• başlıq_banner
  • başlıq_banner

MG5 i5-23 Avtomobil Ehtiyat Hissələri Fara-frame-LR-11256760-11256761 təchizatçı topdansatış kataloqu ucuz zavoddankənar qiymət

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: MG5 i5-23

Məhsullar Oem No: 11256760-11256761

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı Fara çərçivəsi-LR
Məhsulların tətbiqi MG5 i5-23
Məhsullar Oem No 11256760-11256761
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
Fara çərçivəsi-LR-11256760-11256761
Fara çərçivəsi-LR-11256760-11256761

Məhsul haqqında məlumat

Avtomobil farasının çərçivəsi nədir

Avtomobil fara çərçivəsinin ətraflı təhlili
Youdaoplaceholder0 Əsas təriflər və funksiyalar ​
Avtomobil fara çərçivəsi (və ya fara yığımı çərçivəsi) fara yığımını dəstəkləyən və bərkidən struktur komponentdir və nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinin ön hissəsinin vacib bir hissəsidir. O, yalnız işıqlandırma sisteminin quraşdırma təməli deyil, həm də faraların sabitliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsindəki digər strukturlarla (məsələn, bamper, radiator çərçivəsi və s.) əlaqəli şəkildə işləyir.
Youdaoplaceholder0 Əsas komponentlər
Youdaoplaceholder0 Lampa korpusu: Toz, su və xarici təsirlərə qarşı müqavimət üçün adətən yüksək möhkəmlikli plastik və ya metaldan hazırlanmış ən xarici qoruyucu quruluş.
Youdaoplaceholder0 Mötərizəsi ‌: Faraların dəqiq yerləşdirilməsi və etibarlı şəkildə bərkidilməsini təmin etmək üçün lampa korpusunu gövdəyə birləşdirən hissə.
Youdaoplaceholder0 İnteqrasiya olunmuş interfeys: Tam bir "ön barmaqlıq dəsti" (faralar, bamper, barmaqlıq və s. daxil olmaqla) yaratmaq üçün radiator çərçivəsinə, ön bamper şüasına və digər kuzov strukturlarına qoşulmuşdur.
Fara qurğusu ilə fərq
Fara çərçivəsi struktur dayağa yönəlmişdir, Fara dəsti isə işıq mənbələri (halogen/LED), güzgülər, işıq paylayıcı güzgülər və s. kimi funksional komponentlərdən ibarətdir. Çərçivə montaj üçün quraşdırma platforması təmin edir, montaj isə işıqlandırma funksiyasını yerinə yetirir.
Youdaoplaceholder0 Dizayn mülahizələri
Youdaoplaceholder0 Təhlükəsizlik: Qəza qaydalarına riayət edin və daxili dəqiq optik komponentləri (məsələn, güzgülər, işıq paylama linzaları) qoruyun.
Youdaoplaceholder0 Möhürləmə xüsusiyyəti: Su buxarının daxil olmasının və işıqlandırma effektinə təsir etməsinin qarşısını almaq, lakin daxili təzyiqdəki dəyişikliklərin qarşısını almaq üçün hava keçiriciliyini tarazlaşdırmaq.
Youdaoplaceholder0 Related terms extension ‌
"Ön ağız dəsti" ‌: Təmir sahəsində bu termin tez-tez fara çərçivəsi, bamper, radiator və s. daxil olmaqla ön komponentlər üçün ümumi termin kimi istifadə olunur.
Youdaoplaceholder0 Radiator çərçivəsi ‌: Həm radiatoru, həm də faraları dəstəkləmək üçün fara çərçivəsinə sıx uyğun gəlir.
Youdaoplaceholder0 Xülasə ‌: Fara çərçivəsi işıqlandırma sistemi ilə kuzov quruluşu arasında körpü rolunu oynayır və onun dizaynı faraların işinə və bütün nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir. Praktik tətbiqlərdə, onu montajın daxili komponentləri (məsələn, güzgülər və işıq paylayıcı güzgülər) və nəqliyyat vasitəsinin xarici kuzov quruluşu ilə əlaqələndirilərək optimallaşdırmaq lazımdır.
