Piston pininin hərəkəti
Piston sancağının əsas funksiyası, pistonun daşıdığı qaz qüvvəsini ötürmək üçün pistonu və birləşdirici çubuğu birləşdirməkdir. Piston sancağı, pistonun ətəyinə quraşdırılmış silindrik bir sancaqdır və onun bir hissəsi birləşdirici çubuğun kiçik dəliyindən keçir. O, pistonu və birləşdirici çubuğu birləşdirmək və pistonun daşıdığı qaz qüvvəsini birləşdirici çubuğa ötürmək üçün istifadə olunur.
Struktur və iş prinsipi
Porşen sancaqları adətən tam üzən və ya yarı üzən rejimdə quraşdırılır. Tam üzən piston sancağı birləşdirici çubuğun kiçik başlığı ilə piston sancağının oturacağı arasında sərbəst şəkildə fırlana bilər, yarı üzən piston sancağı isə birləşdirici çubuğun kiçik başlığına bərkidilir. Porşen sancağı işləyərkən dövri zərbə yükünə məruz qalır və sarkaç hərəkəti həyata keçirir, ona görə də yaxşı möhkəmliyə və aşınmaya davamlılığa malik olmalıdır.
Materiallar və istehsal prosesləri
Çəkini azaltmaq üçün piston sancaqları ümumiyyətlə yüksək keyfiyyətli ərintili poladdan və çox vaxt içi boş konstruksiyadan hazırlanır. Bu dizayn təkcə çəkini azaltmır, həm də onun yorğunluğa davamlılığını artırır.
Piston pin adətən hansı materialdan hazırlanır
Aşağı karbonlu polad, aşağı karbonlu lehimli polad
Porşen sancaqları adətən aşağı karbonlu poladdan və ya aşağı karbonlu ərintili poladdan hazırlanır. Məsələn, 15, 20, 15Cr, 20Cr və 20Mn2 poladları adətən aşağı yüklü mühərriklərdə istifadə olunur; Gücləndirilmiş mühərrikdə, bəzən 12CrNi3A/18CrMnTi2 və 20SiMnVB kimi yüksək dərəcəli ərintili poladdan istifadə etməklə 45 orta karbonlu poladdan da istifadə edilə bilər.
Piston sancağının material seçimi əsasən onun iş şəraitinə və dizayn tələblərinə əsaslanır. Piston sancağı yüksək temperatur şəraitində böyük dövri zərbə yükünə məruz qalır və sancaq dəliyindəki piston sancağının yellənmə bucağı böyük olmadığı üçün yağlayıcı təbəqə əmələ gətirmək çətindir, buna görə də yağlama vəziyyəti zəifdir. Bu tələblərə cavab vermək üçün piston sancağı kifayət qədər sərtliyə, möhkəmliyə və aşınma müqavimətinə malik olmalıdır. Materialların seçimi, piston sancağının sürtünmə səthinin yüksək mexaniki möhkəmlik və aşınma müqaviməti ehtiyaclarını ödəmək üçün yüksək sərtliyə malik olmasını təmin etməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir, xoş gəlmisinizalmaq.