Avtomobil interkuler nədir
Avtomobildəki interkuler, turboşarjlı mühərriklər üçün dəstəkləyici istilik yayma cihazıdır və mühərrikin səmərəliliyini və güc göstəricilərini artırmaq üçün turboşarjdan sonra yüksək temperaturlu havanı soyutmaq üçün istifadə olunur.
Əsas tərif və funksiya
Turboşarjlı və ya superşarjlı mühərrik kimi superşarjlı mühərrikin əsas komponenti olan İnterkuler superşarj cihazı ilə giriş manifoldu arasında quraşdırılır. Onun əsas funksiyası superşarjlı havanın temperaturunu aşağı salmaqdır. Onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Youdaoplaceholder0 İsti havanın soyudulması : Super doldurma zamanı hava sıxılır və bu da onun temperaturunun yüksəlməsinə (200 ° C-yə qədər) səbəb olur. İnterkuler istilik yayılması yolu ilə temperaturu məqbul bir diapazona (adətən 50-60 ° C) endirir və mühərrikə həddindən artıq istilik yükünün qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Yanma səmərəliliyini artırın : Aşağı temperaturlu hava daha yüksək sıxlığa malikdir, bu da giriş həcmini artırır və yanacağın daha tam yanmasına imkan verir və bununla da gücü artırır (təzyiqli havanın temperaturunun hər 10°C azalması ilə güc 3%-5% artır).
Youdaoplaceholder0 Detonasiyanı və emissiyaları azaldın : Yüksək temperaturlu hava axını deflaqrasiyaya səbəb olmağa meyllidir, soyutma isə NOx və digər çirkləndiricilərin emissiyalarını azaldır.
Növü və NECƏ işləyir
İnterkulerlər iki əsas soyutma üsuluna bölünür:
Youdaoplaceholder0 Hava ilə soyudulan: İstiliyi yaymaq üçün nəqliyyat vasitəsinin hərəkət zamanı yaratdığı hava axınından istifadə edir. Adətən nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsinə və ya radiatorun yaxınlığında quraşdırılır. Sadə quruluşa və aşağı qiymətə malikdir, lakin ətraf mühitin temperaturundan çox təsirlənir.
Youdaoplaceholder0 Su ilə soyudulan: Mühərrik soyuducusunun dövranı vasitəsilə soyuyur və daha yaxşı sabit temperatur təmin edir. Məkan məhdud olan nəqliyyat vasitələri (məsələn, bəzi yüksək performanslı nəqliyyat vasitələri) üçün uyğundur, lakin soyutma effekti adətən hava ilə soyudulan nəqliyyat vasitələrindən daha azdır.
Materiallar və Konstruksiyalar
Youdaoplaceholder0 Material: yüngül çəkisi və əla istilik keçiriciliyi səbəbindən əsasən alüminium ərintisindən hazırlanmışdır.
Youdaoplaceholder0 Dizayn: Daxili hissə sıx borulardan və üzgəclərdən ibarətdir və qaz borulardan axdıqca istiliyi udur və yayır.
Baxım və modifikasiya qeydləri
Youdaoplaceholder0 Təmizləmə : Xarici tozu müntəzəm olaraq yuyun (yüksək təzyiqli su tabancası ilə əyri şəkildə püskürtməkdən çəkinin) və içəridə tıxanmaların olub olmadığını yoxlayın.
Youdaoplaceholder0 Modifikasiya təklifləri :
Soyutma səmərəliliyi və təzyiq itkisini balanslaşdırmaq üçün uyğun ölçüsü seçin;
Boru kəməri mümkün qədər qısaldılmalı və hava axını müqavimətini azaltmaq üçün düz saxlanılmalıdır.
Axın sürətini optimallaşdırmaq üçün çıxış borusunun diametri giriş borusundan təxminən 10% daha qalın olmalıdır.
Tətbiq olunan ssenarilər
Yalnız turboşarjlı mühərriklər interkulerlərlə təchiz olunmalıdır, təbii aspirasiyalı mühərriklər isə daha aşağı hava istiliyinə görə bu cihazı tələb etmir.
Mühərrikin gücünü və səmərəliliyini artırmaq üçün təzyiqli havanın temperaturunu azaldın
Əsas funksiya: Təzyiqli havanı soyutma
İnterkuler turbomühərriklə giriş manifoldu arasında yerləşən turbomühərrikli və ya supermühərrikli mühərriklərin əsas komponentlərindən biridir. Onun əsas funksiyası turbomühərrik tərəfindən sıxılmış yüksək temperaturlu havanı (temperaturu 80-200℃-ə qədər) soyutmaq və istilik mübadiləsi vasitəsilə giriş havasının temperaturunu azaltmaqdır və bununla da:
Youdaoplaceholder0 Hava sıxlığını artırın: Soyuduqda havanın həcmi kiçilir və oksigen miqdarı artır, bu da mühərrikin şişirmə səmərəliliyini artırır.
Youdaoplaceholder0 Güc çıxışını artırın : Təcrübələr göstərir ki, təzyiqli havanın temperaturu hər 10°C düşdükdə mühərrik gücü 3%-5% artır.
Mühərrikin performansını və etibarlılığını optimallaşdırın
Youdaoplaceholder0 İstilik yükünü azaldın : Yüksək temperaturlu giriş havası mühərrikin yanma kamerasındakı istilik gərginliyini artırır. İnterkuler soyuyaraq döyülmənin, silindr başının deformasiyasının və digər problemlərin qarşısını alır.
Youdaoplaceholder0 Daha aşağı emissiyalar: Soyudulmuş hava daha tam yanır, azot oksidi (NOx) və qara tüstü emissiyalarını azaldır.
Youdaoplaceholder0 Yanacaq qənaətini artırın: Soyuq hava yanacaqla daha bərabər qarışır, yanma səmərəliliyini artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır.
Xüsusi ətraf mühitə uyğunlaşma
Yüksək hündürlükdə yerləşən ərazilərdə interkulerlər, nazik oksigenin yaratdığı güc itkisini kompensasiya etmək və nəqliyyat vasitəsinin gücə uyğunlaşma qabiliyyətini artırmaq üçün daha yüksək təzyiq nisbətinə malik kompressorların istifadəsinə imkan verir.
Tip və dizayn fərqləri
Youdaoplaceholder0 Hava ilə soyudulan (hava-hava soyuducusu) : Sərnişin avtomobillərində geniş istifadə olunan bu cihaz təzyiqli havanı xarici hava ilə soyudur. Sadə bir quruluşa malikdir, lakin ətraf mühitin temperaturundan çox təsirlənir.
Youdaoplaceholder0 Su ilə soyudulan: İstiliyi soyuducu vasitəsilə yayır, daha səmərəli, lakin daha baha başa gəlir və əsasən yüksək performanslı modellərdə istifadə olunur.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (məsələn, Subaru Impreza): giriş vuruşunu qısaldır, lakin istilik yayma səmərəliliyini bir qədər aşağı salır və güc və yanacaq sərfiyyatını balanslaşdırmaq üçün daha yaxşıdır.
Youdaoplaceholder0 Xəta təsiri : İnterkuler sızması halında, qum hissəciklərinin silindirə daxil olması səbəbindən gücün azalmasına, yanacaq sərfiyyatının artmasına və hətta aşınmanın sürətlənməsinə səbəb olacaq.
Dizaynın daha da optimallaşdırılması tələb olunarsa, material standartlarına (məsələn, alüminium ərintisi lövhələri üçün GB 3880) və səth prosesinin tələblərinə diqqət yetirilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
