Avtomobil temperaturu sensorunun funksiyası
Real vaxt rejimində temperaturun monitorinqi və avtomobil sistemlərinin optimallaşdırılması
Avtomobil temperaturu sensorları müxtəlif hissələrdə temperatur dəyişikliklərini hiss edərək və siqnalları elektron idarəetmə blokuna (ECU) ötürməklə mühərrikin işini optimallaşdırır, təhlükəsizliyi təmin edir və rahatlığı artırır. Aşağıda onun əsas funksiyalarının təsnifatı verilmişdir:
Mühərrik performansının optimallaşdırılması
Youdaoplaceholder0 Soyuducu temperatur sensoru (su temperaturu sensoru): Mühərrikin soyuducu temperaturuna nəzarət edir. ECU yanacaq yeridilməsi həcmini, alışma vaxtını və boş rejimdə idarəetmə klapanını müvafiq olaraq tənzimləyir. Aşağı temperaturda yanacağın enjeksiyon həcmini artırır və alovlanmanı daha erkən başlayır; yüksək temperaturda detonasiyanın qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Suqəbuledici havanın temperaturu sensoru : Giriş borusundakı havanın temperaturunu aşkar edir, optimal hava-yanacaq nisbətini təmin etmək üçün yanacaq yeridilməsi və alışma vaxtını düzəldir.
Youdaoplaceholder0 Transmissiya yağı temperaturu sensoru : Avtomatik transmissiyada hidravlik yağın istiliyinə nəzarət edir, yüksək temperaturdan zərərin qarşısını almaq üçün növbənin idarə edilməsinə və yağ təzyiqinin tənzimlənməsinə kömək edir.
Təhlükəsizliyin qorunması və nasazlığın qarşısının alınması
Youdaoplaceholder0 Egzoz temperaturu sensoru (katalitik temperatur sensoru): Katalitik çeviricinin istiliyinə nəzarət edir və katalizatorun nasazlığının qarşısını almaq üçün anormal yüksək temperaturlar baş verdikdə həyəcan siqnalı verir.
Youdaoplaceholder0 EGR işlənmiş qazın resirkulyasiya temperaturu sensoru : EGR klapanının normal işləməsini təmin etmək və azot oksidi emissiyalarını azaltmaq üçün təkrar dövriyyə işlənmiş qazın temperaturunu (normal 100-400℃) aşkar edir.
Youdaoplaceholder0 Termosensitiv ferrit temperatur sensoru : Soyuducu suyun həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün radiator fanının işə salınmasını və dayanmasını idarə edir.
Rahatlıq və ekoloji kondisioner
Youdaoplaceholder0 Xarici temperatur sensoru : Kabinənin ön bamperində və ya ön panelində quraşdırılıb, avtomobilin daxilində temperatur fərqini tənzimləmək üçün avtomatik kondisioner ECU üçün ətraf mühitin temperaturunu aşkarlayır (məsələn, xarici temperatur 5℃ olduqda kondisioner soyumaq üçün işə salınır).
Youdaoplaceholder0 Avtomobildəki temperatur sensoru : Avtomobilin ventilyasiya kanalında yerləşir və sərnişinlərin rahatlığını qorumaq üçün temperatur məlumatlarını əks etdirir.
Youdaoplaceholder0 Günəş/buxarlandırıcı temperatur sensoru : Kompressorun işini ağıllı şəkildə idarə etmək üçün kondisioner çıxışında və ya buxarlandırıcının səthindəki temperatura nəzarət edir.
Sürücülük Məlumatı və Arızanın Diaqnozu
Suyun temperaturu sensoru kimi məlumatlar anormal vəziyyətlər (məsələn, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi) barədə sürücünü xəbərdar etmək üçün idarə panelində göstəriləcək.
Sensor nasaz olduqda, ECU asan təmir və diaqnoz üçün nasazlıq kodunu qeyd edir.
Youdaoplaceholder0 Xülasə : Avtomobil temperaturu sensorları, termistorlar (məsələn, NTC növü) və termocütlər kimi texnologiyalar vasitəsilə səmərəlilik, təhlükəsizlik və rahatlıqla mühərrikin özək sistemindən sərnişin salonu mühitinə qədər tam zəncirli temperatur nəzarətinə nail olur.
Avtomobilin temperatur sensorunun nasazlığının əsas təzahürlərinə aşağıdakılar daxildir: çətin işə salmaq, qeyri-normal boş işləmə sürəti, suyun temperaturunun düzgün göstərilməməsi, gücün azalması və yanacaq sərfiyyatının artması və s. Mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün sensoru vaxtında təmir etmək və ya dəyişdirmək lazımdır. .
