Batareya avtomobilin ayrılmaz hissəsidir, batareya sabit aşağı gərginlikli enerji mənbəyi kimi generatorda və ya çıxışda olmur, nəqliyyat vasitəsinə enerji verə bilər; Yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitəsi mühərriki işə saldıqda, starterə güclü başlanğıc cərəyanı verə bilər. Avtomobil şirkətlərinin əksəriyyəti batareyanı ön kabinəyə yerləşdirir, kələ-kötür yolda avtomobilin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün təbii olaraq ağıllı bir batareya qabı qoruma quruluşuna ehtiyac duyur.
Batareya qabının hazırkı dizayn sxemi üçün mövcud texnologiyanın dezavantajı yalnız batareyanı düzəltmək üçün müvafiq batareya çubuğundan istifadə etməkdir ki, bu da batareyanın yerini effektiv şəkildə müəyyən edə bilmir və batareyanın yığılması müəyyən dərəcədə təsadüfiliyə malikdir ki, bu da kütləvi yığılma keyfiyyətini idarə etmək çətindir. Bundan əlavə, funksiya nisbətən sadədir, ön kabinədə sabit naqillər, borular, elektrik qutuları və VDC üçün kömək göstərə bilmir.
