• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBIL EHTİYAT HAVA FİLTRİ ÇIXIŞ BORUSU-C00227693 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdansatış maxus kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MAXUS G10

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı HAVA FİLTRİNİN ÇIXIŞ BORUSU
Məhsulların tətbiqi SAIC MAXUS G10
Məhsullar OEM NO C00227693
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

HAVA FİLTRİNİN ÇIXIŞ BORUSU-C00227693
HAVA FİLTRİNİN ÇIXIŞ BORUSU-C00227693

Məhsul bilikləri

Hava çıxış borusu birbaşa filtr elementinə bağlıdır?
Suqəbuledici borusu birbaşa birləşdirilmir, lakin hava filtrindən başlayır, kondisioner filtrindən sonra alət panelinin içərisindəki üfleyiciyə qoşulur, sonra isə çıxışa qoşulur. Hava çıxışı alət panelində yerləşir, eyni zamanda arxa tərəfə hava verilməsi üçün oturacağın altında hava çıxışı da var.
Əksər avtomobil kondisioner sistemləri üçün hava ya daxili, ya da xarici dövriyyə rejimində kondisioner filtrindən keçir. Əlbəttə ki, filtr elementi olmayan xüsusi dövr rejimində bir neçə model də var.
Sonra, avtomobilin kondisioner sistemindəki hava axınının yolunu araşdıraq. Xarici dövriyyə rejimi ilə başlayaq, burada vana avtomobilin içindəki hava girişini bağlamaq və xaricə havanın daxil olmasına imkan vermək üçün yuxarıya doğru çevrilir. Bu xarici hava əvvəlcə kondisioner filtrindən, sonra kondisioner buxarlandırıcısından və ya istidən süzüləcək. hava çəni, və nəhayət, avtomobilin içərisində temperaturun tənzimlənməsi effektinə nail olmaq üçün mərkəzi konsolun çıxışı tərəfindən göndərilir.
Daxili dövriyyə rejiminə keçdikdə, klapan 1 xaricdəki hava girişini bağlamaq və xarici havanın daxil olmasına mane olmaq üçün aşağı çevriləcək, bu zaman sistem yalnız avtomobildən hava çəkir. Görünür ki, hətta avtomobildəki hava da kondisioner filtrindən süzülməlidir, sonra buxarlandırıcıdan və ya isti hava çənindən axır və nəhayət avtomobildəki temperaturu tənzimləmək üçün çıxış tərəfindən xaricə göndərilir.
Xülasə, kondisioner daxili dövriyyədə və ya xarici dövriyyə rejimində olsa da, hava kondisioner filtr elementindən keçəcək. Qeyd etmək lazımdır ki, müasir avtomobil kondisioneri işə salındıqda standart olaraq xarici dövrəyə təyin edilir və daxili dövrə tələb olunarsa, əl ilə işləmə tələb olunur. Bəzi avtomatik kondisioner sistemləri müəyyən şəraitdə, məsələn, sürətli soyutma və ya geri dönmə, avtomobildəki temperatur təyin edilmiş dəyərə çatdıqda avtomatik olaraq daxili dövrəyə keçəcək və havanı içəridə saxlamaq üçün avtomatik olaraq xarici dövrəyə keçəcək. maşın təzədir.
Əlbəttə ki, bəzi xüsusi modellər var, onların kondisioner filtri sağ aşağı ön şüşədə quraşdırılıb, xarici hava avtomobilə daxil olur; Daxili dövriyyəyə keçərkən, daxili hava kanalı buffer bu girişi bağlayır ki, hava yalnız avtomobilin içərisində dövr etsin və artıq filtr elementindən keçməsin. Bənzər bir dizayn yük maşınının kondisioner sistemində görünür.
Avtomobilin hava filtrinin çıxış borusu bağlandıqda, aşağıdakı tədbirlər tövsiyə olunur:
Mühərriki əvvəlcədən qızdırın : Hava filtrinin rolu yanma prosesində iştirak etmək üçün təmiz havanın mühərrikə daxil olmasını təmin etmək üçün havadakı toz, polen və digər çirkləri süzməkdir. Hava filtri pis vəziyyətdədirsə və ya keyfiyyət standarta uyğun deyilsə, havadakı çirklər yanma kamerasına daxil ola bilər, nəticədə mühərrik aşınması artır, yanacaq səmərəliliyi azalır və hətta sürmə zamanı dayanır. Buna görə də, hava filtri tıxandıqda, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün mühərriki əvvəlcədən qızdırmaq tövsiyə olunur ‌1.
Bununla məşğul olun : Tıxanmış hava filtrlərinin sürətlənmiş mühərrik aşınması, aşağı yanacaq səmərəliliyi və avtomobilin hərəkətdə olarkən dayanma potensialı da daxil olmaqla bir sıra fəsadları ola bilər. Buna görə də, hava filtrinin tıxandığı aşkar edildikdə, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün filtrin təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi kimi vaxtında tədbirlər görülməlidir.
‌ peşəkar müalicə ‌ : Avtomobil kondisionerinin boru kəmərinin tıxanması problemi ilə peşəkar 4S mağazasında məşğul olmaq tövsiyə olunur. Avtomobil kondisioner borularının tıxanmasının səbəbləri müxtəlifdir, o cümlədən kompressordakı metal çiplərin aşınması, soyuducu yağın nəmliyi və pisləşməsi, soyuducunun çirkliliyi. Müalicə üsulu buxarlandırıcı boru və radiator lövhəsini təmizləmək, maye anbarındakı filtri təmizləmək və ya dəyişdirmək, hava filtrini təmizləmək və ya dəyişdirmək, kanaldakı maneəni aradan qaldırmaq, hava borusunu boşaltmaq və s. ‌.
Bir sözlə, hava filtrinin çıxış borusunun tıxanması vaxtında həll edilməsi lazım olan problemdir, müvafiq tədbirlər görməklə avtomobilin normal işləməsini və sürmə təhlükəsizliyini təmin edə bilərsiniz.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar