Avtomobil intercooler nədir
Avtomobildəki intercooler turbomühərriklər üçün dəstəkləyici istilik yayma cihazıdır və mühərrikin səmərəliliyini və güc göstəricilərini artırmaq üçün turbo doldurduqdan sonra yüksək temperaturlu havanı soyutmaq üçün istifadə olunur.
Əsas tərif və funksiya
Turbo və ya kompressorlu mühərrik kimi kompressorlu mühərrikin əsas komponenti olan İntercooler kompressor və suqəbuledici manifold arasında quraşdırılmışdır. Onun əsas funksiyası həddindən artıq yüklənmiş havanın temperaturunu aşağı salmaqdır. Onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Youdaoplaceholder0 İsti havanın soyudulması : Aşırı doldurma zamanı hava sıxılır və onun temperaturu yüksəlir (200 ° C-ə qədər). İntercooler, istilik yayılması vasitəsilə temperaturu məqbul diapazona (adətən 50-60 ° C) azaldır, mühərrikə həddindən artıq istilik yüklənməsinin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Yanma səmərəliliyini yaxşılaşdırın : Aşağı temperaturlu hava daha yüksək sıxlığa malikdir, bu da daxilolma həcmini artırır və yanacağın daha tam yanmasına imkan verir və bununla da gücü artırır (təzyiqli havanın temperaturunun hər 10°C azalması üçün güc 3%-5% artır).
Youdaoplaceholder0 Partlayış və emissiyaları azaldın : Yüksək temperaturda qəbul edilən hava deflagrasiyaya səbəb olur, soyutma isə NOx və digər çirkləndiricilərin emissiyalarını azaldır.
Növ və NECƏ işləyir
İntercoolerlər iki əsas soyutma üsuluna bölünür:
Youdaoplaceholder0 Hava ilə soyudulmuş : İstiliyi dağıtmaq üçün hərəkət zamanı avtomobilin yaratdığı hava axınından istifadə edir. Adətən avtomobilin qarşısında və ya radiatorun yanında quraşdırılır. Sadə bir quruluşa və aşağı qiymətə malikdir, lakin ətraf mühitin temperaturundan çox təsirlənir.
Youdaoplaceholder0 Su ilə soyudulmuş : Mühərrikin soyuducu suyunun dövranı vasitəsilə soyuyur və daha yaxşı sabit temperatur təmin edir. Məhdud məkanı olan nəqliyyat vasitələri üçün (məsələn, bəzi yüksək performanslı avtomobillər) üçün uyğundur, lakin soyutma effekti adətən hava ilə soyudulanlardan daha azdır.
Materiallar və strukturlar
Youdaoplaceholder0 Material : yüngül çəkisi və əla istilik keçiriciliyi səbəbindən əsasən alüminium ərintisindən hazırlanır.
Youdaoplaceholder0 Dizayn : Daxili sıx borular və qanadlardan ibarətdir ki, onlar qaz borulardan keçərkən istiliyi udur və yayırlar.
Baxım və dəyişiklik qeydləri
Youdaoplaceholder0 Təmizləmə : Xarici tozu mütəmadi olaraq yuyun (yüksək təzyiqli su tabancası ilə əyri çiləmədən çəkinin) və içəridə tıxanma olub olmadığını yoxlayın.
Youdaoplaceholder0 Dəyişiklik təklifləri:
Soyutma səmərəliliyini və təzyiq itkisini tarazlaşdırmaq üçün uyğun ölçü seçin;
Boru kəməri mümkün qədər qısaldılmalı və hava axınının müqavimətini azaltmaq üçün düz saxlanılmalıdır.
Axın sürətini optimallaşdırmaq üçün çıxış borusunun diametri giriş borusundan təxminən 10% qalın olmalıdır.
Tətbiq olunan ssenarilər
Yalnız turbomühərrikləri intercoolerlərlə təchiz etmək lazımdır, atmosfer havası ilə işləyən mühərriklər isə daha aşağı qəbul havasının temperaturu səbəbindən bu cihazı tələb etmir.
Mühərrikin gücünü və səmərəliliyini artırmaq üçün təzyiqli havanın temperaturunu azaldın
Əsas funksiyası: Təzyiqli havanın soyudulması
İntercooler turbokompressor və suqəbuledici manifold arasında yerləşən turbo və ya kompressorlu mühərriklərin əsas komponentidir. Onun əsas funksiyası turbokompressor tərəfindən sıxılmış yüksək temperaturlu havanı (80-200℃-ə qədər temperaturda) soyutmaq və istilik mübadiləsi yolu ilə daxil olan havanın temperaturunu azaltmaqdır, beləliklə:
Youdaoplaceholder0 Hava sıxlığını artırın : Soyuduqda havanın həcmi kiçilir və oksigen miqdarı artır, mühərrikin inflyasiya səmərəliliyini artırır.
Youdaoplaceholder0 Güc çıxışını artırın : Təcrübələr göstərir ki, təzyiqli havanın temperaturunda hər 10°C düşmə üçün mühərrik gücü 3% - 5% artır.
Mühərrikin performansını və etibarlılığını optimallaşdırın
Youdaoplaceholder0 İstilik yükünü azaldın : Yüksək temperaturda daxil olan hava mühərrikin yanma kamerasındakı istilik gərginliyini gücləndirir. Tıqqıltı, silindr başının deformasiyası və digər problemlərin qarşısını almaq üçün intercooler soyuyur.
Youdaoplaceholder0 Aşağı emissiyalar : Soyudulmuş hava daha tam yanır, azot oksidi (NOx) və qara tüstü emissiyalarını azaldır.
Youdaoplaceholder0 Yanacaq qənaətini yaxşılaşdırın : Soyuq hava yanacağa daha bərabər qarışır, yanma səmərəliliyini artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır.
Ətraf mühitə xüsusi uyğunlaşma
Yüksək hündürlükdə olan ərazilərdə intercoolerlər nazik oksigenin yaratdığı güc itkisini kompensasiya etmək və avtomobilin güc adaptasiyasını artırmaq üçün daha yüksək təzyiq nisbətinə malik kompressorlardan istifadə etməyə imkan verir.
Növ və dizayn fərqləri
Youdaoplaceholder0 Hava ilə soyudulmuş (hava-hava soyuducu) : Adətən minik avtomobillərində istifadə olunur, təzyiqli havanı xarici hava ilə soyuyur. Sadə bir quruluşa malikdir, lakin ətraf mühitin temperaturundan çox təsirlənir.
Youdaoplaceholder0 Su ilə soyudulmuş : İstiliyi soyuducu vasitəsilə yayır, daha səmərəli, lakin daha bahalıdır və əsasən yüksək performanslı modellərdə istifadə olunur.
Youdaoplaceholder0 Yerüstü intercooler (məsələn, Subaru Impreza): suqəbuledici vuruşu qısaldır, lakin bir qədər aşağı istilik yayma səmərəliliyinə malikdir və enerji və yanacaq sərfiyyatını balanslaşdırmaq üçün daha yaxşıdır.
Youdaoplaceholder0 Arızanın təsiri : Intercooler sızarsa, bu, silindrə daxil olan qum hissəcikləri səbəbindən gücün azalmasına, yanacaq istehlakının artmasına və hətta aşınmanın sürətlənməsinə səbəb olacaq.
Dizaynın daha da optimallaşdırılması tələb olunarsa, material standartlarına (məsələn, alüminium ərintisi plitələr üçün GB 3880) və səth prosesi tələblərinə diqqət yetirilməlidir.
.Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
