Əyləc balatalarını tapın
Düzgün əyləc balatalarını alın. Əyləc balatalarını istənilən avtomobil hissələri mağazalarından və avtomobil satıcılarından almaq olar. Sadəcə onlara avtomobilinizin neçə ildir idarə olunduğunu, sənətkarlığını və modelini deyin. Uyğun qiymətə əyləc balatasını seçmək vacibdir, lakin ümumiyyətlə əyləc balataları nə qədər bahalı olarsa, xidmət müddəti də bir o qədər uzun olar.
Bəzi bahalı əyləc balataları var ki, tərkibində gözlənilən diapazondan artıq metal var. Bunlar xüsusi olaraq yol yarışlarında yarış təkərləri üçün təchiz oluna bilər. Bəlkə də bu cür əyləc balataları almaq istəmirsiniz, çünki bu cür əyləc balataları ilə təchiz olunmuş bu cür təkərlər daha çox aşınmaya meyllidir. Eyni zamanda, bəzi insanlar markalı əyləc balatalarının daha ucuz olanlardan daha az səs-küylü olduğunu düşünürlər.
1. Avtomobilinizin soyuduğundan əmin olun. Əgər bu yaxınlarda avtomobil sürmüsünüzsə, avtomobildəki əyləc balataları, kaliperlər və təkərlər isti ola bilər. Növbəti addıma keçməzdən əvvəl onların temperaturunun düşdüyündən əmin olun.
2. Təkər qaykalarını boşaldın. Domkratla birlikdə verilən açarla təkərdəki qaykanı təxminən 2/3 qədər boşaldın.
3. Bütün təkərləri birdən boşaltmayın. Normal şəraitdə, avtomobilin özündən və əyləclərin hamarlığından asılı olaraq, ən azı ön iki əyləc balataları və ya arxa ikisi dəyişdiriləcək. Beləliklə, ön və ya arxa təkərdən başlamağı seçə bilərsiniz.
4. Təkərləri hərəkət etdirmək üçün kifayət qədər yer qalana qədər avtomobili domkratla diqqətlə qaldırın. Domkrat üçün düzgün yeri müəyyən etmək üçün təlimatları yoxlayın. Avtomobilin irəli-geri hərəkət etməsinin qarşısını almaq üçün digər təkərlərin ətrafına bir neçə kərpic qoyun. Domkrat dayağını və ya kərpici çərçivənin yanına qoyun. Heç vaxt yalnız domkratlara etibar etməyin. Hər iki tərəfdəki dayaqların sabit olduğundan əmin olmaq üçün digər tərəfdə də təkrarlayın.
5. Çarxı çıxarın. Avtomobil domkrat tərəfindən qaldırıldıqda, avtomobil qaykasını boşaldın və çıxarın. Eyni zamanda, çarxı çəkib çıxarın.
Təkərin kənarı yüngül lehimli materialdandırsa və ya polad boltları varsa, yüngül lehimli təkərlərin polad boltları, bolt dəlikləri, təkər montaj səthləri və arxa montaj səthləri məftil fırça ilə çıxarılmalı və təkər dəyişdirilməzdən əvvəl yapışma əleyhinə maddə təbəqəsi çəkilməlidir.
6. Kəlbətin boltlarını çıxarmaq üçün müvafiq halqa açarından istifadə edin. [1] Supporter və əyləc təkərinin növü uyğun olduqda, o, kəlbətin kimi fəaliyyət göstərir. Əyləc balataları işləməzdən əvvəl avtomobilin sürəti yavaşlaya və su təzyiqi təkərdəki sürtünməni artırmaq üçün istifadə edilə bilər. Supporterin dizaynı ümumiyyətlə bir və ya iki hissədən ibarətdir və ətrafında iki və ya dörd boltla qorunur. Bu boltlar dayaq oxunda yerləşdirilir və təkər burada sabitlənir. [2] Boltlara WD-40 və ya PB nüfuzetmə katalizatorunun püskürdülməsi boltların hərəkətini asanlaşdıracaq.
Sıxma təzyiqini yoxlayın. Avtomobilin supportu boş olduqda bir az irəli-geri hərəkət etməlidir. Bunu etməsəniz, boltu çıxardığınız zaman həddindən artıq daxili təzyiq səbəbindən supportu uçub gedə bilər. Avtomobili yoxlayarkən, supportlar boşaldılmış olsa belə, xarici tərəfdə dayanmağa diqqət yetirin.
