• başlıq_banner
  • başlıq_banner

MG 7-23 Avtomobil hissələri ÖN BARBACKET-MEDIUM-11055323 təchizatçı topdansatış kataloqu ucuz zavoddankənar qiymət

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: MG7-23

Məhsullar Oem No: 11055323

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı ÖN ÇƏBƏK MƏRTƏBƏSİ-ORTA
Məhsulların tətbiqi MG 7-23
Məhsullar Oem No 11055323
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
ÖN ÇƏKİLİ MÖHTƏŞƏM-ORTA-11055323
ÖN ÇƏKİLİ MÖHTƏŞƏM-ORTA-11055323

Məhsul haqqında məlumat

Avtomobilin ön bamper mötərizəsi nədir

Avtomobil bamperi üçün mötərizə, bamperi dəstəkləmək və onun avtomobilin gövdəsi ilə sabit birləşməsini təmin etmək üçün istifadə olunan, bamperə quraşdırılmış vacib bir komponentdir. Bu dayaqlar adətən metal və ya plastikdən hazırlanır və toqquşma zamanı xarici təsirlərə davam gətirmək üçün kifayət qədər möhkəmliyə və sərtliyə malikdir. Bamper mötərizələrinin dizaynı və material seçimi avtomobillərin təhlükəsizlik göstəricilərini artırmaq üçün çox vacibdir.
Bamper mötərizəsi, bamperi və nəqliyyat vasitəsinin kuzov hissələrini birləşdirən halqadır. Mötərizə dizayn edərkən diqqət yetirilməli ilk şey möhkəmlik məsələsidir, o cümlədən mötərizənin özünün möhkəmliyi və bamper və ya nəqliyyat vasitəsinin kuzovu ilə birləşmə strukturunun möhkəmliyi. Mötərizənin özü üçün, struktur dizaynında mötərizənin möhkəmlik tələbləri əsas divar qalınlığını artırmaqla və ya daha yüksək möhkəmliyə malik PP-GF30 və POM materiallarını seçməklə ödənilir. Bundan əlavə, mötərizə sıxıldıqda çatlamanın qarşısını almaq üçün mötərizənin quraşdırma səthinə möhkəmləndirici qabırğalar əlavə ediləcəkdir. Birləşdirmə strukturu üçün sabit və etibarlı bir əlaqə təmin etmək üçün birləşmə kliplərinin konsol uzunluğunu, qalınlığını və bamper örtüyü ilə aralığını ağlabatan şəkildə tənzimləmək lazımdır.
Əlbəttə ki, dayaq möhkəmliyini təmin etməklə yanaşı, dayaqların yüngüllük tələbləri də ödənilməlidir. Ön və arxa bamperlərin yan mötərizələri üçün onlar mümkün qədər "回" formalı qutu konstruksiyası kimi dizayn edilməlidir. Bu, təkcə mötərizələrin möhkəmlik tələblərinə cavab vermir, həm də onların çəkisini effektiv şəkildə azaldır və bununla da xərclərə qənaət edir. Eyni zamanda, yağış suyunun daxil olduğu yolda, məsələn, dayaqların tezgahında və ya quraşdırma səthində, yerli suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün yeni sızma dəlikləri əlavə etmək də lazımdır.
Bundan əlavə, kronşteynin dizayn prosesi zamanı onunla ətrafdakı komponentlər arasındakı boşluq tələbləri də nəzərə alınmalıdır. Məsələn, ön bamperin orta kronşteyninin mərkəzi mövqeyində, mühərrik kapotunun kilidi və mühərrik kapotunun kilidi kronşteyni kimi hissələrdən yayınmaq üçün kronşteyn qismən çıxarılmalıdır. Eyni zamanda, bu sahənin əl boşluğuna görə də yoxlanılması lazımdır. Məsələn, arxa bamperin yan tərəfindəki böyük dayaq adətən təzyiq azaltma klapanı və arxa aşkarlama radarı kimi hissələrin mövqeləri ilə üst-üstə düşür. Ətrafdakı hissələrin örtüyünə, naqil qoşqusunun yığılmasına və istiqamətə uyğun olaraq dayaq kəsilməli və ondan yayınılmalıdır.
Ön bamper dayaq dəstinin funksiyası nəqliyyat vasitəsi və ya sürücü toqquşma qüvvəsinə məruz qaldıqda xarici zərbə qüvvəsini udmaq və azaltmaqdır. Bamper nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki insanların xəsarət almasını azaldan və həm şəxsin, həm də nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyini qoruyan bir bufer cihazıdır.
