Qanad: Bu, adətən plastik və ya rezindən hazırlanmış ön bamperin yuxarı hissəsidir ki, zibilin gövdəyə sıçramasının qarşısını alır və onu zibildən qoruyur.
Bu komponentlər birlikdə yalnız avtomobilin gözəlliyini artırmaqla yanaşı, həm də təhlükəsizliyini və davamlılığını artırır.
Avtomobilin ön bamperinin əsas funksiyalarına aşağıdakı aspektlər daxildir:
Xarici təsirin udulması və azaldılması: Ön bamper, xüsusilə toqquşma halında, avtomobilə xarici təsiri udmaq və azaltmaq, kuzovu və sərnişinlərin təhlükəsizliyini effektiv şəkildə qorumaq üçün hazırlanmışdır. Quruluşu və material xüsusiyyətləri sayəsində bamper kuzova birbaşa dəyən ziyanı azaltmaq üçün zərbə qüvvəsini dağıda və udacaq.
Piyadaların qorunması: Qəza halında ön bamper yalnız nəqliyyat vasitəsini deyil, həm də piyadaları müəyyən dərəcədə qoruya bilər. Bəzi yeni bamper dizaynları piyadaların xəsarət almasını azaltmaq üçün daha yumşaq materiallardan istifadə edərək piyada təhlükəsizliyini nəzərə alır.
Paylanmış zərbə qüvvəsi: Nəqliyyat vasitəsi qəzaya uğradıqda, bamper əvvəlcə zərbə ötürücü ilə təmasda olur, sonra qüvvə hər iki tərəfdəki enerji udma qutularına paylanır və sonra kuzovun digər strukturuna ötürülür. Bu dizayn zərbə qüvvəsini dağıtmağa və kuzov strukturuna dəyən ziyanı azaltmağa kömək edir.
Dekorativ funksiya: Ön bamper yalnız funksional təhlükəsizlik cihazı deyil, həm də dekorativ rol oynayır. Müasir avtomobil dizaynı gözəlliyin görünüşünə diqqət yetirir, bədənin bir hissəsi kimi bamper tez-tez çox dəbli və cəlbedici olmaq üçün hazırlanmışdır.
Aerodinamik təsir: Bamperin dizaynı həmçinin aerodinamik effekti də nəzərə alır ki, bu da sürücülük zamanı avtomobilin hava müqavimətini azaltmağa, yanacaq qənaətini və avtomobilin idarəetmə stabilliyini artırmağa kömək edir.
Ön bamperin struktur tərkibinə xarici lövhə, yastıqlayıcı material və çarpaz şüa daxildir. Xarici lövhə adətən plastikdən hazırlanır və yaxşı elastikliyə və zərbəyə davamlılığa malikdir; yastıqlayıcı material zərbə qüvvəsini daha da udur; şüa əsas dayaq rolunu oynayır.
Ön bamper də müxtəlif materiallardan hazırlanıb və birləşdirilib. Ənənəvi bamperlər kanallara möhürlənmiş və çərçivə stringerinə perçinq və ya qaynaq yolu ilə birləşdirilmiş polad lövhələrdən istifadə edə bilərlər. Müasir bamperlər daha çox plastik materiallardan hazırlanır və asan təmir və dəyişdirmə üçün vintlər və ya digər çıxarıla bilən dizaynlarla birləşdirilir.
Ön bamperin yuxarı gövdəsinin sıradan çıxmasının ümumi səbəbləri və müalicə üsulları əsasən aşağıdakıları əhatə edir:
Bir az qırılmış və ya əzilmiş: Əgər ön bamper yalnız bir az qırılıbsa və ya əzilibsə, onu özünüz təmir etməyə çalışın. Bazarda köpük şaftları, plastik çubuqlar və s. kimi bamper qırıntılarını bərpa etmək üçün bir çox xüsusi məhsul var. Bundan əlavə, isti su metodu və ya isti hava tabancası metodu ilə təmir edilə bilər. İsti su metodu, çökmüş hissəyə isti su tökmək və plastik yumşaldıqdan sonra orijinal vəziyyətini bərpa etmək üçün içəridən təzyiq tətbiq etməkdir. İstilik tabancası metodu, çökək sahəni bərabər şəkildə qızdırmaq və sonra onu içəridən itələməkdir.
Ciddi zədələnmə: Əgər bamper ciddi şəkildə zədələnibsə və təkbaşına təmir edilə bilmirsə, onu dəyişdirmək üçün peşəkar avtomobil təmiri sexinə və ya 4S emalatxanasına müraciət etməlisiniz. Dəyişdirərkən, avtomobilin gözəlliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün orijinal hissələrlə uyğun keyfiyyət və rəng seçmək lazımdır. Çıxarma və quraşdırma zamanı silmə zolağı və fara kimi periferik hissələrə zərər verməməyə diqqət yetirin.
Toka zədələnib: Əgər bamper çıxıbsa və ya toka zədələnibsə, toka yumşaltmaq üçün onu isti su ilə isidib yenidən quraşdırmağa cəhd edə bilərsiniz. Əks təqdirdə, peşəkar təmir ustasına müraciət edərək yoxlatdırmaq və təmir etdirmək tövsiyə olunur, daxili qaynaq mıxına bərkitmək lazım gələ bilər.
Çatlar və ya daha böyük əziklər : Daha böyük əziklər və ya çatlar üçün termoplastik təmir və ya yeni bamperin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Termoplastik təmir zədələnmiş sahəni orijinal vəziyyətinə qaytarmaq üçün müəyyən bir temperatura qədər qızdırmaq üçün peşəkar alətlərdən istifadəni tələb edir.
Yoxlama və texniki xidmət: aşkar cızıq, çatlama, düşmə və digər hadisələrin olmadığından əmin olmaq üçün bamperin səthini, kənarını, montaj boşluğunu müntəzəm olaraq yoxlayın. Qeyri-müntəzəm qabarıqlıqları və ya çökəklikləri yoxlamaq üçün toxunun, içəridə zədənin olub olmadığını müəyyən etmək üçün səsi dinləyin.
Təmirdən sonra səthin orijinal vəziyyətinə tam bərpa olunub-olunmadığını yoxlamaq üçün təmiz nəm parça ilə silin. Kiçik cızıqlar varsa, cilalamaq üçün avtomobil gözəlliyi üçün xüsusi olaraq istifadə edilən incə zımpara kağızından istifadə edin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
