Avtomobil Elektron fanatının iş prinsipi
Avtomobilin elektron fanatı əməliyyatı mühərrik soyuducu temperatur açarı tərəfindən idarə olunur. Ümumiyyətlə iki mərhələli sürət, 90 ℃ aşağı sürətlə və 95 ℃ yüksək sürətlə var. Bundan əlavə, kondisioner açıldıqda, elektron fanatın (kondensator temperaturu və soyuducu qüvvə nəzarətinə) da nəzarət edəcəkdir. Bunların arasında, silikon yağı klobch soyutma fanatı, silikon yağının istilik genişləndirilməsi xüsusiyyətləri səbəbindən fanatı döndərə bilər; Kommunal model, fanatı ağlamaq üçün bir elektromaqnit sahəsindən istifadə edən bir elektromaqnit bir debriyajın istilik yayma fanatına aiddir. Zhufeng-in üstünlüyü, mühərrikin enerji itkisini mümkün qədər azaltmaq üçün mühərrikin soyudulması üçün yalnız mühərrikin soyudulmasıdır
Avtomobil fanatı su anbarının arxasında quraşdırılmışdır (mühərrik bölməsinə yaxın ola bilər). Açıldığında, su anbarının ön hissəsindən küləyi çəkir; Bununla birlikdə, su anbarı (kənarda) önündə quraşdırılmış fərdi modellər də açıldığı zaman su anbarı istiqamətində küləyi əsirgəməsidir. Fan su istiliyinə görə avtomatik olaraq avtomatik olaraq başlayır və ya dayandırılır. Vasitə sürəti sürətli olduqda, nəqliyyat vasitəsinin ön və arxası arasındakı hava təzyiqi fərqi, suyun temperaturunu müəyyən bir səviyyədə qorumaq üçün bir fanat kimi hərəkət etmək üçün kifayətdir. Buna görə də fanat bu anda işləyə bilməz.
Fan, yalnız su anbarının temperaturunu azaltmaq üçün işləyir
Su çəninin temperaturu iki aspektdən təsirlənir. Biri mühərrik bloku və sürət qutusunun soyutma kondisioneridir. Kondensator və su anbarı bir-birinə yaxındır. Kondensator qarşısında və su çəninin arxasında. Kondisioner, avtomobildə nisbətən müstəqil bir sistemdir. Bununla birlikdə, kondisioner açarının başlanğıcı nəzarət bölməsinə bir siqnal verəcəkdir. Böyük fan, köməkçi fan adlanır. Termal açarı, fərqli sürətlə başlamaq üçün elektron fanatı idarə etmək üçün 293293 nömrəli Fan Fan Nəzarət Vahidi elektronikasına ötürür. Yüksək sürətli və aşağı sürətlə həyata keçirilməsi çox sadədir. Yüksək sürətlə birləşdirən müqavimət yoxdur və iki rezistor, aşağı sürətlə seriyalara qoşulur (kondisionerin hava həcmini tənzimləmək üçün eyni prinsip istifadə olunur).