Fon texnologiyası: Hazırda mövcud nəqliyyat vasitələrinin ön bamperindəki orta mötərizə ya ön bamperi dəstəkləyə, ya da enerjini uda bilər. Buna görə də, nəqliyyat vasitəsi dizayn edilərkən yalnız dəstəkləyici funksiyaya malik orta mötərizənin dizaynı deyil, həm də əlavə enerji udan komponentlərin əlavə edilməsi vacibdir. Bu, hissələrin sayını artıracaq və nəqliyyat vasitəsinin dəyərinin və ümumi çəkinin artmasına səbəb olacaq.
Texniki tətbiq elementləri: Hazırkı faydalı model, əvvəlki texnikada yuxarıda qeyd olunan texniki problemlərdən ən azı birini müəyyən dərəcədə həll etməyi hədəfləyir. Bu məqsədlə, hazırkı faydalı model həm dəstəkləyici, həm də enerji udma funksiyasına malik olan ön bamperin orta mötərizəsini təklif edir. Faydalı model həmçinin ön bamperdə yuxarıda qeyd olunan orta mötərizəyə malik nəqliyyat vasitəsini təklif edir.
Mövcud faydalı modelin təcəssümünə uyğun olaraq ön bamperdəki kronşteyn aşağıdakıları əhatə edir: ön bamperin daxili səthinə bərkidilməsi üçün uyğun olan yuxarı gövdə montaj lövhəsi; Enerji udan struktur, enerji udan struktur yuxarı gövdə montaj lövhəsinin altında birləşdirilir; Aşağı gövdə montaj lövhəsi enerji udan strukturun altında birləşdirilir.
Xüsusilə, enerji udan struktur, ətrafa bağlı olan və ortada irəli çıxan enerji udan bir qabarıqlıqdır. Avtomobilin ön bamperi toqquşma nəticəsində salona deformasiyaya uğradıqda, enerji udan qabarıqlıq çökə və deformasiyaya uğraya bilər və bununla da toqquşma enerjisinin bir hissəsini udur.
Mövcud faydalı modelin daha bir təcəssümünə görə, ön bamper öndən arxaya doğru yuxarıya doğru əyilmiş və uzanan yuxarı lövhədən ibarətdir. Üst gövdə montaj lövhəsi yuxarı lövhə ilə eyni istiqamətdə əyilmiş və yuxarı lövhənin daxili səthinə bərkidilmişdir. Beləliklə, yuxarı gövdə montaj lövhəsi avtomobilin ön bamperinin yuxarı lövhəsini daha yaxşı dəstəkləyə və yuxarı lövhənin düşməsinin qarşısını ala bilər.
Mövcud faydalı modelin bir təcəssümünün ön bamperinin orta mötərizəsinə əsasən, yuxarı gövdə montaj lövhəsi orta mötərizənin uzunluq istiqaməti boyunca paylanmış çoxsaylı yuxarı montaj dəlikləri ilə təmin edilmişdir. Boltlar yuxarı montaj dəliklərindən keçir və yuxarı gövdə montaj lövhəsi nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinə bərkidilə bilər.
Bundan əlavə, alt gövdə montaj lövhəsi orta mötərizənin uzunluq istiqaməti boyunca paylanmış çoxsaylı alt montaj dəlikləri ilə təchiz edilmişdir. Boltlar alt montaj dəliklərindən keçir və bu da alt gövdə montaj lövhəsinin nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinə bərkidilməsini təmin edir.
İstəyə bağlı olaraq, yuxarı quraşdırma dəliklərinin sayı aşağı quraşdırma dəliklərinin sayından çoxdur.
İstəyə bağlı olaraq, yuxarı gövdə montaj lövhəsində hər biri iki bitişik yuxarı montaj dəliyi arasında yerləşən çoxsaylı yayındırıcı yivlər təmin edilir. Bu yayındırıcı yivlər digər komponentlərin quraşdırılması üçün mövqelər təklif edir.
Bundan əlavə, orta mötərizə qövs formasındadır və ön bamperin daxili səthinin əyriliyini izləyir.
Mövcud faydalı modelin başqa bir təcəssümünə uyğun olaraq, nəqliyyat vasitəsi yuxarıda qeyd olunan təcəssümün ön bamperinin orta mötərizəsini əhatə edir.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Məhsullar haqqında məlumat

展会221

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar