Bu yaxınlarda çox maraqlı bir şeylə qarşılaşdım. İkinci əl avtomobil ticarət həcminin davamlı olaraq yaxşılaşması ilə sahiblərin praktik bacarıqları getdikcə daha da güclənir. Görünür, hər kəsin avtomobil haqqında anlayışı bərabər səviyyəyə yüksəlib, çünki bəzi əsas avtomobil bilikləri də bir xəzinədir, buna görə də getdikcə daha çox sahib öz "avtomobilini götürməyi" seçir. Xüsusilə də hava dəyişdirmə, kondisioner filtr elementi, avtomobil hissələrinin sadə yoxlanılması və s. kimi bəzi sadə texniki xidmət layihələri.
Amma hələ də bir çox sahiblər səhv təmir hissələrinin dəyişdirilməsi dövrünə malikdirlər, bu da çox pul xərcləməkdən daha çoxdur. Buna görə də bu gün sizə izah etmək üçün "hava filtri dəyişdirmə dövrü" üçün.
Hava filtri elementinin rolu
Hava filtri elementinin funksiyası çox sadədir, sadəcə desək, hava cihazındakı hissəcik çirklərini süzməkdir. Mühərrik işləyərkən çox miqdarda hava inhalyasiyasına ehtiyac duyduğu üçün hava filtri filtri havadakı "inhalyasiya olunan hissəcikləri" süzəcək və sonra (giriş və ya) silindrə və benzin qarışıq yanma sisteminə daxil olacaq. Əgər hava filtri lazımi filtr effektini oynaya bilmirsə, havadakı daha böyük hissəciklər mühərrikin yanmasına daxil olacaq və zamanla müxtəlif nasazlıqlara səbəb olacaq. Tipik nasazlıqlardan biri də dartma silindridir!
Kondisioner filtr elementi nə vaxt dəyişdiriləcək?
Kondisioner filtr elementinin nə vaxt dəyişdiriləcəyi sualına fərqli markalar fərqli cavablar ala bilər, bəzi insanlar 10.000 kilometrdən sonra dəyişdirilməsini, bəziləri isə 20.000 kilometrdən sonra dəyişdirilməsini təklif edirlər!! Əslində, hava filtrinin dəyişdirilməsi zamanı real vəziyyəti nəzərə almaq lazımdır, məsələn, bəzi yerlərdə böyük qum və toz var, usta sahibinə hər dəfə texniki xidmət zamanı hava filtrini yoxlamağı və zəruri hallarda dəyişdirmə dövrünü qısaltmağı təklif etdi. Nisbətən təmiz havası olan bəzi şəhərlərdə isə dəyişdirmə dövrü müvafiq olaraq uzadıla bilər.
