MAXUS tərs radar nəzarətçisi haradadır?
MAXUS tərs radar nəzarətçisi adətən avtomobilin arxa oturacaq yerində, baqajın yanında yerləşir. Bu konfiqurasiya sürücüyə geriyə dönərkən maneələri hiss etməkdə kömək etmək və sürücülük təhlükəsizliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulub. Geriyə dönən radar sistemi əsasən ultrasəs sensorlarından, nəzarətçilərindən və displey avadanlığından ibarətdir ki, bunlar arasında radar sensorunun işini izləmək və idarə etmək üçün idarəetmə qutusu avtomobilin arxa oturacaq yerində, baqajın yanında quraşdırılır. Bundan əlavə, geriyə dönən radarın idarəetmə modulunda sistemin normal işləməsini təmin etmək üçün lazımi şəkildə qoşulmalı olan enerji təchizatı, siqnal və radar detektoru kimi üç naqil sahəsi var. Əks radar, yarasaların heç bir maneə ilə toqquşmadan qaranlıqda yüksək sürətlə uçması prinsipindən istifadə edir və səs və ya daha intuitiv displeylər vasitəsilə ətrafdakı maneələr barədə sürücüyə məlumat verir və beləliklə, sürücülük təhlükəsizliyini artırır.
MAXUS ehtiyat radarında keçid varmı?
MAXUS revers radarında açar yoxdur. Avtomobil tərs ötürücüyə qoyulduqda, geriyə hərəkət edən radar avtomatik olaraq işə düşəcək, səs və ya vizual displey vasitəsilə ətrafdakı maneələr barədə sahibinə məlumat verəcək və park və geriyə hərəkət zamanı sahibinə toqquşmadan qaçmağa kömək edəcək. Əks radar açarının mövqeyi avtomobildən avtomobilə dəyişə bilsə də, əksər müasir avtomobillərin tərs radar sistemləri geriyə quraşdırıldıqda avtomatik işə salınmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və açarı əl ilə idarə etmək ehtiyacını aradan qaldırır.
Arxa radarın çıxarılması addımları təxminən eynidir və əsasən aşağıdakı addımları əhatə edir:
Arxa bamperi çıxarın. Birincisi, arxa bamperi çıxarmaq üçün şassinin arxasındakı vintləri çıxarmaq lazımdır. Bu, ehtiyat radar zonduna və əlaqəli kabellərə çıxışa icazə vermək üçündür.
Arxa radar zondunu tapın və çıxarın. Arxa bamper çıxarıldıqdan sonra əks radar zondu yerləşdirilə bilər. Sonra, bamperdən azad etmək üçün radar zondunu bamperin içindən kənara doğru yumşaq bir şəkildə itələyin. Əməliyyat zamanı radar zonduna və ya tampona zərər verməmək üçün bərk çəkməyin.
Kabelləri və naqilləri atın. Sökülmə prosesində siz də arxa radarın kabelləri və naqilləri ilə məşğul olmalısınız. Kabeldən toz və kiri təmizləmək üçün bir bez istifadə edin və sonra kabel konnektorunu birbaşa kəsin. Kabellərə və ya naqillərə zərər verməmək üçün bu addımı ehtiyatla yerinə yetirin.
Ehtiyat radarın quraşdırılması prosesi aşağıdakı addımları əhatə edir:
Quraşdırma yerini seçin. Ölçmə alətindən istifadə edərək avtomobilin arxasındakı dörd seçilmiş yerdə radar zondlarını quraşdırın. Zondun quraşdırılması yerini dəqiq ölçmək və qeyd etmək üçün ölçmə alətlərindən istifadə edin.
Qazma. Elektrikli qazma və xüsusi qazma bitini hazırlayın və əvvəllər qeyd olunan mövqedə çuxur qazın. Bu addım radar zondunun quraşdırılmasına hazırlıqdır.
Radar zondunu quraşdırın. Qazılmış çuxuru radar zondunun quraşdırma mövqeyinə uyğunlaşdırın və sonra radar zondunu qazma dəliyinə bərkidin. Hər bir zondun etibarlı şəkildə quraşdırıldığından və düzgün işlədiyindən əmin olun.
Bütün proses zamanı onu təmiz saxlamaq və radar zonduna və ya gövdəyə zərər verməmək üçün diqqətli olmaq lazımdır. Əgər necə işləyəcəyinizə əmin deyilsinizsə, peşəkar yardım axtarın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