Əsas nasazlıqların təzahürləri və həlli yolları
Youdaoplaceholder0 Başlanğıc və boş qalma problemləri
Youdaoplaceholder0 Soyuq işə salmada çətinlik : Suyun temperaturu sensoru nasaz olduqda, ECU düzgün temperatur siqnalını əldə edə bilmir, nəticədə anormal yanacaq yeridilməsi həcminin tənzimlənməsi və qarışıq konsentrasiyasının tarazlığı pozulur. .
Youdaoplaceholder0 Qeyri-sabit boş rejimdə və ya həddindən artıq yüksək : Yanlış qəbul edilən havanın temperaturu sensoru ECU-nun yanacaq yeridilməsi həcmini səhv qiymətləndirməsinə səbəb ola bilər, nəticədə qarışıq çox zəngin/çox arıq olur və nəticədə boş vaxt titrəməsinə və ya mühərrik sürətinin anormal artmasına səbəb olur. .
Youdaoplaceholder0 Su temperatur göstəricisi və güc anomaliyası
Youdaoplaceholder0 Anormal su temperaturu göstəricisi ekranı : Göstərici limit dəyərində (məsələn, 120 ° C) ilişib qalıb və ya sadəcə cavab vermir, bu da sensorun daxilindəki termistorun nasazlığı və ya siqnal ötürülməsinin kəsilməsi ilə bağlı ola bilər. .
Youdaoplaceholder0 Mühərrik gücü qeyri-kafi : Yanlış su temperaturu siqnalını qəbul etdikdə ECU qoruma mexanizmini işə sala bilər, fırlanma momentini məhdudlaşdırır (məsələn, xəta kodu P003D), nəticədə zəif sürətlənmə və ya fırlanma momenti məhdudlaşdırılır. .
Youdaoplaceholder0 İstiliyin yayılması və enerji istehlakı problemləri
Youdaoplaceholder0 Soyuducu ventilyatorun anormal işləməsi : ECU fanın yüksək temperaturda işləməyə davam etdiyini və ya aşağı temperaturda ümumiyyətlə başlamadığını səhv hesab edir ki, bu da mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə və ya kondisioner sisteminin nasazlığına səbəb ola bilər. .
Youdaoplaceholder0 Artan yanacaq sərfiyyatı : Yanlış temperatur siqnalları yanacaq yeridilməsinin optimal vəziyyətdən kənara çıxmasına, qarışığın natamam yanmasına və zamanla yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olur. .
Youdaoplaceholder0 Digər müşayiət olunan simptomlar
Youdaoplaceholder0 Mühərrik nasazlığı işığı yanır : Qeyri-normal sensor siqnalı nasazlıq kodlarını işə salacaq (məsələn, P01D6, P028F və s.), diaqnostik alətlə əlavə yoxlanılmalıdır. .
Youdaoplaceholder0 Emissiya problemi : Qəfil sürətlənmə zamanı egzoz borusundan qara tüstü çıxır, çox vaxt suqəbuledici temperatur sensorunun nasazlığı nəticəsində yaranan həddindən artıq zəngin qarışıq səbəbindən. .
Təklif olunan texniki xidmət prosesi
Youdaoplaceholder0 İlkin yoxlama : Fiziki zədə olub-olmadığını müəyyən etmək üçün sensorun müqavimətinin termohəssas xüsusiyyətlərə (məsələn, temperatur yüksəldikcə müqavimət azalır) uyğun olub olmadığını ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin. .
Youdaoplaceholder0 Xəta kodunun oxunması : Sensor və ya əlaqəli dövrə problemlərini tapmaq üçün OBD interfeysi vasitəsilə xüsusi xəta kodları (məsələn, P003D) əldə edin.
Youdaoplaceholder0 Komponentinin dəyişdirilməsi : Sensor uğursuz olarsa, eyni model komponenti dəyişdirilməlidir (12V və 5V sensorlar arasındakı tıxaclardakı fərqə diqqət yetirin). .
Youdaoplaceholder0 Sistemi yoxlayın : Boş bağlantılar və ya qısa qapanmalar səbəbindən yanlış həyəcan siqnallarının qarşısını almaq üçün ECU idarəetmə məntiqini və qoşqu birləşmələrini yoxlayın. .
Mühərrikin həddindən artıq qızması və ya gücün əhəmiyyətli dərəcədə azalması halında, ECU və ya termistorlar kimi əsas komponentlərin daha çox zədələnməsinin qarşısını almaq üçün avtomobili dərhal dayandırmaq və peşəkar texniki qulluqçularla əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
.Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
