Avtomobil alternatoru - daxili yanma mühərrikinin elektrik sisteminin əsas komponenti.
Avtomobil alternatoru, generator avtomobilin əsas enerji təchizatıdır, mühərriklə idarə olunur, normal işlək vəziyyətdədir, starterdən əlavə bütün elektrik avadanlığı enerji təchizatı, artıq enerji varsa, sonra batareyanı doldurun.
Generatorun nasaz olub olmadığını necə bilə bilərəm
Generatorun nasazlığından şübhələnildikdə, o, avtomobildə ilkin sınaqdan keçirilə bilər və motor əlavə sınaq üçün sökülə bilər. Aşkarlamada istifadə olunan alətlər multimetrlər (gərginlik, müqavimət), ümumi DC voltmetr, DC ampermetr və osiloskop və s. ola bilər, həmçinin avtomobil lampaları, fənər lampaları və s. ilə kiçik sınaq işıqları hazırlamaq üçün istifadə edilə bilər və həmçinin aşkar edilə bilər. avtomobilin iş vəziyyətini dəyişdirməklə. 1 Generatorun elektrik enerjisi istehsal etmədiyindən şübhələndikdə, generatoru sökmək mümkün deyil və nasazlığın olub-olmadığını təqribən müəyyən etmək üçün generator avtomobildə aşkarlana bilər. 1.1 Multimetrin gərginlik profilinin sınağı Multimetrin düyməsini 30V DC gərginliyinə çevirin (və ya ümumi DC voltmetrinin müvafiq profilindən istifadə edin), qırmızı qələmi generatorun "armatur" bağlantısı sütununa birləşdirin və qara qələmi korpusa birləşdirin, beləliklə mühərrik orta sürətdən yuxarı işləyir, 12V elektrik sisteminin gərginlik standart dəyəri təxminən 14V, 24V elektrik sisteminin gərginlik standart dəyəri isə təxminən olmalıdır. 28V. Ölçülmüş gərginlik batareyanın gərginliyidirsə, bu, generatorun elektrik enerjisi istehsal etmədiyini göstərir. 1.2 Xarici ampermetrin aşkarlanması Avtomobilin idarə panelində ampermetr olmadıqda, aşkar etmək üçün xarici DC ampermetrindən istifadə etmək olar. Əvvəlcə generatorun "armaturunun" birləşdirici telini çıxarın və sonra təxminən 20A diapazonlu DC ampermetrinin müsbət qütbünü generatorun "armaturuna" və mənfi teli yuxarıdakı ayırıcı birləşdiriciyə qoşun. Mühərrik orta sürətdən yuxarı işlədikdə (digər elektrik avadanlıqlarından istifadə etmədən) ampermetrdə generatorun normal işlədiyini göstərən 3A~5A şarj göstəricisi olur, əks halda generator elektrik enerjisi istehsal etmir. 1.3 Test işığı (avtomobil lampası) üsulu Multimetr və DC sayğacı olmadıqda, avtomobil lampası aşkar etmək üçün sınaq işığı kimi istifadə edilə bilər. Lampanın hər iki ucuna uyğun uzunluqdakı naqilləri qaynaq edin və hər iki ucuna alligator sıxacını bağlayın. Sınaqdan əvvəl generatorun "armatur" birləşdiricisinin keçiricisini çıxarın və sonra sınaq işığının bir ucunu generatorun "armatur" birləşdiricisinə sıxın və mühərrik orta sürətlə işləyərkən dəmirin digər ucunu götürün. test işığı generatorun normal işlədiyini göstərir, əks halda generator elektrik enerjisi istehsal etməyəcək.
Avtomobil alternatorunu necə təmir etmək olar
Avtomobil alternatoruna texniki qulluq prosesi əsasən hazırlıq, sökülmə, yoxlama, təmir, montaj, sınaq və tənzimləmə mərhələlərini əhatə edir. .
Hazırlıq : Baxım zamanı elektrik qığılcımlarının qarşısını almaq üçün alternatorun tamamilə bağlandığından əmin olun. Açarlar, tornavidalar və multimetrlər kimi lazımi alətləri hazırlayın, qoruyucu geyim və əlcəklər geyin.
Sökülmə : avtomobilin alışdırma açarını söndürün və mənfi akkumulyator xəttini ayırın. Boltları müəyyən bir ardıcıllıqla çıxarın, heç bir hissəni itirməməyə diqqət yetirin və çıxarılan hissələri təmiz və asanlıqla əldə edilə bilən yerə qoyun.
Yoxlayın: Alternatorun gərginliyini və maqnit sahəsinin gücünü ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin. Yastıqları və karbon fırçaları aşınmaya görə yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin. Eyni zamanda, karbon fırça mötərizəsinin və keçirici təbəqənin xarab olub olmadığını yoxlayın və lazımi texniki xidmət göstərin.
təmir : Aşkar edilmiş zədəyə görə, köhnəlmiş podşipnik, karbon fırça və digər hissələrin dəyişdirilməsi kimi zəruri təmir işlərini yerinə yetirin.
Quraşdırma : Çıxarılan komponentləri orijinal ardıcıllıqla quraşdırın və boltların boşalmadığını yoxlamaq üçün bərkidildiyini yoxlayın. Batareyanın mənfi kabelini yenidən quraşdırın.
Test və tənzimləmə : Gərginlik və maqnit sahəsinin gücünün normal olub olmadığını yenidən yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Alternatorun normal işlədiyini yoxlayın və batareyanın doldurulub-dolmadığına baxın. Anomaliyalar aşkar edilərsə, lazımi düzəlişlər və təmir tələb olunur.
Yuxarıda göstərilən addımlar vasitəsilə avtomobil alternatoru onun normal işini təmin etmək və avtomobilin elektrik sisteminin sabit işləməsini təmin etmək üçün effektiv şəkildə təmir edilə və saxlanıla bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.