Hava çıxışı borusu birbaşa filtr elementinə qoşulur?
Qəbul borusu birbaşa bağlı deyil, ancaq hava filtrindən başlayır, kondisioner filtrindən sonra, alət panelinin içərisindəki üfleyiciyə qoşulur və sonra çıxışa bağlıdır. Hava çıxışı alət panelində yerləşir, eyni zamanda arxa plana hava təchizatı üçün oturacaq altında hava çıxışı da var.
Əksər avtomobil kondisioner sistemləri üçün hava və ya xarici dövriyyə rejimində kondisioner filtrindən hava axını. Əlbəttə ki, filtr elementi olmadan xüsusi dövr rejimində bir neçə model də var.
Sonra, avtomobil kondisioner sistemindəki hava axını yolunu araşdıraq. Avtomobilin içərisindəki hava girişini bağlamaq və xarici hava şəraitində hava şəraitində hava şəraiti ilə süzüləcək və nəhayət, avtomobilin içərisində temperaturun tənzimlənməsi nəticəsində süzülməsi və nəhayət mərkəzi konsolun çıxışı ilə süzülməsi üçün başlayacaq.
Daxili dövriyyə rejiminə keçdikdə, klapan 1 xarici hava girişini bağlamaq və xarici havanın girməsinin qarşısını almaq üçün aşağı düşəcək, bu zaman sistem yalnız avtomobildən hava çəkir. Görmək olar ki, avtomobildə havanın hava kondisioner filtri vasitəsilə süzülməsi, sonra buxarlandırıcı və ya isti hava çənindən axması lazımdır və nəhayət avtomobildəki temperaturu tənzimləmək üçün çıxış yolu ilə göndərilir.
Xülasədə, kondisionerin daxili dövriyyədə və ya xarici dövriyyə rejimində olub-olmaması, hava kondisioner filtr elementindən axacaq. Müasir avtomobil kondisionerinin açıldığı zaman xarici dövrü kondisionerə aparıldığını və daxili dövrü tələb olunarsa əl əməliyyatı tələb olunur. Müəyyən hallarda bəzi avtomatik kondisioner sistemləri, sürətlə soyutma və ya tərs kimi, avtomobildə temperaturun temperaturu avtomobilə təzə qalmaq üçün avtomatik olaraq xarici dövrəyə avtomatik olaraq geri dönəcəkdir.
Əlbəttə ki, bəzi xüsusi modellər var, onların kondisioner filtri ön şüşəyə, aşağı sağdakı, xarici havada avtomobilin içinə quraşdırılmışdır; Daxili dövriyyəyə keçərkən daxili hava kanalının batması bu girişin yalnız avtomobilin içərisində yayıldığı və artıq filtr elementindən keçməsi üçün bu girişi bağlayır. Bənzər bir dizayn yük maşınının kondisioner sistemində görünür.
Avtomobil Hava filtrinin çıxışı boru kəmərinin tıxandığı zaman aşağıdakı tədbirlər tövsiyə olunur:
Mühərriki əvvəlcədən qızdırın: Hava filtrinin rolu, təmiz havanın mühərrikin yanma işində iştirak etməsini təmin etmək üçün havadakı toz, polen və digər çirkləri süzgəcdən keçirməkdir. Hava filtri pis vəziyyətdədirsə və ya keyfiyyət standart deyilsə, havadakı çirklər yanma kamerasına girə bilər, nəticədə mühərrik geyimi, yanacaq səmərəliliyi azaldı və hətta sürücülük zamanı dayanır. Buna görə, hava filtri tıxananda, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün mühərriki əvvəlcədən aldırmaq tövsiyə olunur.
Bununla məşğul olun: tıxanmış hava filtrləri, sürətlənmiş mühərrik geyimi, yanacaq səmərəliliyi və hərəkətdə olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün bir vasitə üçün potensialı da daxil olmaqla bir sıra nəticələrə səbəb ola bilər. Buna görə, hava filtrinin bloklandığı bir dəfə, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün filtrin təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi kimi vaxtında tədbirlər görülməlidir.
Peşəkar müalicə: Avtomobil kondisioneri boru kəmərinin tıxanması problemi üçün peşəkar 4S dükanında işləmək tövsiyə olunur. Avtomobil kondisioner borularının tıxanmasının səbəbləri, o cümlədən kompressor, soyuducu yağının nəm və pisləşməsi və soyuducuya çirklənməsində metal fişlərin geyimi də müxtəlifdir. Müalicə üsulu, buxarlandırıcı boru və radiator boşqabını təmizləmək, maye su anbarındakı süzgəci təmizləyin və ya dəyişdirin, hava filtrini təmizləyin və ya dəyişdirin, kanaldakı maneəni çıxarın, hava borusunu boşaltın və s.
Bir sözlə, hava filtri çıxış borusu tıxanması, vaxtında həll edilməli olan bir problemdir, müvafiq tədbirlər görərək avtomobilin normal işləməsini təmin edə bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