Avtomobil fara çərçivəsinin əsas funksiyası faraların daxili komponentlərini qorumaq və sabit quraşdırma və fiksasiya funksiyalarını təmin etməkdir. Youdaoplaceholder0 Fara çərçivələri adətən alüminium ərintisi və ya polad kimi metal materiallardan hazırlanır ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı titrəmələrə və zərbələrə tab gətirmək üçün yüksək möhkəmliyə və korroziyaya davamlılığa malikdir. Çərçivə dizaynı adətən faraların işləyərkən sabitliyini və ömrünü təmin etmək üçün istilik yayılmasını və hava axınını nəzərə alır.
Bundan əlavə, fara çərçivəsi həm də estetik və dekorativ məqsədə xidmət edir. Müasir avtomobil dizaynında fara çərçivəsinin forması çox vaxt nəqliyyat vasitəsinin ümumi dizayn tərzi ilə uyğunlaşır və nəqliyyat vasitəsinin görünüşünün vacib hissəsinə çevrilir.
Baxım baxımından, normal işləməsini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün fara çərçivəsinin bütövlüyünü və möhkəmliyini müntəzəm olaraq yoxlamaq lazımdır. Çərçivənin zədələndiyi və ya boşaldığı aşkar edilərsə, FARANIN NORMAL istifadəsinə və nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyinə təsir etməmək üçün vaxtında təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
Avtomobil fara çərçivəsinin nasazlığı əsasən fara çərçivəsi və qanadın birləşməsindəki qeyri-bərabər boşluqlar, yüksək temperaturda boşluqların genişlənməsi, materialın kənarının açıq şəkildə qalxması, sabit birləşmə əvəzinə basıldıqda materialın elastik deformasiyası hiss oluna bilər və bəzi nəqliyyat vasitələrində yüngül qeyri-adi səs-küy müşahidə olunur.
Uğursuzluğun səbəbi
Bu cür nasazlığın əsas səbəbi dizayn qüsurudur. Xüsusilə, qanad çox böyük ölçüdə dizayn edilib və bu da faralara sıx oturmağa səbəb olur. Nəqliyyat vasitəsi günəş işığına məruz qaldıqda və temperatur dəyişiklikləri səbəbindən genişləndikdə və büzüldükdə boşluqlar yaranacaq. Faraların xarici çərçivəsi adətən mühəndislik plastiklərindən, qanadlar isə əsasən metal materiallardan (alüminium və ya polad) hazırlanır. İki material arasında istilik genişlənmə əmsalında əhəmiyyətli bir fərq var. Kifayət qədər dizayn boşluğu olmadıqda, temperatur dəyişiklikləri müxtəlif materialların hissələrinin fərqli sürətlə genişlənməsinə və ya büzülməsinə səbəb olur və nəticədə gərginlik konsentrasiyasına səbəb olur ki, bu da birləşmədə kənarın qalxması və ya qabarması kimi özünü göstərir.
Nasazlığın təsiri
Bu cür nasazlıq təkcə avtomobilin ümumi görünüşünə və vizual teksturasına təsir göstərmir, həm də uzunmüddətli istifadə zamanı birləşmələrdə möhürləmə performansının azalmasına səbəb ola bilər ki, bu da yağış suyunun sızması riskini artırır. Təkrarlanan deformasiya həmçinin materialın yorğunluğunu sürətləndirə və komponentlərin xidmət müddətinə təsir göstərə bilər. Həddindən artıq hallarda, hətta faraların bərkidilməsinin sabitliyinə də təsir göstərə bilər.
Əks tədbirlər
Xiaomi Auto, günəş işığına məruz qaldıqdan sonra yarana biləcək deformasiyanı azaltmaq üçün bamper quraşdırıldıqda boşluğu tənzimləməklə cavab verdi. Lakin bu, dizayn qüsurlarını tamamilə həll edə bilməz. Ağlabatan bir avtomobil dizaynı müxtəlif materiallardan hazırlanmış komponentlərin istilik genişlənməsi və büzülməsi üçün kifayət qədər bufer sahəsi saxlamalıdır. Xiaomi-nin yeni bir avtomobil istehsalçısı kimi mühəndislik təcrübəsinin olmaması bu fundamental dizayn qüsuruna səbəb oldu.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Məhsullar haqqında məlumat

展会221

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar