Daimi yoxlama
Məlumatlara görə, mum termostatının təhlükəsizlik müddəti ümumiyyətlə 50000 km-dir
Termostat keçid statusu
Buna görə də onun təhlükəsiz istifadə müddətinə uyğun olaraq mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi tələb olunur.
Termostatın təftiş üsulu, temperaturda sabit temperaturlu istilik avadanlığının debug edilməsi və açılış temperaturu, tam açılış temperaturu və termostatın əsas klapanının qaldırılmasını yoxlamaqdır. Onlardan biri göstərilən dəyərə uyğun gəlmirsə, termostat dəyişdirilməlidir. Məsələn, Santana JV mühərrikinin termostatı üçün əsas klapanın açılış temperaturu 87 ℃ plus və ya mənfi 2 ℃, tam açılış temperaturu 102 ℃ plus və ya mənfi 3 ℃ və tam açılış qaldırıcısı > 7 mm-dir.
Termostat mövqeyi
Bu bölmənin tərtibatını qatlayın və redaktə edin
Ümumiyyətlə, su soyutma sisteminin soyuducusu mühərrik blokundan daxil olur və silindr başlığından çıxır. Əksər termostatlar silindr başlığının çıxış borusunda yerləşdirilir. Bu tənzimləmənin üstünlükləri sadə quruluşdur və suyun soyutma sistemindəki baloncukları aradan qaldırmaq asandır; Onun dezavantajı odur ki, termostat işləyərkən salınım yaradacaq.
Məsələn, qışda soyuq mühərriki işə saldıqda, soyuducu suyun aşağı temperaturu səbəbindən termostat klapan bağlanır. Soğutucu kiçik bir müddət dövr edəndə, temperatur sürətlə yüksəlir və termostat klapan açılır. Eyni zamanda, radiatordakı aşağı temperaturlu soyuducu gövdəyə axır ki, soyuducu yenidən soyuyur və termostat klapan yenidən bağlanır. Soyuducu suyun temperaturu yenidən yüksəldikdə, termostat klapan yenidən açılır. Bütün soyuducu suyun temperaturu sabitləşənə qədər termostat klapan sabit olmağa meylli deyil və dəfələrlə açılıb bağlanmır. Termostat klapanının qısa müddətdə təkrar-təkrar açıb bağlanması hadisəsinə termostatın salınması deyilir. Bu fenomen baş verdikdə, avtomobilin yanacaq sərfiyyatını artıracaq.
Termostat radiatorun su çıxış boru kəmərində də yerləşdirilə bilər. Bu tənzimləmə termostatın salınması fenomenini azalda və ya aradan qaldıra və soyuducu suyunun temperaturunu dəqiq idarə edə bilər, lakin mürəkkəb quruluşa və yüksək qiymətə malikdir. Daha çox yüksək performanslı avtomobillər və qışda tez-tez yüksək sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələri üçün istifadə olunur.
