Avtomobilin ön yarım oxlarının yığılması nədir
Youdaoplaceholder0 Ön yarım ox yığımı mühərrikin gücünü transmissiyadan ön təkərlərə effektiv şəkildə ötürməyə cavabdeh olan motor sisteminin əsas komponentidir və avtomobilin sürmə zamanı davamlı hərəkətverici qüvvə əldə etməsini təmin edir.
Ön yarım mil qurğusu hamar və səmərəli enerji ötürülməsini təmin etmək üçün adətən sabit sürətlə universal birləşmədən, ara valdan (əsas mil) və digər əlaqəli hissələrdən dəqiq yığılır.
Ön yarım mil qurğusunun tərkibi və funksiyası
Youdaoplaceholder0 Mil borusu : Bu, fırlanma anının diferensialdan sürücü təkərlərinə ötürülməsinə cavabdeh olan yarım şaftın əsas hissəsidir. Mil borusu adətən poladdan və ya ərinti poladdan hazırlanır.
Youdaoplaceholder0 Universal birləşmə : Yarım şaftın daxili və xarici uclarının hər birində universal birləşmə var, onlar müvafiq olaraq reduktorun dişli hissəsinə və dirəklər vasitəsilə hub yatağının daxili halqasına bağlıdır. Birləşmə avtomobilin hərəkəti zamanı yarım şaftın təkərlərə və sürücü şafta nisbətən nisbi hərəkətini təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Qəfəs : Mil borusunun içərisində yerləşir, val yatağının sürtkü yağını bərabər paylanmış saxlamaq və rulmanların aşınmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunur.
Youdaoplaceholder0 Rulman : Mil borusunu və daşıma momentini dəstəkləmək üçün yarım milin hər iki ucunda rulmanlar quraşdırılmalıdır. Daha aşağı sürtünmə əmsalını təmin etmək üçün rulmanlar adətən toplardan və ya rulonlardan hazırlanır.
Youdaoplaceholder0 Toz qapaqları : Toz və nəmin yarım milin içərisinə daxil olmasının və rulmanların zədələnməsinin qarşısını almaq üçün toz örtükləri adətən yarım milin hər iki ucunda quraşdırılır.
Ön yarım mil montajı və digər komponentlər arasındakı əlaqə
Avtomobilin ötürmə sistemində, mühərrik tərəfindən yaradılan hərəkətverici qüvvə bir neçə komponent vasitəsilə ötürülməlidir və nəticədə hərəkət edən təkərlərə çatmalıdır. Bu proses debriyaj, transmissiya, ötürmə mili, universal sürücü qurğusu, əsas reduksiya diferensialı və yarım mil kimi bir çox komponentləri əhatə edir. Onların arasında, yarım mil qurğusu mühərrik gücünün diferensial və ya son reduktor dişlisindən avtomobili idarə etmək üçün təkərlərə səmərəli şəkildə ötürülməsindən məsul olan əsas hissədir.
Avtomobilin yarım şaftının zədələnməsinin əsas təsirlərinə elektrik ötürücüsünün bloklanması, idarəetmənin dayanıqlığının azalması, artan təhlükəsizlik riskləri, komponentlərin anormal aşınması, daxildir. Aşağıdakılar spesifik təzahürlər və təsirlərdir:
Əsas simptomlar və təsirlər
Youdaoplaceholder0 Enerji ötürülməsi problemi
Youdaoplaceholder0 Zəif sürətlənmə və ya güc çatışmazlığı : Zədələnmiş yarım mil mühərrik gücünün təkərlərə effektiv şəkildə ötürülməməsinə səbəb ola bilər, nəticədə ləng sürətlənmə və ya hətta tam gücün itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
Youdaoplaceholder0 Artan yanacaq sərfiyyatı : Azaldılmış enerji ötürülməsi səmərəliliyi yanacağa qənaətin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olur.
Youdaoplaceholder0 Anormal sürücülük sabitliyi
Youdaoplaceholder0 Bədənin titrəməsi və ya sarsıntısı : Avtomobil sürərkən, xüsusən də sürətlənəndə və ya yüksək sürətlə hərəkət edərkən qeyri-müntəzəm vibrasiya və ya sarsıntı baş verə bilər.
Youdaoplaceholder0 Yoldan kənara çıxın və ya kuzovun yırğalanması : Təkərlər arasında gücün qeyri-bərabər paylanması avtomobilin yolundan çıxmasına və ya hətta yan-yana yırğalanmasına səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Anormal səs-küy və komponentlərin aşınması
Youdaoplaceholder0 Metal sürtünmə və ya tıqqıltı səsləri : Əsasən universal birləşmələrin və ya podşipniklərin aşınması nəticəsində yaranan yüksək sürətlə dönərkən, sürətləndirərkən və ya sürərkən klik və ya cızıltı kimi qeyri-adi səslər eşidilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Təkərin qeyri-bərabər aşınması : Yarım milin deformasiyası və ya əyilməsi təkərdə qeyri-bərabər qüvvəyə səbəb ola bilər və nəticədə qeyri-bərabər aşınma və ya anormal aşınma ilə nəticələnə bilər.
Youdaoplaceholder0 Təhlükəsizlik təhlükəsi
Youdaoplaceholder0 İdarəetmənin itirilməsi riski : Ciddi zədələnmə halında təkərin ayrılması və istiqamətə nəzarətin itirilməsi kimi təhlükəli vəziyyətlər baş verə bilər.
Youdaoplaceholder0 Azaldılmış əyləc səmərəliliyi : Bəzi hallarda yarım mil nasazlığı dolayı yolla əyləc sisteminin dayanıqlığına təsir göstərə bilər.
Digər müşayiət olunan hadisələr
Youdaoplaceholder0 Yağ sızması : Yarım mil möhürünün zədələnməsi yağ sızmasına səbəb olur və komponentlərin aşınmasını sürətləndirir.
Youdaoplaceholder0 Anormal sükan : Dönərkən, xüsusən də yüksək sürətlə sürərkən anormal səs-küy və ya silkələnmə baş verə bilər.
Mübarizə təklifləri
Youdaoplaceholder0 Təmir : Yuxarıdakı simptomlar aşkar edilərsə, problemin pisləşməsinin qarşısını almaq üçün mümkün qədər tez yarım mili, universal birləşməni və möhürləri yoxlayın.
Youdaoplaceholder0 Anormal səs-küy və yağ sızması ilə ilk məşğul olun : Toz örtüyünün erkən dəyişdirilməsi və ya əlavə yağlama bütövlükdə yarım milin zədələnməsinin qarşısını ala bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
