• baş_banner
  • baş_banner

MG 7-23 Avtomobil hissələri FRONTBUMPERBRACKET-LR-11055324-11055325 təchizatçı topdansatış kataloqu ucuz zavod qiymətləri

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: MG7-23

Məhsullar Oem No: 11055324-11055325

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Çatdırılma müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: Tt Depozit

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı FRONTBUMPERBRACKET-LR
Məhsulların tətbiqi MG 7-23
Məhsullar OEM No 11055324-11055325
Org Of Place ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Təqdimat vaxtı Ehtiyat, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş Tt əmanəti
Şirkət Brend CSSOT
Tətbiq sistemi Şassi sistemi
ÖN BAMBƏ BRAKET-LR-11055324-11055325
ÖN BAMBƏ BRAKET-LR-11055324-11055325

Məhsul biliyi

Avtomobilin ön bamperinin braketi nədir

Avtomobil bamperinin mötərizəsi bamperə quraşdırılmış mühüm komponentdir, bamperi dəstəkləmək və onun avtomobilin gövdəsi ilə sabit əlaqəsini təmin etmək üçün istifadə olunur. Bu dayaqlar adətən metaldan və ya plastikdən hazırlanır və toqquşma zamanı xarici təsirlərə tab gətirmək üçün kifayət qədər möhkəmliyə və sərtliyə malikdir. Bamper mötərizələrinin dizaynı və material seçimi avtomobillərin təhlükəsizlik göstəricilərini artırmaq üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir.
Bamper mötərizəsi bamper və avtomobilin gövdə hissələrini birləşdirən keçiddir. Mötərizənin dizaynı zamanı diqqət yetirilməli olan ilk şey möhkəmlik məsələsidir, o cümlədən mötərizənin özünün möhkəmliyi və bamper və ya avtomobilin gövdəsi ilə əlaqə strukturunun möhkəmliyi. Mötərizənin özü üçün, struktur dizaynda mötərizənin möhkəmlik tələbləri əsas divar qalınlığını artırmaqla və ya daha yüksək möhkəmliyə malik PP-GF30 və POM materiallarını seçməklə qarşılanır. Bundan əlavə, mötərizənin bərkidilməsi zamanı çatlamanın qarşısını almaq üçün mötərizənin quraşdırılması səthinə möhkəmləndirici qabırğalar əlavə olunacaq. Bağlantı quruluşu üçün sabit və etibarlı bir əlaqəni təmin etmək üçün konsolun uzunluğunu, qalınlığını və birləşdirici kliplərin bamper dərisi ilə məsafəsini əsaslı şəkildə təşkil etmək lazımdır.
Təbii ki, dəstəyin möhkəmliyini təmin etməklə yanaşı, dəstəyin yüngül tələbləri də yerinə yetirilməlidir. Ön və arxa bamperlərin yan mötərizələri üçün onlar mümkün qədər "回" formalı qutu konstruksiyası kimi dizayn edilməlidir. Bu, nəinki mötərizələrin möhkəmlik tələblərinə cavab verir, həm də onların çəkisini effektiv şəkildə azaldır və bununla da xərclərə qənaət edir. Eyni zamanda, yağış suyunun nüfuz etdiyi yolda, məsələn, dayağın tezgahında və ya quraşdırma səthində, yerli suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün yeni sızma deliklərinin əlavə edilməsini də düşünmək lazımdır.
Bundan əlavə, mötərizənin dizaynı zamanı onunla ətrafdakı komponentlər arasındakı boşluq tələbləri də nəzərə alınmalıdır. Məsələn, ön bamperin orta mötərizəsinin mərkəzi vəziyyətində, mühərrik kapotunun kilidi və mühərrik kapotunun kilid mötərizəsi kimi hissələrin qarşısını almaq üçün mötərizəni qismən çıxarmaq lazımdır. Eyni zamanda, bu sahənin də əl sahəsi üçün yoxlanılması lazımdır. Məsələn, arxa bamperin yan tərəfindəki böyük dayaq adətən təzyiq relyef klapan və arxa aşkarlayıcı radar kimi hissələrin mövqeləri ilə üst-üstə düşür. Ətrafdakı hissələrin zərfinə, naqil kəmərinin yığılmasına və istiqamətə uyğun olaraq dəstəyi kəsmək və qarşısını almaq lazımdır.
