| Məhsulların adı | çəngəl buraxın |
| Məhsulların tətbiqi | SAIC MAXUS V80 |
| Məhsullar OEM NO | C00001660 |
| Yerin təşkilatı | ÇİN İSTEHSALI |
| Brend | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Təqdimat vaxtı | Stok, az 20 PCS, normal bir ay |
| Ödəniş | TT əmanəti |
| Şirkət Brend | CSSOT |
| Tətbiq sistemi | Enerji sistemi |
Məhsul bilikləri
debriyaj çəngəl
texniki sahə
Faydalı model avtomobil mühərrik hissələrinin növbə çəngəllərini bir-bir ayırmaq üçün bir quruluşa aiddir.
Fon texnikası
Şəkil 1-də göstərildiyi kimi debriyaj ayırıcı çəngəl ayrılmaz şəkildə formalaşmış təbəqə metal təbəqədir, metal təbəqənin orta hissəsi genişdir və eni tədricən ön və arxa uclara doğru azalır və metal təbəqənin sol və sağ tərəfləri yuxarıya əyilmiş flanşlarla təmin olunur I. , metal təbəqənin ön ucu mexanizmin quraşdırılması üçün dairəvi ucluq çuxur ilə təchiz edilmişdir. debriyaj aktuatorunun təmas nöqtəsi kimi yuxarıya doğru əyilmiş dairəvi bir çuxur 3 ilə təmin edilir və metal təbəqənin ortası düzbucaqlı bir çuxur ilə təmin edilir 4 buraxılış yatağının quraşdırılması üçün istifadə olunur.
Debriyaj çəngəlinin özü təbii tezliyə malik olduğundan, mühərrik sürətinin dəyişdirilməsi zamanı mühərrikin təbii tezliyi ilə asanlıqla üst-üstə düşür, rezonansa səbəb olur və debriyaj pedalının titrəməsinə səbəb olur.
Faydalı model məzmunu
Faydalı model debriyaj çəngəlinin strukturunu optimallaşdırmaq, rejimi artırmaqla öz təbii tezliyini dəyişdirmək və rezonansa səbəb olmaq üçün mühərrikin təbii tezliyi ilə üst-üstə düşməmək məqsədi daşıyır.
Bu səbəbdən hazırkı faydalı model tərəfindən qəbul edilmiş texniki sxem belədir: ayrılmaz şəkildə formalaşmış boşqab formalı metal təbəqə olan mufta buraxma çəngəsi, metal təbəqənin orta hissəsi geniş, eni isə ön və arxa uclara doğru tədricən azalır, metal təbəqənin sol və sağ tərəfləri genişdir. Hər iki tərəf yuxarı əyilmiş flanşlarla təmin edilir, metal təbəqənin ön ucu çəngəl dayaq mexanizmini quraşdırmaq üçün dairəvi bir çuxur ilə təmin edilir və metal təbəqənin arxa ucu debriyaj ötürücüsünün təmas nöqtəsi kimi yuxarıya doğru əyilmiş dairəvi bir çuxurla təmin edilir, düzbucaqlı bir çuxurun ortasında düzbucaqlı bir çuxur təşkil edilir və blokların quraşdırılması üçün ilk bloklar və bloklar var. metal təbəqənin üst səthində qaynaqlanır və birinci kütlə bloku dairəvi çuxurun mərkəzində qaynaqlanır və Düzbucaqlı deşiklər arasında, ikinci kütlə düzbucaqlı deşiklər və sol və sağ mərkəzdə dairəvi çuxurlar arasında qaynaqlanır.
Yuxarıdakı məhlulun üstünlüyünə görə, birinci kütlə bloku və ikinci kütlə bloku həm düzbucaqlı, həm də bərabər qalınlığa malikdir, dairəvi çuxur ilə düzbucaqlı çuxur arasındakı məsafə düzbucaqlı çuxur ilə dairəvi çuxur arasındakı məsafədən böyükdür və birinci kütlə blokunun uzunluğu ikinci kütlənin uzunluğundan azdır, ikinci kütlənin eni ikinci kütlənin enindən kiçikdir. İki kütləvi blok eyni qalınlığa malikdir, bu da material seçimi, emal və istehsal üçün əlverişlidir. İki kütləvi blok uzun və qısa, geniş və dardır və ümumi kütlə demək olar ki, yaxındır. Eksperimental yoxlama göstərir ki, modal artımının təsiri daha əhəmiyyətlidir.
Faydalı modelin faydalı təsirləri aşağıdakılardır: ayırma çəngəlinin və mühərrikin təbii tezliyinin üst-üstə düşməməsi üçün ayırıcı çəngəlin üst səthinə iki kütlə bloku əlavə olunur və iki kütlə bloku müvafiq olaraq ayırıcı rulman quraşdırma çuxurunun iki tərəfində yerləşərək bir öndə və biri arxada yerləşdirilir. Yan tərəfdə, ayırıcı çəngəl öz təbii tezliyini dəyişdirmək üçün rejimi artırır və mühərriklə rezonans yaratmır və bununla da debriyaj pedalının titrəməsinin qarşısını alır.
Ətraflı yollar
Faydalı model daha ətraflı təsvir edilmişdir:
Faydalı model, bütövlükdə solda və sağda simmetrik olan, ayrılmaz şəkildə formalaşmış boşqab formalı metal təbəqə olan debriyaj ayırıcı çəngəl ilə əlaqədardır. Metal təbəqənin orta hissəsi genişdir və eni tədricən ön və arxa uclara doğru azalır. Metal təbəqənin sol və sağ tərəfləri yuxarıya doğru əyilmiş flanşlı I ilə təchiz edilmişdir. Metal təbəqənin ön ucu çəngəl dayaq mexanizminin quraşdırılması üçün dairəvi çuxur 2 ilə təmin edilmişdir. Vərəqin arxa ucu debriyaj ötürücüsünün təmas nöqtəsi kimi yuxarıya doğru əyilmiş dairəvi girinti ilə 3, metal təbəqənin ortasında isə ayırıcı rulmanı quraşdırmaq üçün düzbucaqlı çuxur 4 ilə təchiz edilmişdir.
Birinci kütlə bloku 5 və ikinci kütlə bloku 6 metal təbəqənin üst səthində qaynaqlanır və birinci kütlə bloku 5 dairəvi dəlik 2 və düzbucaqlı çuxur 4 arasında mərkəzləşdirilmiş şəkildə qaynaqlanır və ikinci kütlə bloku 6 sol və sağdadır. O, düzbucaqlı çuxur 4 və dairəvi girinti 3 arasında mərkəzləşdirilmiş şəkildə qaynaqlanır.
[Birinci kütlə 5 və ikinci kütlə 6 həm düzbucaqlıdır, həm də eyni qalınlığa malikdir, dairəvi çuxur 2 ilə düzbucaqlı çuxur 4 arasındakı məsafə düzbucaqlı çuxur 4 ilə dairəvi çuxur 3 arasındakı məsafədən böyükdür və birinci kütlənin uzunluğu 5-dən kiçikdir İkinci kütlənin uzunluğu 6 və ikinci kütlənin eni 5-dən kiçikdir. 6 , modal effekti artırmaq üçün çox əhəmiyyətlidir.