Supportun montaj boltları ilə montaj səthi arasında şaybaların və ya performans şaybalarının olub olmadığını yoxlayın. Əgər varsa, onları başqa yerə köçürün və yerini yadda saxlayın ki, sonradan dəyişdirə biləsiniz. Supportları əyləc balataları olmadan yenidən quraşdırmalı və onları müvafiq şəkildə dəyişdirmək üçün montaj səthindən əyləc balatalarına qədər olan məsafəni ölçməlisiniz.
Bir çox Yapon avtomobili iki hissəli vernier kaliperlərindən istifadə edir, buna görə də bütün boltu çıxarmaq əvəzinə, yalnız 12-14 mm ölçülü bolt başlıqları olan iki irəli sürüşən boltu çıxarmaq lazımdır.
Supportu təkərə məftillə asın. Support hələ də əyləc kabelinə qoşulmuş olacaq, ona görə də elastik əyləc şlanqına təzyiq göstərməməsi üçün onu asmaq üçün məftil askısı və ya digər tullantılardan istifadə edin.
Əyləc yastıqlarını dəyişdirin
Bütün köhnə əyləc balatalarını çıxarın. Hər bir əyləc balatasının necə birləşdirildiyinə diqqət yetirin, adətən metal sıxaclarla bir-birinə bərkidilir. Onu çıxarmaq üçün bir az səy tələb oluna bilər, ona görə də çıxararkən kaliperlərə və əyləc kabellərinə zərər verməməyə diqqət yetirin.
Yeni əyləc balataları quraşdırın. Bu zaman səs-küyün qarşısını almaq üçün metal səthin kənarına və əyləc balatasının arxasına anti-zibil sürtkü sürtün. Lakin heç vaxt əyləc balatalarına sürüşməyə qarşı vasitə tətbiq etməyin, çünki əgər o, əyləc balatalarına tətbiq olunarsa, əyləclər sürtünməni itirəcək və sıradan çıxacaq. Yeni əyləc balatalarını köhnə əyləc balataları ilə eyni şəkildə quraşdırın.
Əyləc mayesini yoxlayın. Avtomobildəki əyləc mayesini yoxlayın və kifayət deyilsə, daha çox əlavə edin. Əlavə etdikdən sonra əyləc mayesi rezervuarının qapağını bağlayın.
Supportları dəyişdirin. Supportu rotora vintlə bərkidin və digər əşyalara zərər verməmək üçün yavaşca çevirin. Boltu yerinə qoyun və supportu sıxın.
Təkərləri geri qoyun. Təkərləri yenidən maşına qoyun və maşını endirməzdən əvvəl təkər qaykalarını sıxın.
Təkər qaykalarını sıxın. Avtomobil yerə endirildikdə, təkər qaykalarını ulduz formasında sıxın. Əvvəlcə bir qaykanı, sonra isə digər qaykaları çarpaz naxışa uyğun olaraq fırlanma momenti xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq sıxın.
Avtomobilinizin fırlanma momenti xüsusiyyətlərini öyrənmək üçün təlimat kitabçasına baxın. Bu, təkərin düşməsinin və ya həddindən artıq sıxılmasının qarşısını almaq üçün hər bir qozun bərkidilməsini təmin edir.
Maşını sürün. Avtomobilin neytral və ya dayanıqlı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Əyləc balatalarının düzgün mövqedə olduğundan əmin olmaq üçün əyləcə 15-20 dəfə basın.
Yeni əyləc balatalarını sınaqdan keçirin. Avtomobili az hərəkətli küçədə sürün, lakin sürət saatda 5 kilometri keçə bilməz və sonra əyləcləri basın. Əgər avtomobil normal dayanırsa, başqa bir təcrübə aparın, bu dəfə sürəti saatda 10 kilometrə qədər artırın. Bir neçə dəfə təkrarlayın, tədricən saatda 35 kilometrə və ya saatda 40 kilometrə qədər artırın. Sonra əyləcləri yoxlamaq üçün avtomobili geri çevirin. Bu əyləc təcrübələri əyləc balatalarınızın problemsiz quraşdırıldığını təmin edə bilər və magistral yolda sürərkən sizə inam verə bilər. Bundan əlavə, bu sınaq üsulları əyləc balatalarını düzgün mövqedə quraşdırmağa da kömək edə bilər.
Hər hansı bir problemin olub olmadığını görmək üçün qulaq asın. Yeni əyləc balataları səs çıxara bilər, ancaq əyləc balataları səhv istiqamətdə (məsələn, tərs çevrilmiş) quraşdırılmış ola biləcəyi üçün əzilmə, metal və metal cızıqlarının səsinə qulaq asmalısınız. Bu problemlər dərhal həll edilməlidir.
Yayımlanma vaxtı: 23 Dekabr 2021