Ön bamper mötərizəsinin funksiyası avtomobil və ya sürücü toqquşma qüvvəsinə məruz qaldıqda xarici təsir qüvvəsini udmaq və azaltmaqdır. Bamper avtomobilin içərisində olan insanların yaralanmasını azaldan və həm insanın, həm də avtomobilin təhlükəsizliyini qoruyan tamponlama cihazıdır.
Fon texnologiyası: Hal-hazırda, mövcud avtomobillərin ön bamperindəki orta mötərizə ya ön bamperi dəstəkləyə bilər, ya da enerjini udur. Buna görə də, nəqliyyat vasitəsini dizayn edərkən, yalnız dəstəkləyici funksiyası olan orta mötərizəni tərtib etmək deyil, həm də əlavə enerji udma komponentləri əlavə etmək lazımdır. Bu, hissələrin sayını artıracaq və avtomobilin qiymətinin və ümumi çəkisinin artmasına səbəb olacaqdır.
Texniki həyata keçirmə elementləri: Hazırkı faydalı model yuxarıda qeyd olunan texniki problemlərdən ən azı birinin texnikanın əvvəlki səviyyəsində müəyyən dərəcədə həllini nəzərdə tutur. Bu məqsədlə hazırkı faydalı model eyni vaxtda həm dəstəkləyici funksiyanı, həm də enerji udma funksiyasını yerinə yetirən ön bamperin orta mötərizəsini təklif edir. Faydalı model həmçinin ön bamperdə yuxarıda qeyd olunan orta mötərizə ilə avtomobil təklif edir.
Hazırkı faydalı modelin təcəssümünə uyğun olaraq ön bamperdəki mötərizə aşağıdakılardan ibarətdir: ön bamperin daxili səthinə bərkidilmək üçün uyğun olan yuxarı gövdə montaj lövhəsi; Enerji udma quruluşu, enerji udma quruluşu yuxarı gövdənin montaj plitəsinin altına bağlanır; Aşağı gövdənin montaj plitəsi enerji udma strukturunun altında birləşdirilir.
Konkret olaraq, enerji udma strukturu çevrəvi olaraq qapalı olan və ortada irəliyə doğru çıxan enerji udma qabarıqlığıdır. Avtomobilin ön bamperi toqquşma nəticəsində salona deformasiyaya uğradıqda, enerji udma qabarıqlığı çökə və deformasiyaya uğraya bilər və bununla da toqquşma enerjisinin bir hissəsini udur.
Hazırkı faydalı modelin daha bir təcəssümünə görə, ön bamperə meylli və öndən arxaya doğru yuxarıya doğru uzanan yuxarı lövhə daxildir. Üst gövdənin montaj plitəsi yuxarı lövhə ilə eyni istiqamətə meyllidir və yuxarı boşqabın daxili səthinə yapışdırılır. Beləliklə, gövdənin yuxarı montaj lövhəsi avtomobilin ön bamperinin yuxarı boşqabını daha yaxşı dəstəkləyə və yuxarı lövhənin düşməsinin qarşısını ala bilər.
Hazırkı faydalı modelin bir təcəssümündə ön bamperin orta mötərizəsinə uyğun olaraq, yuxarı gövdə montaj lövhəsi orta mötərizənin uzunluq istiqaməti üzrə paylanmış çoxsaylı yuxarı montaj delikləri ilə təchiz edilmişdir. Boltlar yuxarı montaj deliklərindən keçir və yuxarı gövdənin montaj lövhəsi avtomobilin gövdəsinə bərkidilə bilər.
Bundan əlavə, aşağı gövdə montaj lövhəsi orta mötərizənin uzunluq istiqaməti boyunca paylanmış çoxlu aşağı montaj delikləri ilə təchiz edilmişdir. Boltlar aşağı montaj deliklərindən keçir, aşağı gövdə montaj lövhəsini avtomobilin gövdəsinə bərkitməyə imkan verir.
İsteğe bağlı olaraq, yuxarı quraşdırma deliklərinin sayı aşağı quraşdırma deliklərindən daha çoxdur.
İsteğe bağlı olaraq, hər biri iki bitişik yuxarı montaj çuxurunun arasında yerləşən yuxarı gövdə montaj lövhəsində çoxlu yayınma yivləri verilir. Bu qaçınma yivləri digər komponentlərin quraşdırılması üçün mövqelər təklif edir.
Bundan əlavə, orta mötərizə qövs şəklindədir və ön bamperin daxili səthinin əyriliyini izləyir.
Hazırkı faydalı modelin digər təcəssümünə uyğun olaraq avtomobilə yuxarıda qeyd olunan variantın ön bamperinin orta mötərizəsi daxildir.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

Məhsullar haqqında məlumat

展会221

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar