Əsas funksiya yükü daşımaq və qovşağın fırlanması üçün dəqiq təlimat verməkdir. Həm eksenel yükü, həm də radial yükü daşıyır. Çox vacib hissədir. Ənənəvi avtomobil təkər rulmanı iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir. Yatağın quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində aparılır. Bu quruluş avtomobil zavodunda yığılmağı çətinləşdirir, yüksək qiymətə və zəif etibarlılığa malikdir. Bundan əlavə, avtomobil texniki xidmət nöqtəsində saxlandıqda, yatağın təmizlənməsi, yağlanması və tənzimlənməsi lazımdır. Qovşaq daşıyıcı qurğu standart bucaqlı bilyalı rulman və konik rulman əsasında hazırlanmışdır. O, iki rulman dəstini birləşdirir. Onun yaxşı montaj performansı, boşluq tənzimlənməsinin buraxılması, yüngül çəki, yığcam struktur, böyük yükləmə qabiliyyəti, möhürlənmiş podşipniklər üçün əvvəlcədən yükləmə yağı, xarici hub sızdırmazlığı və texniki xidmətdən azad olması üstünlüklərinə malikdir. Avtomobillərdə geniş istifadə edilmişdir, həmçinin yük maşınlarında tətbiqini tədricən genişləndirmək tendensiyası var.
