MAXUS tərs radar nəzarətçisi haradadır?
MAXUS geriyə radar nəzarətçisi adətən avtomobilin arxa oturacaq hissəsində, baqajın yanında yerləşir. Bu konfiqurasiya sürücünün geriyə hərəkət edərkən maneələri hiss etməsinə kömək etmək və bununla da sürücülük təhlükəsizliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Geriyə hərəkət edən radar sistemi əsasən ultrasəs sensorlarından, nəzarətçilərdən və displey avadanlıqlarından ibarətdir ki, bunlar arasında radar sensorunun işini izləmək və idarə etmək üçün idarəetmə qutusu avtomobilin arxa oturacaq hissəsində, baqajın yanında quraşdırılıb. Bundan əlavə, geriyə hərəkət edən radarın idarəetmə modulunda sistemin normal işləməsini təmin etmək üçün düzgün şəkildə qoşulmalı olan üç naqil sahəsi, yəni enerji təchizatı, siqnal və radar detektoru var. Geriyə hərəkət edən radar yarasaların heç bir maneə ilə toqquşmadan qaranlıqda yüksək sürətlə uçması prinsipindən istifadə edir və ətrafdakı maneələr barədə səs və ya daha intuitiv displeylər vasitəsilə sürücünü məlumatlandırır və beləliklə, sürücülük təhlükəsizliyini artırır.
MAXUS ehtiyat radarında açar varmı?
MAXUS geri radarında heç bir açar yoxdur. Avtomobil geri ötürücüyə keçirildikdə, geri ötürücü radar avtomatik olaraq işə düşəcək, səs və ya vizual ekran vasitəsilə sahibinə ətrafdakı maneələr barədə məlumat verəcək və parklanma və geri ötürmə zamanı sahibinin toqquşmadan qaçınmasına kömək edəcək. Geri radar açarının mövqeyi nəqliyyat vasitəsindən nəqliyyat vasitəsinə dəyişə bilsə də, əksər müasir nəqliyyat vasitələrinin geri radar sistemləri geri ötürücüyə quraşdırıldıqda avtomatik olaraq aktivləşəcək şəkildə hazırlanmışdır və bu da açarı əl ilə idarə etmək ehtiyacını aradan qaldırır.
Arxa radarın çıxarılması addımları təxminən eynidir və əsasən aşağıdakı addımları əhatə edir:
Arxa bamperi çıxarın. Əvvəlcə arxa bamperi çıxarmaq üçün şassinin arxasındakı vintləri çıxarmaq lazımdır. Bu, ehtiyat radar zonduna və əlaqəli kabellərə giriş imkanı yaratmaq üçündür.
Arxa radar zondunu tapın və çıxarın. Arxa bamper çıxarıldıqdan sonra tərs radar zondunu tapmaq olar. Daha sonra, radar zondunu bamperdən çıxarmaq üçün onu bamperin içərisindən kənara yumşaq bir şəkildə itələyin. Əməliyyat zamanı radar zonduna və ya bamperə zərər verməmək üçün güclü şəkildə çəkməkdən çəkinin.
Kabelləri və naqilləri atın. Sökülmə prosesi zamanı arxa radarın kabelləri və naqilləri ilə də məşğul olmalısınız. Kabeldən toz və kirləri təmizləmək üçün bir parça istifadə edin və sonra kabel konnektorunu birbaşa kəsin. Kabellərə və ya naqillərə zərər verməmək üçün bu addımı diqqətlə yerinə yetirin.
Ehtiyat radarın quraşdırılması prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:
Quraşdırma yerini seçin. Ölçmə alətindən istifadə edərək nəqliyyat vasitəsinin arxa hissəsindəki dörd seçilmiş yerə radar zondlarını quraşdırın. Zondun quraşdırma yerini dəqiq ölçmək və işarələmək üçün ölçmə alətlərindən istifadə edin.
Qazma. Elektrikli qazmanı və xüsusi qazma ucunu hazırlayın və əvvəlcədən işarələnmiş yerdə dəlik açın. Bu addım radar zondunun quraşdırılmasına hazırlıqdır.
Radar zondunu quraşdırın. Qazılmış dəliyi radar zondunun quraşdırma mövqeyi ilə uyğunlaşdırın və sonra radar zondunu qazma dəliyinə bərkidin. Hər bir zondun etibarlı şəkildə quraşdırıldığından və düzgün işlədiyindən əmin olun.
Bütün proses zamanı onu təmiz saxlamaq və radar zonduna və ya gövdəyə zərər verməmək üçün diqqətli olmaq lazımdır. Necə işlədəcəyinizdən əmin deyilsinizsə, peşəkar kömək alın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
